Honda Integra Type R

[Fancivi]

Witam,

 

Od ponad roku obecnosci na forum nie mialem okazji wrzucic zadnej relacji... az wkoncu kupilem samochod moich marzen jakim jest Honda Integra TypeR. Samochod w pelni weekendowy i tylko na ladna pogode U poprzedniego wlasciciela mechanicznie dopieszczony, w moich rekach bedzie dopieszczenie wizualne. Tak wiec zaczynamy zabawe

 

Wyglada obecnie

 

 

 

Ale samochod trafil do mnie jak jeszcze bylo zimno i snieg zalegal. Przed sprzedaza oczywiscie bylo umyte jakis czas wczesniej, po przyjezdzie do Łodzi prezentowala sie tak:

 

 

Postalo w garazu w oczekiwaniu na cieplejsze dni, az wkoncu prace sie zaczely

 

 

 

 

 

Po pianowaniu splukane, obeschlo na sloneczku i nastepnie wlecial TRIX w celu usuniecia smoly/opilkow metali

 

 

Smoly tyle co nic, jednak cos pokrwawilo

 

Nastepny etap prac glinkowanie:

 

Glinka cos zebrala i lakier wkoncu stal sie czysty i gladki w dotyku.

 

Nastepnie wzialem sie za kola. Zdjete 16 zastapily chwilowo 15 do "upalania"

 

Nadkola prezentowaly sie tak:

 

 

No to mieszanka APC i Piany VP

 

 

Pędzel w ruch

 

Umyte...

 

Nastepnie elementy plastikowe zostaly zabezpieczone 303 AEROSPACE PROTECTANT

 

Czas na alufelgi i opony:

 

Brudasy

 

No to lecimy z TRIXEM

 

 

DG 703 w akcji az sie zabrazowilo

 

 

No i na koniec wyglinkowane

 

Skonczone prezentowaly sie:

 

Woskowanie felg Swisswax Autobahn, wczesniej felga odtluszczona IPA i pokryta clenerem Dodo Juice Lime Prime

 

 

Czas na opony

 

 

Po tych wszystkich zabiegach auto zostalo ponownie umyte przy pomocy 2-och wiader, szamponu Presty oraz rekawicy Megsa... Car Pro w drodze...

Osuszone przy pomocy kompresowa i recznika waflowego

 

Wnetrze: Z racji weekendowego uzytkowania stan dobry, lekkie zabrudzenia, kurz. Na poczatku wylecialy przednie fotele i z pomoca przyszedl Georg do odkurzania i prania APC Surfex HD i pedzelki, szmatki.

 

 

Zaczynamy od odkurzania:

 

Podsufitowka "plastikowa" wiec pedzelek i do dziela

 

No to lecim z ta wykladzina, prespray Prochen S789

 

Pierzemy

 

Maly wlos a bym nie udokumentowal

 

 

Wykladzina wyprawana, tylna kanapa wymagala tylko przetarcia wilgotna sciereczka bo jak nie uzywana

 

 

W miedzy czasie dostalo sie tez dywanikom

 

 

Zabezpieczenie plastikow wewnatrz:

 

Szyby od srodka potraktowane

 

Cd. bagaznik

Pulka doprowadzona do porzadku

 

Kolo zapasowe i wneka nie wymagaly wiekszego czyszczenia tylko przetarcia APC, dojazdowka pewnie nigdy nie zostala uzyta

 

Na koniec zabawy z wnetrzem zamontowalem wskaznik temp. oleju

 

 

Skonczylem mycie zewnatrz i wewnatrz czas na male odswierzenie lakieru

 

Ogolnie moj aparat nie lubi bialego koloru i glupial przez co ciezko bylo cokolwiek uchwycic dlatego liczba zdjec bardzo okrojona...

 

Polerka: Lare EPL-11

Pady: Flexipads, Car Pro Orange Peel 3000, 3M

Pasty: Manzerna 400/500, 2500, 3000

Tasmy: 3M

Dodatki: IPA, duzo szmatek, duster

 

Oklejanie

 

Przed:

 

W trakcie:

 

Dalsze w trakcie pracy

 

Potem bylo ponowne mycie.... kazdy wie jak wyglada a ja nie mialem cierpliwosci do aparatu

 

Wydech wymagal lekkiej poprawy wygladu:

 

Szybe zewnatrz przepolerowane maszynowo z uzyciem

 

Nastepnie na szyby powędrował chyba na dożywocie przy przebiegach tego auta

 

 

Woskowanie:

Wpierw byl oczywiscie

 

Potem

 

Myslalem ze jade na bogato.... wyszly cale 2g

 

