Polishangel LaMiss 4 Diamonds vs Zymol Titanium

[JM63]

Cicho ostatnio o woskach, szczególnie tych wzbudzających ciekawość, prowokujących narząd wzroku, pobudzających ego i kreatywność w wymyślaniu 'czym ten opakowany w szkło 'Murano' może różnić się od wosku z plastiku czy puszki' ( ).

Chwilka nudy w niedzielne popołudnie, rzut okiem na 'arsenał', następnie na Facebook'a w poszukiwaniu lokalnych mieszaczy i 2 godzinki później V70 vel zielona trumna stało w ciepłym garażu celem przypudrowania noska

 

Dobra, do rzeczy! Czym mieszamy?

Autobahn na CF lewy błotnik, maska po stronie kierowcy PA, po stronie pasażera Titanium, prawy błotnik Z Detail.

Gdzieś się jeszcze zapodziały Atlantique i Destiny, ale one tylko na lusterka, więc w sumie szkoda prądu, poza tym walczą już gdzie indziej

Przygotowanie pola bitwy- Glinka, Scholl S40, IPA 1:1, APC Surfex HD 1:8, IPA 1:1.

Wyszło coś takiego:

 

Tradycji stanie się zadość, opisy ze strony sklepów:

LaMiss:

LA MISS to prawdziwy show-wax.

Wyobraź sobie niesamowicie podkreślony każdy kontury Twojego auta... Pomyśl o niesamowitym blasku... Poczuj gładkość i śliskość lakieru... Sprawdź niewiarygodne właściwości hydrofobowe. To wszystko zagwarantuje Ci LA MISS.

Dzięki możliwości kompozycji barwy, masz pewność, że LA MISS będzie idealny dla Twojego auta.

Tajna receptura oparta w dużym stopniu na woskach Carnauba plasuje to unikatowe dzieło bardzo wysoko w rankigach efektów wizualnych. Ponadprzeciętna wytrzymałość spowoduje, że LA MISS będzie chronił Twój lakier przez wiele miesięcy.

Wosk porcjowany w pojemniki wykonane ze szkła Murano. Zapakowany w eleganckie opakowanie wyposażone w magnetyczne zamknięcie. W pokrywkę wtopione 4 oryginalne kryształy firmy SVAROWSKI (Fire Opal, Jonquil, Fuchsia, Hiacynt).

No bajer. Trzeba przyznać- opakowanie bije na głowę SV, Z, AF. Naprawdę czuć w nim górną półkę, szczególnie cieszy brak problemów z zakręcaniem słoiczka

 

A jego przeciwnikiem będzie... Wojownik spod znaku Z- kosztujący niemal tyle samo* Titanium.

Some say...

Wosk Zymöl Titanium został opracowany z myślą o SUV-ach I samochodach ciężarowych. Dzięki dużej zawartości Carnauby stał się idealnym rozwiązaniem dla samochodów pokonujących wielokilometrowe trasy lub takich, którym dość często zdarzają się dni godne porządnej ciężarówki.Zymöl Titanium wykazuje wysoką odporność na działanie soli, kwasów i żywic roślinnych. Najlepsze efekty osiąga w styczności z fabrycznie nałożonym lakierem akrylowym.Zawiera 51% Carnauby (w tym 80% żółtej i 20% białej). Jest odpowiedni dla każdego rodzaju I koloru lakieru

Spoko, brzmi jak twardziel, 'carnaubowo' wypada lepiej niż połowę droższy Ital- 4% vol. więcej, do tego ma o 10% więcej bialej Carnauby.

*cena zakupu, zymola jest 3 razy więcej

Dobra, dość pi****** robota czeka!

Oba woski poszły na dedykowane cleaner'y.

 

Co prawda PA nie był konstruowany pod mój lakier, ale szkód nie narobił. Wręcz przeciwnie- po spolerowaniu (zdecydowanie zalecam aplikować ręcznie. Na maszynie były problemy z dotarciem) zaczęło się... - Ooooo, no, no... coś jakby to ziarno jakoś tak...

 

Cleaner/politura zawiera pigmenty, roztarty na palcach zostawia je zielone. liczyłem, że przykryje trochę gąszcz odprysków na masce. Pod tym względem niestety nie spełnił moich oczekiwań...

Zapachowo jest bez szału, ale tragedii też nie ma. Do HDC mu na pewno brakuje.

Ciekawy kolorek...

 

HDC każdy zna, nie będę się rozpisywał- upierdliwy w aplikacji, ale warto się pomęczyć dla efektu.

