Volvo V70

[JM63]

Cześć,

Na wstępie chciałbym powiedzieć, że relacja jest kiepska- nie ma setek zdjęć z pędzelkiem, piany po kolana, 'gleby i koła', korekty na 100% wymagającej demontażu spojlerów, kierunkowskazów, listew, woreczków czy Colli... Ot w wolnym czasie brałem maszynę, jechałem do garażu, orałem i przy okazji cyknąłem kilka fotek, z których większość jest po robocie.

Do rzeczy:

Volvo V70 2.4t, rocznik 1999, przebieg 243 tyś km. Nie wiem, co robili z nim poprzedni właściciele, ale na pewno nie miał lekko, o czym świadczą swirle na szybach gorsze niż w większości pokazywanych aut przed koretką, o lakierze już nie wspominając

 

Stuff:

Mycie i oczyszczanie

AF Citrus Power

VP Orange Pre Wash z Glorii

AF Lather

BH Soft

VP Tar & Glue Remover

Jakaś resztka IronX'a

 

Felgi

Przygotowanie jw + Blue Gel 1:3 czasem nierozcieńczony

Korekta FG500 + P2

IPA

Body Wrap

 

Szyby

BH Soft

Pianka do szyb Prestone

Glass Science Glass Scrub na dysku do szkła Flexi

IPA

RainX

 

Korekta

3M 2500 papier wodny

Pasty

3M: zielona, żółta, niebieska

Menzerna FG500

Gtechniq P2

Pady

3M żółta i niebieska

Flexi biała

Lare Diamond żółta

 

Cleanery & LSP

IPA

ClearKote Vanilla Hand Glaze

Zymöl HDC

Zymöl Carbon

Wolf's Chemicals Body Wrap

Autobrite Cherry Glaze

 

Tworzywa

Opony, podszybie i relingi: Gtechniq T1

Nadkola: Race Glaze Colour Enhance

Uszczelki: Autoland

Wnętrze: Sonax eXtreme matowy

Zegary: Cherry Glaze

 

Pozostałe

Kestrel Sim 180

Rękawice

Pędzielki

Sporo fibr, aplikatorów itp itd

 

No dobra. Kończ Władziu... i robimy...

 

Mycie - tu bidnie

http://youtu.be/Wqgo2rzC4QY

Zdjęcie kiepskie, ale 'coś tam widać'

Nie jest dobrze...

Małe 50/50

Trochę lepiej, ale spuszczanie się nie ma sensu. Zderzak w opłakanym stanie.

Komuś maska widocznie się nie spodobała, postanowił poprawić...

Pierwszy kontakt z papierem...

Jak widać były głębokie. Nie znam się, nie wiem ile lakieru- wygładzimy, będzie mniej widać...

Lecimy dalej

Finish

Woskowanie:

Carbon nałożony zgodnie z instrukcją: prostymi ruchami na niewielkiej powierzchni, przejechać fibrą w przeciwnym kierunku, odczekać ok pół minuty, ściągnąć nadmiar, spolerować

Małe porównanie

Body Wrap: po lewej nakładany fibrą, po prawej płatkiem kosmetycznym

Felgi przygotowane już jakiś czas temu- brak zdjęć z prac.

Za to aplikacja BW jak 'cza' - nałożony na b. ciepłą felgę, po ok 20 min spolerowany, poleżał w ciepłym i suchym pomieszczeniu przez dwie doby i ponownie dotarty.

 

Duperele:

'Coś tam widać' once again

T1 i niewytarta Ultrafina na błotniku

 

MUSIAŁEM.

 

Zaraz będzie, że nie oklejony, że piany za mało...

 

Und dalej:

 

 

RainX

Trochę sztuki

 

Po odkurzaniu zebrałem bałagan, który został na fotelach

 

Deska i kierownica wyczyszczona preparatem do czyszczenia wnętrza kasków od Liqui Moly

 

Na kierownicy się działo...

Sonax do boju

Chwila prawdy, czyli słońce prawdę ci powie

 

SUPER HIPER ŁET LUK PERFEKT SZAJN

 

 

 

Choć nie wszędzie było kolorowo...

 

Jeszcze gorzej jest na słupkach, przy relingach itd... nie miałem pomysłu jak je zaatakować, przyznaję bez bicia

 

 

Some say... że relacja bez kropelek to nie relacja, więc coś tam dziabnąłem.

