Jump to content

Alfa 156 po odswiezeniu UC tricolorem-co dalej?


Recommended Posts

Posted

Proszę o poradę czym dalej działać na mojej Alfie. Została umyta, smołę zmyłem Valetem, potem glinka, mycie i korekta. Po ręcznym przejeździe UC za pomocą tricolora wyszło tak jak na foto (przetarłem IPA 1:1). Mam zakupiony Colli 476, ale chciałbym czymś przed nim, zeby jeszcze wyciągnąć trochę kolor. Pomyślałem nad Ultimate Polish, tylko, że teraz ciężko znaleźć tester. A może dla tego koloru warto coś jeszcze? Posiadam jeszcze Meguiars Cleaner and Wax, ale chyba na niewiele sie zda skoro mam Colli.

Wszelka krytyka baaardzo mile widziana, to moja pierwsza praca z chemia profesjonalną, a nie marketową:)

59442a7fa161e_S7000015800x600.JPG.6fcf39f28fdf402149a725c683831447.JPG

59442a7fa452c_S7000014800x600.JPG.8876216484a933906abba3fdbaf41813.JPG

59442a7fa806f_S7000013800x600.JPG.7a427ffd4042df275d6aa18b40e5aec9.JPG

59442a7fb5543_S7000012800x600.JPG.6bbecf06befec7c3567bc795f13fdf09.JPG

  • Dystrybutor
Posted

witap, Przydałyby się zdjęcia pod halogenem, albo takie gdzie widać by było stan lakieru po polerowaniu. Domyślam się, że idealnej korekty nie uzyskałeś, więc polecam dobre AIO np. Tripple jeśli chcesz z lakieru wyciągnąć więcej głębi i połysku, a na to Colli, które masz :good:

Posted

Tylko czy AIO nie zmniejszy trwałości wosku? Masz rację, super korekty nie robiłem, w końcu zima idzie i zawsze coś się porysuje :( Zdjęcia pod halogenem zrobię pojutrze, dziś już nie mam jak. Próbowałem działać polerką rotacyjną, ale jakoś ciężko szło, podskakiwała i robiły się takie jakby wałeczki z pasty. Może dlatego, że UC jest dedykowana pod DA? Albo po prostu technicznie nie wiem jak prowadzić polerkę, a co najgorsze nie wiem jak nasączyć gąbkę, może tutaj leży przyczyna? Z góry dzięki za wszystkie podpowiedzi.

Posted

Hmmm, to cieżko wybrać kompromis :) A odnośnie błędów przy polerowaniu mechanicznym możecie mi podpowiedzieć, co robiłem źle?

Posted

Czytałem już poradnik, ale trafiłem na niego po robocie :) W każdym razie zanim nałożę wosk mogę spróbować jeszcze raz podciągnąć korektę. A rozjaśni mi ktoś jak prawidłowo nasączyć gąbkę przed polerowaniem? Tricolor mi też skrzypiała, nie wiem co jest nie tak :(

Posted
podskakiwała i robiły się takie jakby wałeczki z pasty

 

Ja też ostatnio tak miałem. Metodą prób i błędów doszedłem do tego że dawałem za dużo pasty i temperatura była za niska. Dałem mniej pasty, włączyłem ogrzewanie garażu i było ok.

Posted

Meg's #7 nakładany ręcznie aplikatorem z MF zgubi niedoskonałości nada pożądany wygląd a na to wosk ;)

Posted

Pewnie najlepsza temperatura to około 20 stopni, wczoraj przy polerowaniu było ok 12 na zewnątrz, może faktycznie za zimno:(

Posted

Koledzy, doradźcie mi, który z produktów na moim lakierze da maksymalny wet look, a jest dostępny jako "tester"? Trochę już nakupiłem tych preparatów a zima to nie najlepszy czas na detaling, więc chciałem coś poprawić, ale testerem, żeby całego opakowania nie trzeba było kupować :)

Ewentualnie może ktoś z Krakowa byłby chętny odsprzedać mi ze 100ml (wystarczy?:) jakiegos specyfiku dla poprawienie kontrastu na Alfie?

Posted

Wyczytałem już trochę, ale chyba zostało mi jeszcze lektury na całe zimowe wieczory:)

Myślę, że jeszcze raz przejadę UC na maszynie, zobaczymy, czy efekt się poprawi:)

A polecicie mi jakiś glaze/sealant dla początkującego? :)

Posted

Szkoda smarować samochód przed woskiem. Idzie zima wiec priorytetem powinna byc maxymalna ochrona lakieru. Ja bym na Twoim miejscu po korekcie pojechał od razu Colli 476s, nie zapomnij o IPA przed.

Posted

Popieram kolegę powyżej, a po zimie możesz potestować różne kombinacje, zacząłbym od Autoglym Ultra Deep Shine, następnie Naviwax Dark, a potem droższe i bardziej pracochłonne kombinacje z galeze'm i woskiem carnauba.

Posted

Dzięki, moje wątpliwości zostały rozwiane :) Teraz zabezpiecze woskiem a po zimie będę testował. A tak dla pewności IPA 1:1 prawda? :)

Posted

Niekoniecznie, UC można też użyć jako cleaner.

 

Chociaż połączenie IPA + 476 jest trwalsze, ale efekt wizualny gorszy- było o tym już na forum...

Posted

Jeżeli po UC dasz IPA to wymyjesz pozostałości pasty więc odkryjesz większe rysy. To będzie gorzej wyglądało ale wosk będzie lepiej się trzymał :-] Wg mnie lepiej przetrzeć IPA bo na zimę super pięknego lakieru nie potrzebujesz a wosk zawsze dłużej poleży. Ja w swojej Alfie dałem IPA i Cleanera po ręcznej korekcie UC i praktycznie nie było różnicy w wyglądzie (przynajmniej ja nie zauważyłem a lakier dobrze wyglądał):P

dla pewności IPA 1:1 prawda? :)

Prawda :good:

Posted

Posiadam jeszcze w swoim "arsenale" Meguiar's Cleaner and Wax, można zamiast IPA użyć tego? Czy lepiej IPA a poźniej Colli? W sumie też nie widzę różnicy po IPA, więc albo tak mocno tarłem, albo lakier nie był ostro zmęczony albo ślepy jestem :)

Posted

IPA odtłuszcza powierzchnię przed clanerem po gince dając bazę czystości pod całą chemie. Dzięki temu woski ,olejki itp łatwiej się zwiążą z lakierem i np szybciej się nie zdegradują.

Posted
Meguiar's Cleaner and Wax, można zamiast IPA użyć tego?

Cleaner &Wax to jest AIO. Na pewno to Ci poprawi wygląd lakieru ale osłabi trwałość wosku. Jak chcesz poprawić wygląda auta to już ewentualnie UC->IPA->Meg's->Coli.

Posted

Kolego nie mogę patrzeć jak cierpisz.

Wpadnij do mnie jutro.

Masz PW :)

Posted

Dzięki radom i pomocy kolegi minetoo Alfa dostała dziś Megs'a #7, który został zabezpieczony Colli 915. Efekt można obejrzeć na poniższych fotkach (na szybko, postaram się zrobić coś więcej). Uzyskany połysk jest moim zdaniem 100% lepszy niż po samym UC. Z resztą, oceńcie sami :) Starałem się zrobić podobne foto jak po samym UC, żeby można porównać 8-)

59442a7fdd5bd_S7000003800x600.JPG.27e0b402ddc744210bf05990db2ce030.JPG

59442a7fe7a52_S7000002800x600.JPG.d5513113ce45d09a00b1dbe72dd77580.JPG

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.