 

Woski:

La Miss... niestety śmierdzi, to duży minus, ale jak na razie jedyny jaki zauważyłem. Cała reszta na 5- wydajny, całkiem przyjemnie się rozciąga po lakierze, a polerowanie po godzinie to czysta formalność

 

Titanium- pachnie ładnie, trochę jak Carbon, ale Titanium mi się podoba, a Carbon nie. Aplikacja- rewelacja! Bardzo wydajny, świetnie ślizga się po lakierze, a parę minut później, mimo grubej warstwy, zszedł bez problemu

 

Autobahn- Zapach wzbudza pożądanie... Apteka, nie apteka- jest super. Wosk niby do felg, ale gdybym miał srebrny samochód sprzedałbym wszystkie LSP jakie mam i używał CF pro+ Autobahna do końca życia. Aplikacja by hand, ścieranie też bardzo fajne. Wyraźnie większa śliskość niż u reszty wojowników.

 

Detail Dla odmiany wspomnę o zapachu Wąchałem dwa detaile- za pierwszym razem wyczuwałem truskawkę, dzisiaj- lukrecję ( Niemal identycznie jak czarne żelki Haribo). Aplikacja by hand super, ścieranie super. Ciężko mu coś zarzucić (ewentualnie brak dużego opakowania)

 

Kilka fotek. Reszta w świetle dziennym, oby jutro wyszło słońce.

i pod Led Lenser'em

La miss chyba dotarty?

Titanium chyba też... Zapomniałem cyknąć fotkę pod ledem...

 

Zdjęcia absolutnie konieczne!

 

Podsumowanie? Nie ma co ukrywać- La Miss z politurą są głównym bohaterem testu i będę ich poczynania bacznie obserwował.

Na chwilę obecną nie mogę nic przełomowego powiedzieć- wszystkie woski są fajne, dają frajdę ze smarowania, do efektu ciężko się przyczepić

Jednak duet PA ma w sobie jakąś 'tajemniczość'. Może dlatego, że używałem go pierwszy raz, a może faktycznie dzieją się tam jakieś 'sztuczki magiczne', jak to żartował gruby_rs

 

Dzięki za pomoc kolegom KRD i gruby_rs bez których testu mogłoby nie być

 

Mini update

 

W nocy musiało lekko pokropić, bo rano na samochodzie było troszkę wody. Ciekawe jak wpłynie to na woski

Kilka fotek w kiepskim już świetle...

Koślawe i nieostre, ale fotograf ze mnie żaden, wybaczcie

[yacek _b]

JM63 ciekawie się zapowiada , czy zauważyłeś może , że Titanium lepiej się poleruje od Carbona ? Dzisiaj kładłem Titanium na HD-Clenase ( wcześniej miałem Carbona ) i pozostawiwszy wosk na dłuższy czas ( ~15 min. ) Titanium łatwiej się ściera , Carbon stawia większy opór ( taka sama warstwa )

[JM63]

yacek _b, dla mnie chyba jeden z lepiej aplikujących sie zymoli

Some say, ze ulepszony carbon, dla mnie zupelnie inny wosk

[BartekB]

JM63 ciekawie się zapowiada , czy zauważyłeś może , że Titanium lepiej się poleruje od Carbona ? Dzisiaj kładłem Titanium na HD-Clenase ( wcześniej miałem Carbona ) i pozostawiwszy wosk na dłuższy czas ( ~15 min. ) Titanium łatwiej się ściera , Carbon stawia większy opór ( taka sama warstwa )

 

Hmm czy to nie jest zbyt ciut za długo? Kurcze ja aplikowałem Zymola to 15st na dworzu myśle maks (może w słoneczku ciut więcej) i jakies 5 min i polerowałem. I już wtedy widziałem, że w niektórych miejscach jak blacha bardziej rozgrzana zaczęły sie problemy z polerowaniem.

 

Z tego co kojarzę i czego mnie uczono , to po przejechaniu palcem mgiełki powinno widać czysty lakier, wtedy znak że można mikrofibrą.

[yacek _b]

BartekB robiłem to w garażu , temp. 14 st. , może trochę za długo

 

Wosków Zymola dopiero się uczę , kiedyś była dyskusja że woski naturalne też powinny poleżeć , ja nawoskowałem całe autko i po skończeniu ostatniego panelu , polerowałem od panelu który pierwszy woskowałem .