Szału nie ma, przyczyny doszukuję się w warunkach aplikacji (11*C, odstał jakieś 10h w garażu, dotarty, wystawiony na słoneczko. Niestety nocą kołderka ze szronu, która pewnie najbardziej dała w kość)

 

 

 

I na koniec dwa małe filmiki

http://www.youtube.com/watch?v=mhOEWe2MagY&feature=BFa&list=HL1334103238&lf=mh_lolz

 

http://www.youtube.com/watch?v=xclaZcop_-k&feature=youtu.be

 

Dzięki i pozdrawiam

[DawPi]

Relacja wypas, trochę mało środka pokazane, ale może być.

 

Co tutaj i czym robiłeś?

[JM63]

DawPi,

Dzięki

Relacji w zasadzie miało nie być, trochę spontan, ale żeby wstydu nie było to dałem kilka 'fot z rąsią'

Autoland załączoną gąbeczką na uszczelki

 

 

Zapomniałem wspomnieć o kilku rzeczach typu Cherry Glaze na progi, lekko ogarnięty wydech, dressing przy wlewie paliwa, koło zapasowe i okolice też dostały dressing i Cherry'ego. Może przy okazji prania tapicerki coś cyknę więcej środka, bo tu pakiet podstawowy tylko

[Rise and Shine]

Ok, nim zapomnę, trzecie zdjęcie, z nadkolem, nie miałem pojęcia na co patrzeć przez chwilę, myślałem że to jakiś negatyw/invert, dopiero po kilku sekundach załapałem że to nadkole

 

Teraz idę przeglądać dalej...

 

(kilka chwil później)

 

Relacja bardzo fajna, ładnie autko ogarnąłęś, korektę zrobiłeś jak ja to lubię mówić "użytkową" - auto odżyło, w słońcu wygląda dobrze, a to co zostało... cóż, tak wyglądałoby autko pewnie po kilku/nastu myciach od korekty 95% nad którą siedziałbyś kilka dni.

 

Fajny też masz przekrój kosmetyków, od Sonaxa i Autolandu po Zymola, na pewno kilka osób spojrzy na relację bardziej realnie, jako możliwą do powtórzenia we własnym garażu - czasem arsenał samych eksluzywnych środków troszkę podnosi mistyczność procesu i takim kolegom z wykopu czy innych źródeł może się wydać kompletnie egzotyczny

 

Jedyne co tak naprawdę mnie razi, to aplikacja pianki bezpośrednio na schowek i kierownicę - z tego co widzę, masz zamek w schowku, więc średnio to dla niego dobre, przy kierownicy robisz sobie troszkę więcej pracy, bo potem wypadałoby wszystko ładnie doczyścić ze szczelin przy klaskonie etc

 

W skrócie, bardzo dobrze, dostateczny, siadaj

[JM63]

Rise and Shine, Rzeczowo i konstruktywnie

Nad zdjęciami jeszcze muszę dużo popracować... Jeśli chodzi i piankę to poleciałem na bogato pod relacje nigdy wcześniej jej nie używałem i z braku APC zerknąłem do pudełka rzeczy zapomnianych. Aczkolwiek nie pomyślałem o szczelinach

[kamilgt]

Dodałeś mi otuchy, teraz bede sie mniej bal

[ultratouch]

Dla mnie relacja super.

Świetny ponadczasowy samochód, mega fajny kolor i naprawdę super wygląda po wszystkim. Pierdołami się nie przejmuj - to Twój prywatny samochód a nie zawody na czas, zdążysz jeszcze ogarnąć

 

Co kładłeś na VHG?Carbona?

[KR54321]

Wg. mnie relacja wcale NIE jest kiepska, a zdjęć w sam raz

A no i ja tu widzę koło i to ładne

Do tego to co lubię, czyli odbicia chmur ze słońcem i zaangażowanie w robotę. JM63,

[JM63]

ultratouch, Tak, miałem pewne podejrzenia, że całkiem się lubią

 

Dzięki chłopaki

[ultratouch]

Tak, miałem pewne podejrzenia, że całkiem się lubią

 

Jak Twoim subiektywnym zdaniem wygląda takie połączenie na żywo vs. HD cleanse?

Daj znać kiedyś jak wypada trwałość.

[JM63]

ultratouch,

Wygląd? U siebie nie zauważyłem różnic, ale przy okazji korekty sprawdzę na LC9Z w Passacie, może tam będzie coś więcej widać.

Moim zdaniem ma tą przewagę nad HDC, że jest ścierny i na finishowym padzie robi całkiem dobrą robotę dzięki czemu odpada jeden etap przed woskowaniem. No i nie trzeba się śpieszyć z docieraniem

Jeśli chodzi o trwałość to na XC70 leży już dwa miesiące i wygląda całkiem nieźle, bez żadnych QD, dwa mycia Posseidonem, kilka proszkiem i ze 2-3 Lather'em.

