Citroen Berlingo 2002

[golden0282]

Kilka dni temu znajomy zadzwonił do mnie i spytał czy ogarnę jego nowy nabytek , zanim zobaczy go jego żona, ja na to czemu nie czasu mam pod dostatkiem ......... więc zawitał do mnie zaraz po zakończonej rozmowie . Citroen berlingo 2002 przebieg około 130 tyś mil, używany przez poprzedniego właściciela min. do wożenia popiołu . Po obejrzeniu auta już tak nie tryskałem entuzjazem ,jednak wtedy jeszcze nie wiedzaiłem jak bardzo plany mogą się minąć z realiami jeżeli chodzi o poprawnie wykonany detailing ,przy ograniczonym czasie, oraz niewielkim doświadczeniu w polerowaniu . Czas wykonania zadania ustaliliśmy na 3 dni w dwie osoby , więcej czasu zresztą nie było gdyż po tych trzech dniach samochód miał wrócić na drogę. Znajomy - nowy właściciel berlingo był moim pomocnikiem , jednak większość pracy musiałem wykonać sam , wszystko związane z polerowaniem , praniem i użyciem jakichkolwiek kosmetyków .

 

 

Użyte środki:

 

Mycie

 

piana aktywna tenzi

Szampon AG

Tar remover Concept

purple rain

glinka BH

APC BH HD surfex

 

 

Dresingi

 

CG New look trim

Endurance tire gel

 

szyby

 

Car glass polish AG

Rain X

Guard Glass AG

 

Koła

 

Tenzi Aluz

Purple rain

 

 

Lakier

 

Zielony korek 3m / futro

PF 2500 / Żółta gąbka 3m

IPA

SRP

 

 

Collinite 476

bodywork gloss shield AG

 

 

Tak wyglądał przed .

 

 

 

 

 

 

Zaczeliśmy od silnika . Silnik został jedynie obmyty na szybko ,

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mycie ,przygotowanie do polerowania;

 

 

Piana aktywna

Mycie

Obuszenie

Usuwanie smoły

Purple rain - Mam szczere wątpliwości co do działania tego środka porównując go do Iron X - z testu dostępnego na forum wywnioskowałem , że po co płacić więcej za Iron X skoro można mieć tańszą alternatywe . W niektórych przypadkach nie warto szukać alternatyw

Spłukanie

Glinka

Mycie

Suszenie

 

 

i kilka fot stanu lakieru

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Przygotowany do korekty .

Planem nie była jakaś mega korekta jednak myślałem, że uda się ogarnąć lakier chociażby na pryzwoitym poziomie . Niestety po zakończonej pracy stwierdziłem ,że zrobiłem "polerkę"

Pierwszy raz spotkałem się z tak topornym lakierem , praktycznie wogóle się nie grzał , Zielona kombinacja 3M nie robiła na nim prawie żadnego wrażenia .czas pozwolił mi na 2 krokową "polerkę". Zdaję sobię sprawę ,że jest to niezgodne ze sztuką jednak wyszło jak wyszło . Została cała masa rys mniejszych większych , nie obyło się bez holosów , dach ruszyłem jedynie SRP ,żeby usunąć oksydacje.

 

 

 

 

 

 

 

 

Po skończonej "polerce" całość wyczyściłem IPA , Mycie Suszenie , dresingi , Szyby itp.

W między czasie kiedy ja polerowałem, znajomy robił "smart repair" kół - niestety również niezgodnie ze sztuką

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Czas na efekty końcowe

Na lakier poszedł Bodywork Gloss Guard AG na maske położyłem pół na pół z coli aby sprawdzić co to warte.

 

 

777

 

 

 

 

 

I jak to zwykle bywa w Irlandii albo się zanosi na deszcz albo jest deszcz Auto skończone pozostało tylko włożyć siedzenia .

