snlkers

filip.olachowski@fitkom.pl proszę o dodanie do grupy

Cześć, potrzebuję porady. Trafił do mnie taki pacjent po "naprawie lakierniczej". Efekt matu nie był tu zamierzony. Czy da się z tym coś zrobić bez ponownego lakierowania? Aktualnie dysponuje tylko maszyną DA i padami MF, ale podejrzewam, że nic tu po nich ;]

planujecie jakieś 15% na cały asortyment? Czekam z poważnymi zakupami ;]

jakiego konkretnie waxoffa używasz?

1. Mumins 2. Paperson 3. Krzygaj 4. KoKoS89 5. david2888 6. MarkPol 7. Domel 8. Michał82 9. BiałyGTi 10. Barto125 11. Tommy Lee 12. BarKoz 13. michalwi 14. Smerf91 15. Karbo 16.Malwin41 17. Lotek900 18. Strus 19. keza 20. krzychu2805 21. psemo 22. Malinek 23. Gesiu_15 24. damiano2007 25. CrisAGC 26. powalla 27. Kuba95 28. boxers123 29. piotr@sta 30. Alfa47 31. Pawel_t11 32. turzol 33. grabek246 34. Lukasz_BLN 35. tombk02 36. snlkers

@maly2530 Słyszałem o tej metodzie na kanale YT Ammo NYC. Możesz wrzucić zdjęcie podkładki którą dajesz? Tam polecali je jakoś specjalnie docinać. Sam mam rollera i chętnie bym przetestował.

proszę o dodanie filip.olachowski@fitkom.pl

Bez dekontaminacji wosk się nieprzyjemnie nakłada jest szorstko. Nie wspominam już o trwałości wosku który nałożysz. Dodatkowo jeżeli na lakierze są np jakieś opiłki metali (które normalnie ściągniesz deironizerem i glinką) i dostaną się one pod aplikator to sam pomyśl co zostawią na lakierze.

Cześć, w niedalekiej przyszłości będę musiał zająć się zabezpieczniem nowego auta pokrytego samoregnerującym się lakierem Toyoty. Odnalazłem na forum wątek z 2009 roku w tym temacie, ale wtedy to była nowość i za wiele informacji tam nie znalazłem. Liczę na to, że po prawie dziesięciu latach wiadomo coś więcej na temat pielęgnacji tego "cuda". Mam kilka wątpliwości i liczę na to, że Wasze doświadczenie pomoże mi je rozwiać. Po pierwsze zastanawia mnie czy warstwa samoregenerująca dotyczy całej warstwy clear coat, czy jest to jakiś dodatek który z czasem się zetrze? Wyczytałem, że nie powinno się używać na nim środków ściernych. Wiadomo, że nie zakładam z góry, że trzeba polerować takie auto, ale co np z cleanerami? Powinienem się obawiać używania produktów typu Dodo Lime Prime? Co z glinkowaniem, przecież to też czynność ścierająca? Planuje zabezpieczyć auto powłoką Fusso Coat12. Z jakiego cleanera w tym przypadku skorzystać?

400 na żółtym padzie daje już ciekawy efekt. Jak nie da rady to zakup pad z mikrofibry+400, po tym zabiegu 2500 na żółtym.

@maciejbilu coś nie bardzo logiczne to. chcesz zastosować pastę 3in1 - czyli taką zawierającą wosk. Skoro potem chcesz go zdjąć cleanerem to jaki w tym sens? Mycie auta po korekcie tą pastą też średnio ma sens, ponieważ ona nie pyli. Zadaniem cleanera takiego jak dodo jest usunięcie starych warstw wosku i pozbycie się mikro rys(ma właściwości lekko ścierne). Jeżeli użyjesz innej pasty niż 3in1 to znowu jest to etap który możesz pominąć.

mercedes G klasa czarny, kilka elementów karoserii pokryte soczystymi holosami. Wygląda jakby ktoś polerował auto kątówką kolistymi ruchami... w słońcu masarka. Posiadam ADBL DA 9mm. Jakiej kombinacji pasty/padów użyć (aktualnie na stanie mam tylko pady gąbkowe NATa -niebieski, zolty, czarny - oraz dwie menzerny - 400 i 3in1)?

proszę o dopisanie kontakt@fitkom.pl