Zakup używanego auta

[dementor]

O proszę to renulty to jednak dobre silniki mają są lepsze od audi czy bmw

[LUKAS103]

O proszę to renulty to jednak dobre silniki mają

 

Dopiero teraz się o tym dowiedziałeś ?

[tilf]

O proszę to renulty to jednak dobre silniki mają są lepsze od audi czy bmw

 

Silnik 2.0T nie ma sobie równych w tym przedziale cenowym, i nie tylko.

Silnik 2.0 DCI też trzyma poziom (moim zdaniem w tej klasie cenowej bije go tylko sporo droższa honda ze swoim ICDTI tyle że pewnie ktoś mi wyskoczy z testem AS i panewkami...). Na LKP można odszukać posty forumowicza DZUMA25 (na yt wrzucał jakieś filmy również) od nowości w 5 lat o ile dobrze pamiętam prawie 500K km (z czego po 100kkm i końcu gwarancji wrzucił soft na 177 z oryginalnych 150 KM. To że 1.9 dci w pierwszej serii na CR w parze z L II phI narobił smrodu to wcale nie oznacza że wszystko co się renaultem zowie jest do kitu.

[LUKAS103]

To że 1.9 dci w pierwszej serii na CR w parze z L II phI narobił smrodu to wcale nie oznacza że wszystko co się renaultem zowie jest do kitu.

 

+1

[dementor]

Ja lubię wszystko inne co nie niemieckie i na atak tamtej strony liczyłem

 

A żeby nie było to:

 

1.5 dci - oszczędny, ale na starym osprzęcie się wtryski sypały

1.6 dci - długo na rynku nie jest, ale już krążą pogłoski że dobra jednostka

1.9 dci + 30 000 km na zmianę oleju = temat na RLKP "Czy wszystkie 1.9 dci trapią panewki ?", bo fakt po przebiegu +200 tyś jest dużo prawdopodobieństwo że się już kończą, a i turbo z początku lubiło szybko kleknąć ...

2.0 dci - moim zdaniem jeden z lepszych diesli wyprodukowany przez francuzów, wytrzymały i mimo że na łańcuchu ( i dobrze) i tak ma dobrą kulturę pracy. CO do wytrzymałości to też ostatnio forumowicz odkrył po czasie że jego zakup ma +400 tyś przebiegu i w sumie tylko tyle na ten temat bo motor w dobrej kondycji

 

2.0T wiadomo, że to najlepsza jednostka z całej bazy renault

 

f4p,f3r,f4r itd też nie mam żadnych ale

 

 

Ale cicho bo się wyda i niewtajemniczeni zaczną się za renultami rozglądać

[buka]

http://allegro.pl/porsche-911s-carrera- ... 79902.html

Ktoś coś wie czy to jakiś ulep czy coś?

[gruby_RS]

Jak myślisz poważnie, to jutro będę 20 km od Ostrowii i można wstępnie rzucić okiem na lakier i rozeznać się w sytuacji - OM to ogólnie miasto-komis.... Ja sam nie żałowałbym nawet 1000+ zł na ściągnięcie tego na Połczyńską

[buka]

gruby_RS, na spokojnie, narazie przeglądam rynek bo hajs sie zaczoł zgadzać

Wiadomo że lepiej dać 1000zł na "przegląd" niż potem z 10k na ewentualne naprawy

Ktoś ma jakieś ciekawe propozycje auta do około 180k zł ?

[piotrek305]

dementor no ja właśnie myślałem o lagunie II ph I z 2.0T.. powiedz mi coś na temat tego silnika, jakie bolączki, ewentualne koszty napraw i takie tam.. hmm i gaz chciałbym do tego założyć jak coś.. osiągi ma niezłe ?

[Franek]

buka, ja bym się nawet pół sekundy nie zastanawiał co kupić za tą akapustę.

Pytanie do czego potrzebujesz auto, ile bedziesz nim jeździł i czy masz drugie na codzień.

No i czy chcesz nowy czy używany?

Jak odpowiesz, to pos pocie zrobię Ci listę przy drinku

[buka]

Franek,

Na codzień mam firmowego opla, auto głownie ma dawać frajde z jazdy i mam się spokojnie do niego zmieścic(197cm) reszta jest obojętna

[gruby_RS]

10k na ewentualne naprawy

 

Klocki, filtry i dolanie płynu do spryskiwacza?

"Kilkuletnie" Porsche za nowego hotchacza ( ) kusi, ale też chyba dość łatwo się wp....ć na grubą minę... choć użytkownicy i rynek powinni, z założenia, odbiegać od komisowo-giełdowych realiów?

[buka]

gruby_RS, jakieś propozycje może masz na coś innego?