 

 

 

 

 

 

 

 

Podsumowując

 

 

Samochód z zewnątrz zyskał sporo na wyglądzie , znajony zadowolony ,jednak nie o to chodzi w detailingu .

 

 

 

 

 

 

Teraz czas na wnętrze

 

 

Użyte środki

 

 

PB NL

VP Talos

Rubber Cleaner AG

Car Glass Polish AG

APC BH HD Surfex

Heavy Duty Carpet cleaner VP

Piana aktywna tenzi

 

 

Stan Ogólny

 

 

 

 

 

 

 

Zaczynamy

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Po ogarnięciu plastików wziąłem się za pranie, siedzenia nie stanowiły większego wyzwania , coś tam niestety zostało ale ogólnie myślę ,że jest OK.

 

 

 

 

 

 

 

 

Natomiast dywaniki już były uparte , żałowałem ,że nie mam już power bursta z prochemu , bo ten raczej by sobie z nimi poradził ( zdjęcia po 1 i 2 ekstrakcji)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Uzbrojony jak partyzant z wyciętego lasu postanowiłem użyć mcniejszej artylerii,

Hd surfex w rozcięczeniu 1 : 0 i moja turbo szczotka

 

 

 

Info

 

Dostałem kilkanaście zapytań odnośnie szczotki (gdzie można taką dostać)

 

Tu: http://sklep.waxclusive.pl/szczotki/503 ... -hair.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Zabieg ten przyniósł trochę lepsze efekty po stronie pasażera , jednak po stronie kierowcy rewelki nie było

 

 

 

 

 

 

 

 

Czas na końcowe prace w środku

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I efekt końcowy

 

 

 

 

 

 

 

 

I jeszcze kilka 50/50 które zrobiłem w międzyczasie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

I na koniec kropelki 1 zdjęcie godzinne coli / 2 BGS

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Podsumowaując całość , ogólnie wyszło OK , z przemiany środka jestem dużo bardziej zadowolony niż z zewnętrznej. Tak jak pisałem na początku przeliczyłem się z czasem , gdyż na wykonanie korekty tego auta w potrzebował bym minimum 35-40 godzin , Całość ogarneliśmy we dwóch w około 28 godzin z czego tylko połowe tego czasu mogłem poświęcić na polerkę. Tym , którzy wytrwali do końca dziękuję za uwagę.

[Fr0styyy.]

Fajna praca, a sam samochód mega zaszczurzony

[danon]

miałes sporo roboty z tym wnętrzem super wyszło

[moler]

Aż nieprawdopodobne, do jakiego stanu poprzedni właściciel doprowadził to auto

[tomekk1980]

W środku jak w chlewku

[neclocus]

szacunek dla Ciebie, kawal dobrej roboty, ciekawie oglada sie takie metamorfozy

szkoda ze np. smart repair kol zostal zrobiony jak sam wspomniales

'niezgodnie ze sztuka' bo to tylko strata czasu i pudrowanie syfa

 

pozdrawiam

[Camel-]

Ja się nie dziwie, że poprosił Cię o pomoć. Niby taki nie doświadczony, a samochód wyszedł zacnie. Gdyby to zobaczyła (jego) żona... z torbami od razu przed drzwi

 

Dobra robota, dobra relacja!

[the_rahzel]

Ku... jaki trol

[miskieusz]

dobra z zewnątrz było z czym walczyć i wyszło naprawdę nieźle...

ale środek to po prostu mordor! Kolega, to chyba auto w gratisie dostał, bo szczur niesamowity. Wyszło bardzo ładnie i czysto, nieporównywalnie z tym, co było na początku

[patol]

Ludzie chyba takie auta za darmo rozdają... a jak nie to po Twojej robocie potroiłeś wartość tego Berlingo

[amper124]

Jak zobaczyłem wnętrze przed to przypomniał mi się cytat z innego forum:

"Koń roboczy nie musi być uwalany g**nem po samą grzywę żeby był roboczy".

