Ford Mustang 2005

[RedHornet]

Tydzień temu zebrałem się i przeprowadziłem korektę lakieru, aby odzyskać blask z zeszłej wiosny.

 

Cel korekty usunięcie drobnych rysek i usunięcie zapyłek z lakieru bezbarwnego.

Na koniec sezonu 2010 podkusiło mnie na drobną korektę lakierniczą na aucie co okazało się brzemienne w skutkach. Lakiernik pozostawił bowiem skutecznie po sobie ślady swojej pracy. Nie zabezpieczył wystarczająco dobrze auta i opary lakieru dostały się pod folie zostawiając ślady na lakierze widoczne w ostrym świetle na niektórych elementach.

 

O takie - zacieki i zamglenie lakieru

 

Polerka przeprowadzona tym co zawsze – woskującym regeneratorem lakieru - pisałem o tym na początku tematu. Tym razem jednak maszyną polerską (zwykłą bez stabilizacji obrotów) czarnym padem waflowym 3M miejscami twardym padem waflowym pomarańczowym firmy mniej mi znanej.

 

 

Efekty jak dla mnie bardzo zadowalające

 

Test IPA

 

Cały element po

 

Inne elementy

Przed

Po

 

Przed

Po

 

 

I na koniec jedno z ładniejszych zdjęć z sesji plenerowej po polerce.

 

[Marco]

Jak to dzisiejsza młodzież mówi: rwie suty

[Piciosz]

Jak to dzisiejsza młodzież mówi: rwie suty

 

na zachodzie młodzież tak nie mów ^^

ale efekt sformułowanie jak najbardziej poprawne przy tym efekcie

[SZyBA]

Ostatnie foto fikuśne

[Justyna]

super auto super efekt

[musi_no1]

czerwony to jednak wdzięczny kolor.

 

Super efekt tylko co to za "regenerator lakieru"??

[APC]

T-Cut

 

Nie dostał nikt z was w ostatnich miesiącach maili z propozycją współpracy od producenta tych kosmetyków?