Czyszczenie bębnów z rdzy

[Pavlik]

Justyna, dzięki za pomoc. Ciekawe jak wygląda ten szary carbon w porónaniu do czarnego oczywiście zdjęcia niby są ale w rzeczywistości zawsze wyjdzie inaczej.

 

[ Dodano: 1 Wrzesień 2011, 20:11 ]

O! linia DS ma fajne zaciski i takie by mi pasiły

[michałoś]

w VW Polo robiłem tak jak pisali wyżej:

 

1) Druciak na wiertarkę i jazda

2) Zabezpieczenie wszystkiego gazetmi

3) Farba termoodporna w sprayu

4) Rok czasu było ok (później sprzedałem auto)

 

 

Pavlik :

http://www.audi80.pl/all-gadzet-nakladk ... t17734.htm

 

[Domel]

A są srodki do czyszczenia TARCZ z nalotu i osadu "rdzawego" ?

[_Shadow]

jak masz tarcze z nalotem to raczej Ci klocki cos nie biorą ;-)) bo takto to klocki załatwiaja sprawe

[Liptonosz]

Podepnę się pod temat. Na dniach mam zamiar doprowadzić do łądu zaciski. Chce je pomalować na jakiś ładny srebrny. Co wybrac farbe hamerite czy coś w sprayu? Jakby ktos cos polecil to bede wdzieczny. Od razu mowie interesuje mnie rozwiazanie budzetowe.

[k24]

Liptonosz, ja stosuje do zacisków farbe w sprayu odporną na wysokie temperatury, chyba motipa

[Marco]

Liptonosz, http://allegro.pl/farba-zaroodporna-bmw ... 23084.html

ewentualnie możesz kupić zwykłą srebrzankę żaroodporną ,taką jaką maluje się piece. Kosztuje dosłownie kilka złotych ,a trzyma całkiem nieźle.

[Borek]

Ja farb żaroodpornych nie polecam bo one są ok pod warunkiem, że po pomalowaniu je wygrzejemy w temp ok 200st(praktycznie na wszystkich opakowaniach jest taka informacja) a wiadomo że troche to trudna procedura w tym przypadku. Niewygrzana jest zupełnie nieodporna na chemikalia- nawet benzyne oraz nie daje żadnej ochrony przed korozją. W tej chwili mam pomalowane heble lakierem Motipa do silników i to jest mój faworyt. Hammerite też ujdzie, na zaciskach ok, na bębnach potrafi popłynąć

[antonio3]

Za to 17zł za żaroodporną pójdziesz sobie do sklepu z farbami i masz spray do wysokich temperatur ( 600stopni) i wybierasz kolor jaki Ci się podoba malujesz i pięknie

[Liptonosz]

Dzięki za info, raczej wybiore jakis spray odporny na wysokie temperatury. Jak starczy czasu to zrobie foto relacje i wrzuce na forum.

[sirtrojan]

a ja obstawiam pędzelek.

Może aplikacja bardziej kłopotliwa ale można to zrobić dokładniej i ominąć miejsca które powinny zostać niepomalowane (np gumowe elementy, odpowietrzniki itp)

[antonio3]

U mnie bębny wyszły tak

Trzeba tylko dobrze przygotować je wcześniej tzn druciana szczotką oczyścić, później przemyć odtłuścić i dobrze zabezpieczyć wszystko wokół gazetami i taśmą i po sprawie nic nie jest w stanie się pobrudzić. Z zaciskami już trochę gorzej.

[bbarti]

No napracowałeś się - fajnie to wyszło, ALE mogłeś zabezpieczyć otwory - farba na gwincie

[czaviar]

fotka :

Obrazek

 

Nie robiłem środków z premedytacja bo by mi się nowe fele przyklejały - poza tym rzucam tam dużo smaru miedziowego.

 

Troche odgrzeje kotleta. Mam taka fanaberie, że nie zakładam dekielków na otwór centralny felgi, stąd te okolice piasty chciałbym potraktować smarem miedziowym dla ładniejszej prezencji. Który smar polecacie aby był gesty i jak najbardziej w kolorze złota ? Ten, którego użyłem ostatnio okazał sie niestety wodnistą brązową mazią ...

[jools]

Ja farb żaroodpornych nie polecam bo one są ok pod warunkiem, że po pomalowaniu je wygrzejemy w temp ok 200st(praktycznie na wszystkich opakowaniach jest taka informacja) a wiadomo że troche to trudna procedura w tym przypadku. Niewygrzana jest zupełnie nieodporna na chemikalia- nawet benzyne oraz nie daje żadnej ochrony przed korozją. W tej chwili mam pomalowane heble lakierem Motipa do silników i to jest mój faworyt. Hammerite też ujdzie, na zaciskach ok, na bębnach potrafi popłynąć

 

200st... zakladam ze piekarnik da rade

[mol666]

@czaviar

 

Wurth miedziowy w spray`u - po wyschnięciu będzie do plejady pasować prawie jak oryginalny kolor felg

[czaviar]

Wurth miedziowy w spray`u - po wyschnięciu będzie do plejady pasować prawie jak oryginalny kolor felg

 

Ooo, taki właśnie chcę Wurth juz zamowiony, dzieki.