Tu ktoś inną drogą poszedł

 

Dobra praca, szczur odżył

[czaptan]

 

A czym pakę zaatakowałeś? Bo jedyne co mi przychodzi do głowy jak spojrzałem to wrzucić tam kilka większych petard. I zamknąć drzwi

[JM63]

Szczególnie za środek...

[rickson]

Wg mnie rewelka

[iivo]

Praca super Strasznie lubię oglądać takie metamorfozy

[Justyna]

super szczególnie za wnętrze duży plus nie wiem jak można było nim wcześniej jeździć

 

z drugiej strony też czekam na takiego szczura

[paczek07]

auto mocno zajechane good job !

[grochu70]

rewelka

[cosin]

szacun, taki kibel do kultury doprowadzić!!!

[olas]

ciężka praca i super efekt gratuluje

[golden0282]

Dziękuje wszystkim za słowa uznania , z trwogą orwierałem tą strone , z obawy przed linczem za niedoróbki , których niestety nie brakowało

 

 

dobra z zewnątrz było z czym walczyć i wyszło naprawdę nieźle...

ale środek to po prostu mordor! Kolega, to chyba auto w gratisie dostał, bo szczur niesamowity. Wyszło bardzo ładnie i czysto, nieporównywalnie z tym, co było na początku

 

Cena za tego parcha była niewygórowana .. 700 euro , technicznie auto sprawne poza hamulcami . Jednak szczerze mówiąc nie takie okazy w tym kraju już widziałem

 

 

Niby taki nie doświadczony, a samochód wyszedł zacnie.

 

Coś tam już wcześniej polernąłem, jednak po tych 10 czy 12 autach zawodowcem bym się nie nazwał

 

 

 

 

A czym pakę zaatakowałeś? Bo jedyne co mi przychodzi do głowy jak spojrzałem to wrzucić tam kilka większych petard. I zamknąć drzwi

 

Z paką walczył właściciel według moich wytycznych , najpierw powymiatał co się dało na sucho,potem tenzi z PA po całości, płukanie myjką i na koniec pędzel i APC, plan był jeszcze żeby SRP potraktować blache ale niestety czasu zabrkło .

 

 

szkoda ze np. smart repair kol zostal zrobiony jak sam wspomniales

'niezgodnie ze sztuka' bo to tylko strata czasu i pudrowanie syfa

 

 

Zabrakło sprzętu i czasu . Więc taka sztuka dla sztuki Jednak coś musiało zostać zrobione z tymi kołami , gdyż nie wyobrażam sobie żeby założyć je w stanie z przed , lub wogóle nie zdejmować.

[kuraś]

Cena za tego parcha była niewygórowana .. 700 euro

w Irl to bardzo duża cena jak za taki wóz w takim stanie no chyba, że kupiłeś od handlarzyny

 

ale przemiana genialna- pomimo paru niedociągnieć jest ogień

[golden0282]

Cena za tego parcha była niewygórowana .. 700 euro

w Irl to bardzo duża cena jak za taki wóz w takim stanie no chyba, że kupiłeś od handlarzyny

 

ale przemiana genialna- pomimo paru niedociągnieć jest ogień

 

 

Zależy jak na to patrzeć , pewnie i za 3 czy 4 stówki ten rocznik można wyrwać , jednak jeżeli znasz tutejsze warunki , pewnie wiesz ile kosztują naprawy u mechanika , więc tu też trochę tak jak w Polsce można znaleźć MEGA" okazje ", ale czy naprawde warto ich szukać Znajomy kupił go od swojego znajomego więc usterki znał już przed zakupem , jednak zapewne , eksplaotacja pokaże w niedługim czasie co naprawdę jest grane.

[szewczu]

lux robótka szcun za środek

[Griffe]

Niezly szczur. Swietan praca jak i relacja podana szczerze bez ustawionych fotek i szopa Co do IronX i jego alternatyw - dokladnie tak, stety niestety IronX jest jeden