Klocki hamulcowe

[saddam]

Jako, że przy zmianie felg i opon okazało się, że niebawem będę musiał wymienić klocki (serwisant stwierdził: 2000 km max) chciałbym zapytać Was jakie byście polecili?

Obecnie mam VAGowskie oryginały.

Chciałbym aby nowe:

- oferowały długość drogi hamowania zbliżoną lub krótszą od obecnych,

- nie piszczały,

- były trwałe,

- w miarę możliwości pyliły mniej,

- nie były "kosmicznie" drogie.

Zastanawiałem się nad ATE Ceramic. Trochę poczytałem na ich temat (innych również) ale gdzie 2 Polaków tam 3 opinie. Wolałbym aby wypowiadały się osoby, które przerabiały temat i na "własnej skórze" przekonały się o wadach i zaletach konkretnych klocków.

Zatem, zaczynamy

[yukon]

bierz ATE, cenowo normalne i nie pylą tak strasznie

[sq8shq]

Ja mam jakies EBC tez ceramiczne (wersja czarna bo wiem ze sa czerwone, zielone i wlasnie czarne) i w sumie jestem zadowolony, w stosunku do "nie ceramicznych" osobiscie zauwazylem roznice tylko w pyleniu (pyla kilkakrotnie mniej a przynajmniej owy pyl nie siedzi na feldze jak ze zwyklych), w samym hamowaniu jakos nie czuje roznicy do zwyklych (wczesniej byly texar czy textar). Ja placilem jakies smieszne pieniadze za te EBC (cos okolo 50-60zl za komplet przod i tyle samo za tyl)

 

Z ATE mialem tarcze i bylem nadwyraz zadowolony - ciezko bylo je zedrzec

[Gość]

Ferrodo piszczą. TRW puchną i piszczą. ATE są średnie ale nie piszczą. Takie są klocki. Trzeba wybrać albo performance, albo komfort.

[Evo]

Ferrodo piszczą.

 

Mamy w obydwu autach, jeszcze się nie zdarzyło żeby choć raz cicho pisnęły

[Camel-]

sq8shq, ile?! 60zł za komplet ceramicznych klocków? Napisz mi na PW gdzie to zrobię sobie zapasy do końca życia

 

Jeździmy w domu na TRW we wszystkich autach i to najlepszy stosunek cena/jakości. ATE nie wiele lepsze (też pylą, może ciut mniej), ta sama wydajność a o ile cena wyższa. Textar również polecam, półka TRW, ale nie wiem jak z ceną.

[blade]

saddam, do jakiego auta? Wszystko zależy od auta ale im twardsze klocki tym szybciej mogą pokrzywić tarcze. Także im twardze klocki tym szybciej zużywają się tarcze. Coś za coś niestety.

Co do piszczenia to wiele zależy od stylu jazdy.. U mnie piszczą zarówno ceramiczne jak inne miękkie .

[saddam]

Dzięki za podpowiedzi. Widzę, że mam z czego wybierać

[sq8shq]

sq8shq, ile?! 60zł za komplet ceramicznych klocków? Napisz mi na PW gdzie to zrobię sobie zapasy do końca życia

 

Lublin, firma zwala się AutoBimot i byla na Pl. Bychawskim w Lublinie (zwala bo albo ja zamkneli albo gdzies przeniesli - w kazdym razie obecnie nie wiem gdzie urzeduja bo nie biegam po miescie za czesciami ostatnio), zaopatrywali sie w Focie (bankowo bo byly naklejki Foty na pudelku). Fota jest w Lublinie na Bursakach. Klocki to dokladnie EBC Ultimax

Na fakturze mam "EBC Ultimax Ceramic Pads tył" - cena brutto 59,95zł

[sebcio]

TRW mam i polecam

[Kubz]

EBC green stuff

[DawPi]

EBC green stuff

To u mnie wyląduje na wiosnę. Komplet do mnie ponad 2500zł.

[sq8shq]

o u mnie wyląduje na wiosnę. Komplet do mnie ponad 2500zł.

 

ale ze samych klockow? czy mowisz z tarczami i jeszcze czymstam...?

[gruby_RS]

Do RS-a Red Stuff ok 600zł przód, wiec coś DawPi pokręcił

[DawPi]

Co pokręcił co pokręcił. Mówię o komplecie - tarcze i klocki na dwie osie.

[Kubz]

DawPi, tarcze turbo groove?

[DawPi]

O, takie coś:

GD1434 x 2

DP31574

DP31749

GD1307 x 2

 

Polukaj w katalogu, mnie już się nie chce.

[cash]

Z EBC green stuff ludzie się skarżą, że zjadają tarcze (przynajmniej w hondzie), nie wiem jak z całym kompletem. Natomiast nikt nie narzekał na Ferrodo.

[Kubz]

Tak, to one, będziesz zadowolony W 90KM Hondzie dawały radę

[sq8shq]

klocki jak klocki mnie na wiosne czeka wymiana tarcz przód, amorkow komplet, wahacze (pewnie komplet bo nie lubie sztukami) i pewnie sprezyny bo jakos mi sie nie podobaja Tylko nie wiem czy zwykle czy jakies utwardzane czy cos (z cala pewnoscia nie obnizane) a i pewnie klocki na przod tez bo obecne tarcze sa tak zwichrowane ze pewnie zjada i klocki. A no i oponki bo obecne letnie poszly na smietnik a dokladniej jako odboje na kladke na jezioro

[DawPi]

Tak, to one, będziesz zadowolony W 90KM Hondzie dawały radę

W 170KM Xsarze na wolnossaku też.

[Stanley08]

Ferrodo piszczą. TRW puchną i piszczą. ATE są średnie ale nie piszczą. Takie są klocki. Trzeba wybrać albo performance, albo komfort.

W moim PUGU - jest z przodu i z tyłu zestaw TRW (tarcze + klocki), żadnego puchnięcia ani pisków, pylenie porównywalne do orginałów VAG-a zamontowanych w poprzednim aucie (VW Polo 9N3), bądź nawet mniejsze a większy silnik i masa auta, także śmiało mogę polecić Ogólnie to spróbuj ustalić kto dostracza klocki na pierwszy montaż do Twojego auta i kup klocki tej firmy a nie z logiem producenta auta, np. w POLO były ATE, a w 407 układy hamulcowe dostraczał TRW/LUCAS. Płacisz wtedy rzeczywiście za produkt a nie za kartonik z logiem producenta auta

[pro rider]

Ja mam u siebie Ferodo DS i jestem mega zadowolony, słyszałem wiele negatywnych opinii o EBC, ale wszystko zależy od stylu jazdy.

Myślę że oryginalny klocek VAG daje spokojnie radę...

[kempus]

Ja mam Ferrodo i jestem zadowolony. Lubią niestety piszczeć.

[Camel-]

Przerabialiśmy z ojcem twarde (polskie, jak one się nazywają? ) kocki i miękkie i zdecydowanie komfort użytkowania miękkich klocków na plus TRW są raczej miękkie.

 

Co do tych ceramicznych EBC - dzięki, rozglądne się .