Polerowanie zapewniala MICROFIBER MADNESS SUMMIT 800

 

Potem z racji chlodu na zewnatrz bylo wygrzewanie lakieru z ponownym przepolerowaniem

 

Efekt w garazu:

 

Efekt w slabym plenerze:

 

A na dodatek Pani Inspektor znajomych

 

 

Silnik: czysto woda lac go nie bede tylko kosmetyka delikatna

 

Wymiana oliwy + filtra

 

Serce

 

 

Podsumowanie:

 

Jest to moja pierwsza relacja, ale detailing to hobby no i czasem cos sie upierze to jest na paliwo Nie bylo tu walki do ostatniej rysy... ale zostalo znacznie odswierzone. Nie wszystko zostalo na zdjeciach udokumentowane, a to z racji ze prace trwaly okolo tygodnia kazdego dnia po trochu po pracy i czasem aparat zostal gdzies z boku. Efekt jest dla mnie zadowalajacy, sa jeszcze pewne detale do poprawy ale to bedzie grubsza praca latem lub na jesien z polaczeniem pelnego zabezpieczenia profili zamknietych oraz blach od srodka. Jak i podwozie z czasem tez dostanie nowe zabezpieczenie, wszystko kwestia wolnego czasu i $$$ . Miala byc profi sesja w week niestety pogoda pokrzyzowala plany... ale jak sie uda to napewno bedzie mala aktualizacja Smialo pisac co myslicie

 

3 MAJA

 

 

A ze weekend majowy podobno jest... po pogodzie nie widac Wczoraj rano udalo mi sie umyc ITRa bo troche robakow pozabijal na drogach... plan byl zeby jechac dzis na otwarcie sezonu do Belchatowa jednak pogoda

 

Troche piany z Glorii, mycie jeszcze stara rekawicą bo nowa dopiero dzis zawitala

 

Po oplukaniu

 

G-techniq

 

Czas na dalsze pieszczoty, teraz el. gumowe

 

 

Zalegle braki Wneki tez sa czyste... slabe zdjecia bo w garazu

 

 

Masce od spodu tez sie oberwało APC lekkim, a następnie powędrował Zymol Detail

 

 

Wnetrze cd. dywaniki zabezpieczone profilaktycznie

 

 

I na koniec dostawa gratow, ktorych juz nie moglo zabraknac

 

 

Zobaczymy jak CQ wplynie na wyglad bialego akrylu A pozniej dla przyjemnosci smarowanie Zymolami i Swissvaxami

 

 

 

 

I w bialym tez sie odbija

 

 

 

Bylo troche w komorze silnika

 

Tak tez byc nie moze

 

I pewnego dnia mialem tylko ogarnac troche... skonczylo sie tak

 

Czyszczenie

 

 

Minimalne slady rdzy potraktowane Brunoxem a potem zamalowane bialy akrylem

 

Zaczyna wygladac

 

 

Czas na tyl

 

Matowe

 

I jak nowe

 

Wneki wszystkie wyczyszczone

 

Lampy wylecialy i slusznie czyscimy tez + wymiana zarowek na nowe

 

Wykladzinka wyschla dzieki upalom, pachnie nowoscia i wyglada swiezo

 

Juz na aucie

 

Potem czas na bagaznik, rozporki oklejone folia Carbon, dorobiona plyta bagaznika

 

 

Jeszcze na zdjeciu brakuje wykladziny bagaznika ale takowa juz zostala nabyta, wyprana i rowniez wyglada jak nowa tylko jeszcze filc dosycha

 

Ciagle wnetrze i wnetrze miedzy czasie byla paczka z

 

Wnetrze jeszcze nie kompletne... w oczekiwaniu na mieszki lewarka i recznego z alcantary, OEM dywaniki, moze jakiegos gaugana jeszcze dokupie

 

Jak wkoncu wszystko przyjdzie i sie zmontuje czas na profi sesje foto bo tego teraz brakuje najbardziej do szczescia

 

 

Ciag dalszy nastapi

 

Maly UP

Byla wkoncu zmiana zawieszenia na gwintowane ale w drodze powrotnej mialem droge mokra i takie sa to rezultaty

 

 

 

 

 

Myjemy

Nie musze dodawac ze byla piana, rekawica, wiadra, reczniki, pedzelek itp itd hehe

 

 

 

Wnetrze na biezaco czyste wiec male odswiezenie tylko

Dla wprawnego oka widac nowe nakladki na pedaly

 

 

No i wyjazd na wycieczke mala

 

 

Promocja byla wiec opony zanim spadl snieg

 

 

