Zakup używanego auta

[oktopus]

Proszę o rozwinięcie mojego ulubionego hasła - "cena rynkowa", ewentualnie "średniej rynkowej"

[cocolino]

No dobra, a co z argumentem, że auto w D było jeżdżone tylko po ichnich drogach, no a auto kupione u nas w salonie przez te 6-7 lat miało sobie okazję pośmigać po naszym kochanym camel trophy. Dla mnie jest to spory argument i napiszę tak. W aucie klasy C wolę 300 kkm niemieckich niż 200 polskich.

[Miś]

Widzisz Ty wolisz i ja wolę ale znakomita większość Polaków nie akceptuje 3 z przodu... a nawet z dwójką się pogodzić nie mogą

 

[ Dodano: 16 Czerwiec 2014, 01:26 ]

Proszę o rozwinięcie mojego ulubionego hasła - "cena rynkowa", ewentualnie "średniej rynkowej"

 

To jest ta wartość, która stanowi podstawę naliczenia podatku po kupnie auta... Oczywiście w podręcznikach ekonomii są odpowiednie regółki ale mniej więcej chodzi o wartość towaru w uczciwych warunkach konkurencji.

[oktopus]

W naszym kochanym kraju, opierając sie podobno na tym samym materiale (np. eurotax) otrzymasz inną wartość samochodu w: Urzędzie Skarbowym, Urzędzie Celnym, firmie ubezpieczeniowej, itd.. A dla większości " Kowalskich" będzie to pierwsza strona z portalu ogloszeniowego, po wylistowaniu od najtańszych

 

 

To, że samochód z Niemiec w każdym zakresie przebiegu będzie w lepszej kondycji technicznej jest oczywiste. Faktem jest też, że nie trzeba jechać po niego do Niemic - są osoby (importerzy), którzy robią to uczciwie i jeszcze pozwalają na wszelkie weryfikację/kontrole/testy i inne wymysły kupujących. Oczywiście jest drobne "ale", a mianowicie cena niebedzie tą najniższą i wtedy odzwierciedla stan i legalność towaru (mam na myśli rownież temat faktury VAT-marża i związanymi z tym faktem wyłudzeniami podatku przy zakupach wewnątrzwspólnotowych).

 

Można by jeszcze wiele napisać ale czy to coś zmieni ...

[buka]

Panowie, mam takie pytanie szukam dla znajomego samochodu głownie na olx, allegro. Jako że znajomy pracuje po 12h nie ma kiedy zobaczyć jakiegoś auta. Zadanie spadło na mnie, i tu rodzi się moje pytanie, załóżmy że jest ciekawy egzemplarz tylko jak go zakupić i nie zostać wyrolowanym. Jakaś umowa zaliczkowa czy coś takiego? Bo wiadomo jak rozchodzą się dobre egzemplarze.

[Yasiek]

Umowa przedwstępna.

http://www.infor.pl/prawo/umowy/wzory-u ... chodu.html

[yukon]

Auta z de to w większości nie takie cukierki jak uważa nasz ciemny naród a co do zarobków to proponuję samemu spróbować i zweryfikować godziwe zarobki.

[cocolino]

Auta z de to w większości nie takie cukierki jak uważa nasz ciemny naród

 

tzn ?

[Trucky]

cocolino, tzn że tam jest tak samo jak u nas, jeden dba, drugi nie, można dorwać ładnego, a można trafić na trupa

[Sucre]

Znaczy to tyle że cukierki zostają w Niemczech, zresztą z połowa samochodów oferowanych w DE pochodzi teraz z Holandii, Belgi, Francji i Wlloch.

[cocolino]

cocolino, tzn że tam jest tak samo jak u nas, jeden dba, drugi nie, można dorwać ładnego, a można trafić na trupa

 

No ok, ale tak jak pisałem wcześniej. Dla mnie argumentem jest to, że auta jeździły 5-6 lat (w zależności od rocznika, ja szukam focusa 2008-2010) po ichniejszych drogach a nie po naszych dziurach. Wolę 300 kkm niemieckich niż 200 polskich. Jakby nie patrzeć dla mnie, jest to argument.

Znaczy to tyle że cukierki zostają w Niemczech.

 

Co to znaczy, że zostają w Niemczech? Niemcy nie sprzedają sprawnych aut tylko same trupy ???

[Mateusz.mg]

Sprzedaja wszystkie auta, tylko jest wyraźny podział, sprzedaż na export, bez żadnych gwarancji rekojmi (gekauft wie gesehen, na większości umowach tak jest napisane).

Sprzedaż dla Niemca, z gwarancja, nowym przeglądem TUV i tu cena jest zupełnie inna, i tu nie chodzi że ktoś da więcej 300-500 euro, cena jest zupełnie inna.

[Sucre]

Znaczy tyle że dobre auta w Niemczech mają wyższe ceny niż w Polsce.

