roomioo Posted December 17, 2012 Report Posted December 17, 2012 Witam Czy stosował ktoś Trizact P3000 od 3M w wersji 150 mm na rotacji ? Jeśli tak to bardzo proszę o jakieś spostrzeżenia i rady ? Czy w ogóle można, jakie prędkości i na co zwracać szczególną uwagę. Będę bardzo wdzięczny.
bizislawek Posted December 17, 2012 Report Posted December 17, 2012 Ja to używałem, konkretnie poprawiając po papierze 2000. Na BP miałem dystans aby biedy nie narobic. Obroty to gdzies koło 1500 ale reki nie dam sobie uciąć . Jesli chodzi o prowadzenie to tak jak z polerowaniem równo z elementem i z naciskiem samej maszyny.
roomioo Posted December 17, 2012 Author Report Posted December 17, 2012 Co rozumiesz przez dystans ? Można stosować do obłych elementów czy ograniczyć się tylko do płaskich ?
Administrator Evo Posted December 17, 2012 Administrator Report Posted December 17, 2012 Zapewne chodzi o jakąs przekładke, coby papier się trochę uginał pod naciskiem i dopasowywał do powierzchni.
bizislawek Posted December 17, 2012 Report Posted December 17, 2012 Tak wlasnie Evo, taka gabka posiadająca obustronne rzepy. Z tym trizactem to tak jak z polerka, ranty i inne "niewygodne" kształty - zachowac szczególna ostrożność
Administrator AreK Posted December 17, 2012 Administrator Report Posted December 17, 2012 firma URBAN ma taką przekładkę w swojej ofercie. http://www.urban-lack.com/index.php?p=p ... dystansowe
kubexx Posted December 17, 2012 Report Posted December 17, 2012 Jest też dedykowana Przekładka Dystansowa 3M Hookit, raz miałem przyjemność zakładać Trizact P3000 ale tylko na DA i na mokro. Czy ktoś ma wiedzę czy ten krążek można też stosować na sucho? Używałem na minimalnych prędkościach na płaskich powierzchniach z ostrożności.
bizislawek Posted December 17, 2012 Report Posted December 17, 2012 Krazek tylko i wyłącznie na mokro. Jesli chodzi o płaskie powierzchnie, nie oszukujmy sie, 3000 nie jest aż tak tnący klar. On raczej ułatwia Ci prace po papierach typu 2000 czy innych gradacji.
kubexx Posted December 18, 2012 Report Posted December 18, 2012 Zapewne chodzi o jakąs przekładke, coby papier się trochę uginał pod naciskiem i dopasowywał do powierzchni. Evo, możesz podpowiedzieć z jakimi obrotami wypada pracować na tytułowym papierze, DA mam na myśli
Administrator Evo Posted December 18, 2012 Administrator Report Posted December 18, 2012 Nie podejmuje się podpowiadania w tej kwestii, papierem na DA robiłem raptem kilka razy i sam się jeszcze uczę
Administrator AreK Posted December 18, 2012 Administrator Report Posted December 18, 2012 kubexx, To jest pytanie w stylu "jakimi obrotami polerować" albo "jakim stężeniem APC czyścić". Nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Wszystko zależy od tego co robisz, jaki lakier, co chcesz usunąć itd,itp...
kubexx Posted December 18, 2012 Report Posted December 18, 2012 kubexx, To jest pytanie w stylu "jakimi obrotami polerować" albo "jakim stężeniem APC czyścić". Nie ma jednoznacznej odpowiedzi. Wszystko zależy od tego co robisz, jaki lakier, co chcesz usunąć itd,itp... Chcę usunąć defekty lakiernicze na masce mojego Leona był kiedyś w PSB, zaraz po lakierowaniu nie były widoczne, zdaję sobie sprawę że może odpowiedź nie będzie jednoznaczna typu tnij na 5000 rpm ale w necie jest mało na ten temat dlatego zapytałem. Oczywiście mogę to zrobić ręcznie papierem co nie raz robiłem ale ciekawy jestem efektu na krążku i DA. Tak czy siak będę próbował
karambol Posted December 18, 2012 Report Posted December 18, 2012 z reguły defekty lakiernicze usuwam papierem wodnym 2000 i poźniej 3000 trizactem
roomioo Posted December 20, 2012 Author Report Posted December 20, 2012 Trizact chciałem zastosować z przyczyn trudności z usunięciem szlifu bo papierze 2500. Lakier był w takim stanie: Masa głębokich rys i nawet po 5-6 długich przejściach zielonym korkiem na twardym padzie zostawało sporo defektów dlatego podjąłem decyzje i matowieniu papierem 2500, a finalnie 2000 i 2500. Najlepszym rozwiązaniem w tym przypadku okazała się praca na bardzo nagrzanym lakierze. W zasadzie na granicy więc musiałem bardzo uważać. Udało się wyprowadzić lakier do takiego stanu:
lukas93cs Posted December 31, 2012 Report Posted December 31, 2012 A ja jestem ciekaw czy ktoś używa tych firm Norton DryIce i SIA
Administrator AreK Posted December 31, 2012 Administrator Report Posted December 31, 2012 lukas93cs, SIA bardzo dobre, trwałe i używane przeze mnie materiały ścierne
lukas93cs Posted December 31, 2012 Report Posted December 31, 2012 Dzięki za odpowiedz i wszystkiego dobrego w nowym roku.
H4mm3R Posted February 12, 2013 Report Posted February 12, 2013 A ktoś używał trizaca z maszyną DA? czy lepiej nie próbować takich eksperymentów?
bienek Posted February 12, 2013 Report Posted February 12, 2013 Z tego co widziałem w sieci, ludzie używają z powodzeniem maszyn DA do matowienia. Jeżeli masz na czym, zawsze możesz spróbować jaki będzie efekt. Najważniejsze żeby dało się po takiej operacji skutecznie wypolerować lakier.
H4mm3R Posted February 12, 2013 Report Posted February 12, 2013 Dzięki Kamil, zrobi się ciepło to coś podziałam
dzinkins Posted February 13, 2013 Report Posted February 13, 2013 A ktoś używał trizaca z maszyną DA? czy lepiej nie próbować takich eksperymentów? Z głową wszystko można ale pamiętaj że DA ma duży skok i o "świńskie ogonki" nie trudno nawet przy papierze 3000
szewczu Posted February 15, 2013 Report Posted February 15, 2013 panowie nie mylcie papieru p3000 do trizacta ja używac go na maszynie pnumatycznej nawet o skoku 5mm i nie ma problemu z polerka póżniej trizact jest na cienkiej gąbce i struktura jego zrobi dużo mniejsze rysy niż zwykły papier jak ktoś sie boi to można dodatkową przekładke zastosować
dek33 Posted February 18, 2013 Report Posted February 18, 2013 przekladka? napisz cos wiecej jak to wyglada?
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now