[JM63]

W garażu było 19°C. Żadnego problemu z polerowaniem

 

Ostatnio na passacie przy ok 16°C po 10 min tez bezproblemowo

[BartekB]

A nie pylił wam przy takim czasie leżakowania?

[krd]

Nic nie pylilo

[escimo]

Z tego co pamiętam, to na opakowaniu Titanium jest, żeby nie doprowadzić do zaschnięcia

[Evo]

Zdaje się że na każdym Zymolu jest tak napisane

[krd]

Zdaje się że na każdym Zymolu jest tak napisane

 

Na Detailu nie bylo

 

Ale fakt, faktem, przez ten czas co lezaly i sie wygrzewaly to nie zaschly, wiec wszystko jak trzeba

[BartekB]

Oki dzieki wszystkim za odpowiedz... Muszę swój jeszcze raz poobserwować. Jak bedzie pogoda to posmarujemy przed zimą jeszcze raz.

[JM63]

BartekB, Możesz zawsze spróbować 50/50 jedno starte wg zaleceń, drugie po np 10 min

 

Taki malutki wniosek z obserwacji przy dzisiejszym świetle- Titanium mocniej przyciemnił lakier

[kamilgt]

JM63, Titanium czy hdc ?

 

Rozumiem oczywiście o co chodzi

[BartekB]

BartekB, Możesz zawsze spróbować 50/50 jedno starte wg zaleceń, drugie po np 10 min

 

I tak zrobie, pucha spokojnie wystarczy i na to smarowanie spaprane i to zrobione właściwie. O to sie akurat nie martwie

[Carire]

JM63,

a będziesz używał jakiś qd czy bez żadnego wspomagacza?

Czekamy na wizyte z bezdotyku

[JM63]

Żadnego qd na razie

 

[ Dodano: 8 Październik 2012, 18:49 ]

Update na pierwszej stronce

[dzinkins]

No ciekawi mnie najbardziej Z Detail i Autobahn już dawno miałem taki test zrobić

 

 

[JM63]

Też jestem ciekaw Oba poleżały przed spolerowaniem, wygrzały się w halogenie więc powinno być ok. Autobahn bardziej śliski i wydaje mi się, że ma troszkę większy połysk

[tfelek]

Wodzu ubiegły cie dwa mieszacze z,,Piaseczusec" . Ale spoko na pewno to się nadrobi..

[JM63]

Ok, czas na mały update z wizytą na bezdotyku na czele

 

Po tych paru dniach bez mycia samochód jeżdżony codziennie przynajmniej 30km po warszawskich zatłoczonych ulicach wyglądał tak:

http://www.youtube.com/watch?v=LNdF5hhbbWE&feature=youtu.be

 

I obowiązkowo - bezdotyk

http://www.youtube.com/watch?v=Hl7P7NcDHE8&feature=youtu.be

 

I kilka fotek:

Titanium

Titanium i Detail

La Miss

 

Po pięciu minutach przód wyglądał tak:

http://www.youtube.com/watch?v=bGMUYVn_Yp8&feature=youtu.be

[Griffe]

Hmm wyglada na to, ze Z puszcza w kapciach PA. Te PA, ktorymi ja sie bawilem mialy wrecz swietne ingi i czas "lezakowania"

[JM63]

Griffe, Podobno PA to woski specjalnej troski i powinny postać przynajmniej przez noc w garażu. Ja po godzinie od nałożenia wyjechałem na dwór przy temp. ok 10-12*C, może w tym tkwi problem.

Aplikacja wosku i cleanera jest bezproblemowa, szczególnie jeśli jesteśmy zwolennikami teorii 'najpierw wysmarować całe auto, później polerować'.

Nie zmienia to faktu, że jednak podstawowy zymol aplikuje się nie gorzej, pachnie zdecydowanie lepiej i daje dużo ładniejsze krople- ja to lubię

 

Ciężko mi ocenić efekt ogólny, bo przesmarowałem tylko pół maski, ale odnoszę wrażenie, że Zymolowa strona ładniej załamuje światło na przetłoczeniu, a PA jakby dało większy wet look

Ale to tylko takie moje amatorskie spekulacje

[krd]

Moze filmik nie pokazuje do konca, ale Z Detail miazdzy konkurencje, nastepnym razem przetestujemy go na poziomiej powierzchni, ale i tak mysle, ze bedzie to dobry kocur

[escimo]

Z Detail miazdzy konkurencje

 

Też jestem w szoku, jaki poziom trzyma Detail.

Dotychczas stosowałem go tylko wewnątrz auta, może pora wyjść z nim poza