 

Filmik sprzed korekty, po lewej Carbon na VHG, po prawej na HDC.

http://www.youtube.com/watch?v=TXLdB8fNYAM&feature=youtu.be

[cz@rek]

Fajna relacja jak już wspominali przedmówcy fajnie ze udało ci się z powodzeniem połączyć zarówno środki marketowe jak i niską, średnią i najwyższą półkę

[gruby_RS]

Przyjemna relacja, taka "swojska" i "szczera" . A efekty? nie młode już, ale bardzo zacne auto, wygląda świeżutko i zdrowo

 

...nie ma....'gleby i koła'

 

nie jest źle, ale nad naciągiem można by popracować

 

zdjęć w sam raz

 

troche mnie zmartwiłeś ............

[Pavlik]

JM63, sprężyn żeś nie doczyścił i nie nawoskował, i ten tego...no...pędzelek nie oklejony i piany jakoś tak mało

A teraz poważnie...

pierwsze za to żeś się przełamał i sam podszedł do szorowania łosia.

drugie za zapał robienia autka na raty, w dodatku podstawowe szorowanie na bezdotyku, ja robiąc w ten sposób dałem sobie na wstrzymanie po dwóch dniach

trzecie jak widać papierek też nie gryzie i głębsze ryski da się zlikwidować

no i czwarte a tak, żeby nie zatrzymać się na trzecim

[JM63]

Dobra,dobra, żeby nie było tak kolorowo to powiem, że przyjarałem lakier na klamce Od tamtego momentu nie żałuję taśmy

sprężyn żeś nie doczyścił i nie nawoskował,

Prawa z rozpędu dostała dressingiem

[fipa]

Dobra,dobra, żeby nie było tak kolorowo to powiem, że przyjarałem lakier na klamce Od tamtego momentu nie żałuję taśmy

Tez mi sie to zdarzylo, ale na zderzaku, chyba na plastiku latwiej to zrobic bo gorzej cieplo odprowadza

[BartekB]

Czysta, schludna relacja. Nie ma przesytu chociaż troszkę mi zdjęć brakuję, no ale może to takie zboczenie i mało komu potrzebne.

 

Ciekawy dobór stuffu i bardzo ładne efekty pracy. Praca wcale nie słaba, na poziomie, elegancko odnowione autko.

 

Super

[czaptan]

Ależ wdzięczny kolor . Odbicia chmur (zwłaszcza na masce) mnie rozwaliły .

 

A robota świetna, bez zbędnego spuszczania się, ale konkretna i dokładna . Podobne założenie mam na lato z moją Foką

[fireman]

Bardzo przyjemnie wyszło, początek jak zawsze znajdzie się coś do poprawy, ale nie ma się gdzie spieszyć

No i w końcu ktoś nałożył zymola nie na HDC i pokazał, że działa dobrze

 

Glass Science Glass Scrub na dysku do szkła Flexi

Odnośnie tego, bo wspominałeś o rysach po tym chyba nie zeszły?

[JM63]

fireman, Absolutnie nie zeszły, tylko doczyszczenie szkła, bo było sporo osadu

[Marco]

A ja od siebie dodam,ze tym bardziej szacun bo Volvo to lakier z betonu. Trudno się go obrabia ale i łatwo Łatwo bo można wyprowadzić do finiszu nawet mocną pastą.

Gratulejszyn

[SewerynD]

Trochę lepiej, ale spuszczanie się nie ma sensu. Zderzak w opłakanym stanie.

 

kompletnie mi się nie podoba takie podejście bo nie współgra z tym forum... jednak praca ok

[Marco]

kompletnie mi się nie podoba takie podejście bo nie współgra z tym forum

Pewnych rzeczy nie da się zrobić. Wiec jeśli jedyną metodą jest lakierowanie to rzeczywiście nie widzę sensu...

Poza tym zderzaki,generalnie elementy z tworzyw, to delikatny temat. Wiec nieraz lepiej zostawić niż gorzej spaprać.

[JM63]

Łatwo bo można wyprowadzić do finiszu nawet mocną pastą.

Fakt, czasem po FG500 z FC+ praktycznie nie było holo. Pod finish malina

 

SewerynD, Ile bym nad zderzakiem nie siedział to i tak specjalnej różnicy nie będzie- wymaga reanimacji blacharsko- lakierniczych więc to raczej walka z wiatrakami

[dzinkins]

No młody dałeś radę Pierwsza relacja - wiadomo

 

 

Gratuluję zapału i roboty

 

 

 

 

ps. teraz trzeba ponowne pomiary na autostradzie zrobić, na pewno będzie lepiej