[GrzegorzLU]

buka, sprawdz czy auto nie plywalo

[gruby_RS]

propozycje

 

Nowe A AMG?

Chyba że nie musi być nowy - wtedy już "sky is the limit" i można naprawdę pójść HARD możesz określić jednak jakiś zarys? limuzyna? coupe? kabrio? Bo inaczej to 20 stron pewne, ale zamętu i pałowania się nawzajem tzw "fanów marki"

[buka]

propozycje

 

Nowe A AMG?

Chyba że nie musi być nowy - wtedy już "sky is the limit" i można naprawdę pójść HARD możesz określić jednak jakiś zarys? limuzyna? coupe? kabrio? Bo inaczej to 20 stron pewne, ale zamętu i pałowania się nawzajem tzw "fanów marki"

Szczerze, obojętne mi to czy kabrio sedan itp, głownie ma dawać fun z jazdy, i ma się czuć przyspieszenie i prędkość

Może byc uzywane ale w granicach rozsądku, lub nówka

[dementor]

piotrek305, jeśli znajdziesz "okazję" od pierwszego właściciela, lub po prostu z polski to będziesz jeździł długo ;> Bolączki ? Jedyne co może być to może dwumasa i ew turbo które w porównaniu z dci są kilkakrotnie wytrzymalsze i chyba tańsze, atak to w sumie nie ma co się psuć w silniku. Osiągi dobre, sporo niuta i spalanie bez tragedii. W mieście to jak ufać ludziom to ok 13-14l lpg w korkach, co jest to praktycznie to samo co 1.8 Najlepiej roczniki 2003-2004 bo wszystkie choroby wieku młodzieńczego zostały już poprawione, a po lifcie ich po prostu nie ma, ale cena jest dwa razy większa

 

Co by nie było to jak coś się skopsa to będzie to pryszcz co można zrobić we własnym zakresie i niewielkim kosztem. Silniki ok, napęd ok, a rdze to tam za 20 lat zobaczysz

 

 

Co do porsche..... to szukać czy gdzieś tam nie ma

 

http://static2.money.pl/i/galeria/33/22/544289_m644.jpg

[gruby_RS]

gruby_RS, jakieś propozycje

 

Z tego co stoi obecnie w salonach? Wspomniałeś pewną kwotę, więc Megane RS max opcja Cup, porządny up na 330+ i za "rezerwę" która zostaje napiedralał bym nim tak, że aż by piszczał - bez napinki "że" paliwo, "bo" felga, "ale" te opony, wahacze itp itd....Serio

[kaffel123]

gruby_RS, Masz całkowitą rację. Lepiej kupić coś co daje już naprawdę fun z jazy a przy tym koszty nie są wyrwane prosto z kosmosu.

[Pavlik]

przepiękna alfa, ja raczej na 100% będę jednak szukał v50 dziękuje wszystkim za porady

Najlepiej szukaj czegoś w D5 - chociaż mało tego na rynku 1,6D sobie odpuść ze względu na moc. Pośrednio jest 2.0, jednak ich wadą na rynku wtórnym jest fakt, że w większości z nich do wymiany kwalifikuje sie filtr cząstek stałych

[cz@rek]

Szczerze, obojętne mi to czy kabrio sedan itp, głownie ma dawać fun z jazdy, i ma się czuć przyspieszenie i prędkość

Może byc uzywane ale w granicach rozsądku, lub nówka

Buka to może zamiast bawić się w samochody dla podstarzałych plejbojów warto zainteresować się używanym Elise tam czucie prędkości i przyspieszania będziesz czerpał wiadrami

[buka]

cz@rek, zmiescisz tam prawie 2metrowego chłopa

[cz@rek]

cz@rek, zmiescisz tam prawie 2metrowego chłopa

Clarkson się mieścił

[gruby_RS]

fun z jazy a przy tym koszty nie są wyrwane

 

No tak uważam 180k to oznacza że Kolega głodny raczej nie chodzi , ale drukarni papieru nikt chyba nie ma.... Za w/w kwotę można kupić niemal dowolne auto - kwestia tylko czy nowe, roczne, 2, 5, 8 - letnie...Ale co dalej jak padnie jakiś czujnik, uszczelniacz, cokolwiek wymagające np wyjęcia silnika i "paru" nowych gratów? Wracamy zmarszczeni z serwisu z wyceną 17950 netto i szukamy na alegro/intercarsie? Nie tak to widzę i moim zdaniem przy takich możliwościach zakupowych, tym bardziej należy przewidywać potencjalne koszty utrzymania "smoka".

[cz@rek]

Dlatego moim zdaniem Elise byłby dobrym wyborem bo np ma silnik Toyoty żywcem wzięty z Celicy