50/50 - zdjęcia forumowiczów

[qbejs]

Oj ciężka batalia za mną

[Sucre]

qbeis ładnie ale chyba coś niecoś zostało

[qbejs]

Kilka rysek zostało, ale to by trzeba było już ciąć papierem a czasu na to nie było. I tak były w grze pady denim i futro żeby to usunąć. Ogólnie korekta na jakieś 70% robiona.

[AreK]

wojtassss, będziemy działać w Poznaniu. Niestety nie będzie filmu. Może jakieś foto jak czas pozwoli.

[wojtassss]

wojtassss, będziemy działać w Poznaniu. Niestety nie będzie filmu. Może jakieś foto jak czas pozwoli.

 

[Maciej WTN]

Cleaner R222 na czarnym padzie ABW

[The Shade]

[SJake]

AUDI

 

 

[kanar]

Futereczkiem jechałeś w końcu?

[SJake]

kanar, Ta jest! Poszedł Szonn + MPA8000 od Festo => MPA11000 na ProfiPolish Antracyt Przyjemne prowadzenie und temperatur kontrolle. Efekt: 1uq mniej i zakładany rezultat w kilka minut.

[kanar]

Nice, dasz pomacać to futro? Dziwnie to zabrzmiało

[Fr0styyy.]

kanar, Ta jest! Poszedł Szonn + MPA8000 od Festo => MPA11000 na ProfiPolish Antracyt Przyjemne prowadzenie und temperatur kontrolle. Efekt: 1uq mniej i zakładany rezultat w kilka minut.

Pierwszy raz słyszę o czymś takim

[kamilgt]

Fr0styyy., Szonn to futro WWL, MPA8000 i MPA11000 to pasty festoola a profipolish antracyt to pad

[qbejs]

Masakryczna walka z utlenionym czerwonym akrylem hondy Futro, 3m fastcut plus i efekt powoli się pojawiają.

 

 

Przepraszam moderatorów za foto z logo, ale to jedyne jakie mam bo padam na twarz

[senz]

Boxter - Oczyszczanie foli

 

 

 

[Marcin P.]

Boxter - Oczyszczanie foli

 

Raczej Boxster

[kamilgt]

senz, Wow aż tak się zapycha ? Czym czyściłeś ?

[Czester100]

Mercedes Sprinter

 

Plastiki wyczyszczone APC Valetpro

 

i nałożony dressing POORBOY'S Natural Look

 

[senz]

senz, Wow aż tak się zapycha ? Czym czyściłeś ?

Kilka lat folia była zapuszczona.

 

DA + czarny pad + PB Professional Polish.

[Damkuz]

Clio 2001 lakier nieoryginalny, mnóstwo odchodzącego szpachla, 400 mikronów najmniej, no i polerka lakirnika chyba papierem 1500, bo sznyty a nie ryski. No ale czego się nie robi przed sprzedażą.

Jechałem papier 2500, futro menzerna 150, FC+, gąbka pomarańczowa 3M.

[Scrappy]

Maska Skody Pickup, kolor jakiś niebieski, ale fajnie się pracowało. Od razu mówię, że bardziej chodziło o usunięcie utlenienia niż rys. FG500 + żółty pad Urban

Tutaj ładnie widać jaka różnica w kropelkowaniu

I jeszcze małe 50/50

[kamilgt]

Scrappy, To że kropelkuje to znaczy, że nie wymyłeś dokładnie wypełniaczy/ resztek pasty czysty lakier nie kropelkuje

[Scrappy]

Scrappy, To że kropelkuje to znaczy, że nie wymyłeś dokładnie wypełniaczy/ resztek pasty czysty lakier nie kropelkuje

Wiesz ja dopiero raczkuję w tych tematach i myślałem że tak ma być. Starałem się dość dokładnie jechać IPA, ale to znaczy że jeszcze dokładniej muszę. I jeszcze zadowolony byłem że takie ładne kropelki wyszły w porównaniu do starego

[wkr]

Scrappy, Spróbuj zamiast IPA użyć zmywacz silikonowy, jeśli chcesz sprawdzić ile jeszcze jest do zrobienia.Litrowe opakowania chodzą po 12-20 zł i starczą na długo. Moim zdaniem IPA na tym forum jest niesłusznie wychwalana i do inspekcji lepiej się sprawdza zmywacz. A 50/50 przyjemne, na pewno auto odżyło

[bienek]

Moim zdaniem IPA na tym forum jest niesłusznie wychwalana

Nie tylko na tym forum. Ipę stosuje się także w UK czy USA do inspekcji. Faktem jest, że zmywacz silikonowy jest niedoceniany, a jest bardzo dobrym środkiem i np bez problemu można nim usuwać smołę z auta czy inne zanieczyszczenia które są niepowołanie podczas procesu korekty lakieru. Do inspekcji też się nada.