Ciekaw jestem ilu teoretyków a ilu praktyków wypowiada się w tym temacie. Proponuję jechać na "zachód" i szukać, zobaczycie wtedy jak to wygląda od kuchni. W większości przypadków trzeba mieć szczęście, znajomości i to coś co pozwoli kupić dobre auto. Dam przykład, podczas ostatniego wyjazdu miałem na oku piękną vectrę 2,0turbo z ori przebiegiem 130tys.km, zarobek z tego auta pozwalał na kupno polowy crystal rocka, drugie auto to 407 2,0 z 2006 z ori przebiegiem 140tys.km, zarobek w granicach średniej krajowej. Napalony na te dwa auta byłem konkretnie, szczęście że jeden z dealerów miał miernik który mi użyczył. Okazalo się że w vectrze lewa strona po 800-1000um a w 407 cala malowana z dachem. Dodam że te dwa auta wypłyną niedługo w Polsce.

[Mateusz.mg]

Wycieczki autokarowe na te całek skupiska do Berlina, Dezna czy Chemnitz, żeby wszyscy polscy poszukiwacze igiełek zobaczyli jakie okazje są na szrotach i co przyjezdża do kraju.

Niemcy też święci nie są, na autostradzie widać dużo aut, takich świeżych co wracaja spowrotem do Niemiec z polskich warsztatów. W kazdym aucie jest haczyk, jak cena przyciąga to są właśnie takie kwiatki jak kolega wyżej napisał...

[Trucky]

Trzy lata temu sprowadziliśmy z Niemiec Citroena C5 z 2003 roku, 2.2hdi kombi. Kupiliśmy go z salonu Citroena pod Frankfurtem n. Menem (pierwszy właściciel zostawił z rozliczeniu za nowe C5). Wtedy na naszym rynku takie C5tki stały po 14-15tys zł, nasza z przywiezieniem wyszła ponad 19tys zł, ale warto było bo bezwypadkowa, bogato wyposażona, przebieg 180tys prawdziwy i auto śmiga do teraz jak złoto. Jedyny jego mankament to obtarte listwy na przednim zderzaku, po lewej i po prawej stronie, jeździ zresztą tak do teraz Idzie tam kupić bardzo dobre auto, ale trzeba zapłacić

[Altay]

cocolino, bawi mnie ta opinia o niemieckich drogach. Jeżdzę od wielu lat do Niemiec, generalnie na zachodzie drogi są dobre, ale wschód to gorzej niż u nas. Autostradę z Berlina do Swiecka remontują od kiedy byłem dzieckiem,dziury jak cholera, wąska, strach szybciej pojechać. Berlin dziurawy jak po bombardowaniu, skrzypiące zawiechy w 5-6 letnich s'kach to norma. Wjeżdżam do Polszy i co ? A2 szeroka, płaska jak stół, pusta, elegancko. No ale pomińmy autostradę, zjeżdżam na Zieloną Górę zaraz za minięciem granicy i prawie do Leszna mam idealną nowiuśką drogę bez żadnej dziurki. To już nie lata 90te i kiedyś się trzeba obudzić. Może nie jest idealnie, ale jest całkiem nieźle na moje. Mowa oczywiście o zachodzie i północy Polski, bo wschód to różnie bywa

Co do aut to mam znajomych handlarzy co mają komisy w Berlinie, nawet nie wiecie co tam stoi, a przyjedzie w sobotę lub niedzielę grupka turystów ze wschodu i cmokają nad audi a4, które odwijali z drzewa Auta składane na sztukę, ledwo jeżdzące. Kumpel handlarz ma przy okazji warsztat, byście wyobrazili sobie co on wkłada do tych aut, jak je składa, skręca, potem przyjeżdzają , kupują i na autobany.

Nie wiem czy sprzedał kiedyś auto z poduszkami powietrznymi

[Mateusz.mg]

Bez urazy co do twojej miejscowości , ale wasz rejon (Leszno, Pleszew, Słupca) poprostu w tej materii rządzi się swoimi prawami

[Altay]

to nie jest moja miejscowość drogi już są całkiem niezłe, ja nie rozumiem narzekań, albo po prostu wszyscy powinni kupić komfortowe auta i przerzucić się jak ja na baloniaste '16. Dobra, koniec OT bo nie o tym tutaj powinno się pisać

pewnie Tobie chodziło o auta. Pleszew to już spory kawałek od Leszna stosunkowo, kupowałem tam auto i byłem zadowolony, a handlarz wporządku gosć Każdy orze jak może

[kaffel123]

Najlepsze w tym całym zamieszaniu z autami jest jest fakt, że w jak ktoś u nas szuka auta to przypierdziela się w aucie 10 letnim do ryski bo jak to tak może być, a pojedzie na zachód czy gdziekolwiek indziej, wyda wyliczone już pieniądze na lawety, paliwo itp. i bierze największego trupa na placu bo akurat tyle pieniędzy mu zostało tylko a głupio wrócić do domu na psuto.