Reczne robótki w ramach braku zajecia

 

 

Szkoda ze nie zrobilem zdjecia przed bo zmienily odcien bieli

 

Pozniej oberwalo sie zbiorniczkowi od chlodnicy

 

 

I czysty od razu lepiej

 

 

i jeszcze byl pan niebieski z poczty i zostawil

 

 

 

 

 

 

Umyty i zabezpieczony 303 na swoim miejscu

 

 

Miedzy czasie tez wylecialy nadkola do mycia

 

 

Umyte, udaja sie do lakiernika i bede pomalowane struktura do plastiku

 

Srubki z pokrywy zaworow i mocowanie akumulatora trafi na malowanie proszkowe

 

 

I jednoczenie trwaja prace oczyszczenia nadkoli z starego zabezpieczenia, aby odswiezyc konserwacje

 

 

A wczoraj wieczorkiem zabawa z korkiem Tu nawoskowany juz

Na zywo lepiej wyglada

 

Dekielek pokrywy zaworow w LC9Z + CQ

 

 

Pokrywa odmalowana farba VHT

 

 

Mocowania rozporki odmalowane tez VHT

 

 

Mikolaj wpadl z paczka Jeszcze dwie malutkie moze w wigilie dojda

 

 

 

27.12.2013 Kto by pomyslal ze o tej porze roku mozna wykonywac takie prace na dworzu i jeszcze bylo cieplo

 

Nakola skonczone

 

[FSO-Team]

prosimy o filmik z odcinką

 

a tak na serio to biały też potrafi

[skiba]

piękne cacko

[Fancivi]

Prosze bardzo odcinka na 5 biegu

 

 

Tylko nie mowic ze nie zgodnie z przepisami itp itd Filmik poprzedniego wlasciciela

[ayrsen]

Fajne, ciekawe...

Z tej ciekawości - dotychczasowy właściciel pozbył się Integry żeby zrobić miejsce dla...?

[danielek.]

Piękna jest

Integra służy jako zabawka czy używasz jej na codzień ?

A mówią że na biały nic nie widać

W takim stanie kiedyś zapewne będzie pożądaniem kolekcjonerów wartym fortunę

[Fancivi]

ayrsen, obecnie posiada nową Honde Acord

 

danielek., juz jest to samochod porzadany przez wielu, ale w takim stanie jest ich bardzo malo... i ceny tez nie sa male Samochod od kiedy jest w PL, 5 lat u poprzedniego wlasciciela byla autem zabawka i dalej tak pozostaje. Mam jeszcze Honde Civic Vgen do jazdy na codzien i sluzbowy samochod A Integra jest tylka na wyjazdy w sloneczne, cieple dni Deszczu wiele pewnie nie zobaczy, a snieg to tylko z garazu moze podziwiac. Samochod marzen, oczko w glowie nawet jak gdzies nią jade to zawsze pozostaje na oku lub pod opieka zaufanej osoby

 

A co do koloru bialego to jak tylko zrobi sie znow sloneczna pogoda bedzie wiecej zdjec ukazujacych co na bialym widac

 

Warto dodac jeszcze przebieg autentyczny

[kinek01]

Pięknie

[whateverek]

Po tych zabiegach wygląda znacznie bardziej świeŻo

[sebba75]

Bardzo fajne autko mam nadzieje ze kiedyś wreszcie dojedzie do Nas na Rewolucji

[Camel-]

Filmik zrobił na mnie olbrzymie wrażenie.

[michałoś]

Ale to się pięknie wkręca

[cichy_]

Super autko Miałem okazję je kiedyś zobaczyć, ciekawe jak teraz "na żywo" wygląda po samochodowym SPA, ze zdjęć super. A filmik wgniata w fotel, nie ma nic wspanialszego niż wysoko kręcące się silniki Zazdroszczę nabytku

[dementor]

Pierwsza taka relacja na którą czekałem, ale faktyczni na białym trochę słabo widać I to jest prawdziwy męski silnik a nie jakieś ecoturbo z dsg

Jak kiedyś bede bogaty to sobie taki kupie, na razie pozostaje szukać zdrowej budy civica 5g i wrzucać b16

[piotrek305]

jaki tam siedzi motor i ile ma do 100km/h ?

[Fancivi]

dementor, jak ktos takiego ITRa sprzeda bo moj ma dożywocie u mnie coraz mniej dobrych sztuk... kto dba ten ma i nie sprzedaje szybko albo wcale. W Civica B18c4 lepiej od razu i heble od MB6 od razu przelozyc

 

sebba75, wpadne wpadne jak tylko slonce wroci i czas za dnia pozwoli

 

piotrek305 1.8, do setki... kwestia opon i ogarniecia auta a ze startu jeszcze nie ogarniam ale kolo 6s powinno byc

[Piotrek]

Fancivi,

 

To jest B18C6 ? Co zrobione w silniku bo seryjnie to ma chyba około 190 KM ?

