Dino1984 Opublikowano 8 Października 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 8 Października 2013 W dwóch miejscach zauważyłem duże (4x5 cm) odpryski klaru Co z tym zrobić, jak ewentualnie zabezpieczyć na zimę...? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wwiecha Opublikowano 8 Października 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 8 Października 2013 jak chcesz, żeby nie poleciało dalej, to papierem ściernym krawędź przejedź, a potem lakierem do paznokci. Najprostsze i najtańsze rozwiązanie Ale żeby to naprawić, to lakierowanie Cię nie minie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
SpiderS Opublikowano 3 Listopada 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 Listopada 2013 chyba nie masz wyjścia jak polakierować dany element, następnie przeprowadzić korektę pozostałych elementów aby zbytnio się nie odróżniały, chyba, że stać Cię na cieniowanie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
PitBull89 Opublikowano 4 Listopada 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 4 Listopada 2013 Witajcie mam problem zauważyłem na aucie coś takiego jak na fotkach schodzi klar ? Oznaki zlego lakierowania auta ? powłoka mierzona miernikiem i było niby wszystko ok . Poradzcie mi co z tym zrobić jak zabezpieczyć by dalej nie poszło ?? Będe wdzięczny za wszelką pomoc Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
MyjniaGliwice Opublikowano 12 Listopada 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 12 Listopada 2013 tak jak kolega wyzej pisal proponuje zrownac papierem i zaprawka bezbarwna zaprawic krawedzie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bandzior_ucieka Opublikowano 5 Grudnia 2013 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 Grudnia 2013 Moim zdaniem jeśli ma być Ok to tylko lakiernik. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
mkbewe Opublikowano 5 Stycznia 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 5 Stycznia 2014 Jak schodzi bezbarwny to najpoewniejszym rozwiązaniem zedrzeć wszystko do podkładu i polakierować ponownie. Przyczyn odpadanie bezbarwnego jest wiele. Za miesiąc może Ci lakier odłazić w innym miejscu na tym elemencie więc tylko darcie i lakierowanie. W twoim przypadku może nie ma konieczności darcia całego elementu bo widać ze odłazi to w miejscu gdzie jest uszczelka czyli prawdopodobnie jakiś partacz nie zdjął uszczelki tylko okleił i teraz odłazi. Jednak nie ryzykował bym i zrobił zgodnie ze sztuką... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
sir.miczu Opublikowano 2 Lutego 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 2 Lutego 2014 mam podobnie w new beetle, dowiadywalem sie u lakiernika i neistety bez szlifowania i lakierowania sie nie obejdzie wczesniej jednak spróbuje jak koledzy mówią papierem złagodzić krawędzie i zaprawka bez barwnym co wyjdzie zobaczymy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
bananv8 Opublikowano 3 Lutego 2014 Zgłoś Udostępnij Opublikowano 3 Lutego 2014 Po zimie jest to częsty przypadek - pod źle wykończony element lakierem dostaje się woda, zamarza i mamy to co widać. Najgorzej, że mimo zabezpieczenia lepiej uważać z myciem wysokociśnieniówką tego elementu. Nie mówię już o nalepkach i ich próbach zerwania - ja tak sobie urządziłem klapę w samochodze, były małe początki łuszczącego się lakieru, zapodałem sobie folię carbon (w sumie na próbę), niestety koncepcja w ogóle mijała się z celem i niewiele myśląc jednym ruchem zerwałem naklejony. I kilka dni później musiałem wzbogacić lakiernika Tam, gdzie kleiłem folię została sama baza... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się