 

A druga sprawa, to że w Polsce nie szuka bo auta są be a na zachodzie igły. Tylko mało, kto wie, że auta z tych szrotów w Niemczech przyjeżdżają do polski tu są robione na igłę i wracają z powrotem z zadowoloną miną kupującego, bo mu handlarz za granica powiedział że auto nie robione itp a wierzą w nich jak w obrazek bo ci nie u nas to od razu 7 razy lepsze.

[DDominikk]

Wszędzie trzeba sprawdzać dokładnie co kupujemy, nie ma nic za darmo, w tych czasach nawet wyższa cena, czy zakup bezpośrednio w Niemczech nie jest wyznacznikiem jakości. Sam się o tym przekonałem będąc z kolegą który chciał kupić auto w miejscowości Fürth, chodząc po komisach zapędziliśmy się zbyt głęboko na tyły hali, a to co tam ujrzeliśmy ścięło nas z nóg, prawdziwa "mała fabryka", auto rozebrane ze wszystkiego co odkręcalne a nawet lepiej, malowane (nie lakierowane bo to za dobre słowo), po prostu rzeźba...

 

Nie ważne gdzie czy od kogo kupujemy, byle robić to z głową.

 

Najlepsze w tym całym zamieszaniu z autami jest jest fakt, że w jak ktoś u nas szuka auta to przypierdziela się w aucie 10 letnim do ryski bo jak to tak może być

 

A gdy jest lakierowany błotnik to znaczy że pewnie ćwiara wstawiona Bo przecież po co patrzeć głębiej skoro czujnik pokazuje ponad 200 to złom

[Sucre]

Jeszcze jedna kwestia, wezcie pod uwage ze na zachodzie przez pierwsze 5-10 lat do zawieszenia sie nie zaglada bo nie ma po co, drogi dobre to i nie ma sie co psuc. I kupuje taki Kowalski 10letnie tdi z przebiegiem realnym 300k km. Na autobanie cmoka jaka cisza w srodku, nic nie stuka nie puka. Pojezdzi takim autem pare miesiecy po Polsce i czesto polowa zawieszenia sie poddaje. U mnie w bmw bez remontu wytrzymalo rok i 10k km. U taty w 406 chyba z poltora roku i 40k km.

[zmorka]

Niektóre opinie i komentarze wołają o pomstę do nieba. Czy auto kupujemy tutaj czy tam tak samo trzeba być ostrożnym. Prawdziwego szkopka trudno uświadczyć, teraz to turasy , jugole i ruscy opanowali szroty i takich miejsc trzeba się trzymać z daleka. Póki co kupiłem już kilka aut na Bawarii i widziały gały co brały, z żadnym nie miałem problemów i kilka lat jeździły bezawaryjnie, jak dbasz tak masz, ave 2004 ponad 230 000 jak sprzedałem, zawieszenia i dwumasy nawet nie tyknąłem i niech nikt mi nie pieprzy farmazonów że się nie da. Mam nadzieję że tym razem też będzie ok. A wyjazd typu Berlin to ja przepraszam ale podziękuję, znajomy z Sobótki zabiera tam takich (nie nazwę po imieniu), ma z tego świetną prowizję i od tego co kupi i od tego drugiego .

[faraon3021]

Kiedys Wam cykne fotki, co jedzie do z Francji do Niemiec, Polski i dalej.

Mozna sie baaaaaaardzo zdziwic, ze cos takiego wyjedzie na ulice.

Mozna oszczedzic kupujac auta uszkodzone i naprawiajac je w Polsce.

Tansza robocizna, duzo czesci z angoli, czesci w kolorze i sporo dobrych fachowcow.

To co tu jest do wymiany, czesto w Polsce daje sie skutecznie naprawic za mala kase.

Innych okazji nie znajdziecie

[Miś]

Tak jako ciekawostkę pokażę Wam zdjęcie mojego focusa który tutaj na wyspach przez firmę ubezpieczeniową został uznany za szkodę całkowitą... Mi wypłacono w ramach rekompensaty pełną wartość a auto poszło na aukcję z nadaną kategorią powypadkową... Ktoś kto go kupi będzie się bardzo cieszył... rocznik 2006, przebieg 50 tyś km

Uszkodzenia jak na zdjęciu nic poza tym:

 

[zmorka]

[ Dodano: 17 Czerwiec 2014, 07:49 ]

faraon3021, chłopie nie dramatyzuj, bo co jeździ to wszyscy wiemy, a jeździ od ponad dwudziestu lat, więc niczego nowego nie odkryłeś, też mogę powiedzieć że "pocykam fotki" , mieszkam w Kudowie Zdroju , a jest to miasteczko przygraniczne, więc mam takie możliwości, tylko po co . U Ciebie wszystko co z zachodu to be. Więc powiedz mi gdzie mamy kupować auta ? W salonach ? Jeden jedyny raz kupiłem auto salonowe, zupełnie mi się to nie opłaciło, strata po czterech latach ogromna. Niestety nie stać mnie już na takie wydatki. A szukać dla siebie to ja wolę w Niemczech niż w Polsce.