[dementor]

Fancivi, jak się znajdzie dobra angielka to będzie i silnik i poszczególne graty Ale to czas przyszły bo na razie jest czym jeździć a chwilowo finanse kruche

 

Fakt, DC2 jest coraz mniej i ceny zamiast spadać to są raczej coraz wyższe jeśli warto się interesować

[Fancivi]

piotr13, 1.8 190KM, obecnie 226KM

 

SILNIK: B18C6 - standardowa obróbka głowicy, zwiększona kompresja ~11,5CR, wałki rozrządu Buddy Club Spec 4, regulowane kółka BC, twardsze sprężynki BC, tytanowe talerzyki Skunk2, przepustnica Skunk2, rozwiercone kanały kolektora ssącego, wtryskiwacze RC440cc, przegrody miski olejowej.

UKŁAD DOLOTOWY: komplet uszczelek heatshield, CAI home made, stożek K&N

UKŁAD WYDECHOWY:kolektor DCSports 4-1 (JDM-AHC6612 wyjście 2,5') brak kata na dwóch przelotowych M-tech

ELEKTRONIKA: p28 CROME by GRAFIX

UKŁAD NAPĘDOWY: seria(LSD TORSEN 30%) 4, 5 bieg z y21 (1.107/0.848)

odchudzony seryjny zamach na 4.9kg (Otoczak)

 

Jedzie to Wyjazd raz w tygodniu daje szczescie na kolejny tydzien Jak sie Vtec wlacza to.... nie do opisania Jak na prostej robi sie "nudno" wystarczy znalesc fajne zakrety i juz pasazer wysiada spocony Sam tego kiedys doswiadczylem bedac przewiezionym tym autem po szykanie 2och zakrecikow

 

 

Siostry na Bemowie

http://www.adrenalinemotorsport.pl/phot ... /28637.jpg

W jednej K20, a w drugiej tez sprawnie jezdzace B18c6

[Sparco]

Bardzo fajnie ją odświeżyłeś jest to jedna z niewielu hond która mi się bardzo podoba i taką bym mógł mieć

[Czarek326]

Hondaaaa ... łutututu

[kuchar]

Kultowe auto. Jeden z najfajniejszym Type-R w historii. Gratuluje Miałem okazje być przewieziony prawie seryjnym ITR'em - super zabawka a silnik to poezja. Honda robiła najlepsze nie tuningowane R4 na świecie(nie licząc może czegoś podobnego jak miał Nssan ale to niszowe jeszcze bardziej). Dźwięk zapięcia VTEC'a w dohc ryje głowe.

 

Auto przyspiesza niesamowicie. Fajnie i dobrze, ze niezbyt dużo wzmocniony ITR. Seryjny ITR B18C6 ma 190KM i 6,6-6.8s do 'setki' ale Twój egzemplarz jest wyraźnie szybszy a najlepsze jest to, ze zdecydowana wiekszość ludzi pytając jaki motor jest pod maską i słysząc, ze to wolnossące 1.8 wybucha śmiechem i za nic na świecie nie chce w to wierzyc

 

Jest co głaskać wiec głaskaj i poleruj

 

Pozdrawiam

 

P.S

Fancivi, od lat siedzę w temacie Hondy i sam miałem. Jak to nie tajemnica to powiedz (moze byc PW) ile w tej chwili jest warty tak wygłaskany, idealny ITR (nie wliczając gratów w głowicy).

 

Pamiętam, ze ~3 lata temu ze dwie osoby w Polsce chciały się pozbyć ITR'a we wręcz kolekcjonerskim stanie i ceny były 35-50k gdzie bardzo zadbane, również doinwestowane egzemplarze warte były 30-35 - ale to było trzy lata temu.

[Geno]

Klękam zarówno przed autem, jak i jego stanem

[Ciastek]

Siostry na Bemowie

http://www.adrenalinemotorsport.pl/phot ... /28637.jpg

W jednej K20, a w drugiej tez sprawnie jezdzace B18c6

 

 

O wczoraj gościa widziałem, jak z S8 zjeżdżał w stronę Wawy też zadbana sztuka

[JM63]

Jako nie-fan Hond muszę jednak powtórzyć po koledze...

Klękam zarówno przed autem, jak i jego stanem

 

Daje radę. Czekam na więcej fotek