Guest Posted December 9, 2010 Report Share Posted December 9, 2010 Witam.Ma ktos moze namiar na jakiegos fachowca z okolic Katowic ktory mogłby sie podjac naprawy moich progów-jest to opel astra H z 2005 roku - progi oprocz wgniecen (jedno jest dosc konkretne i długie) nie maja innych wad (dziury,rdza). Jakie proponujecie sposoby bo wiele juz czytałem na te tematy (spawania,łatania,szpachlowania,wymiany na nowe)-da sie to moze metoda Paintless Dent Repair? czy moze jakas inna? A moze ktos orientuje sie (juz niekoniecznie ze slaska) jaki bedzie koszt takiej naprawy? Link to comment Share on other sites More sharing options...
maestro00 Posted December 9, 2010 Report Share Posted December 9, 2010 Wrzuć jakieś fotki bo tak to można wróżyć z fusów. Wszystko zależy od stopnia zniszczeń. Tak czy owa chyba bez spawania i łatania się obędzie Link to comment Share on other sites More sharing options...
bucki Posted December 9, 2010 Report Share Posted December 9, 2010 Bez fotek trudno powiedziec ,ale dobry blacharz potrafi wyprostowac duze wgniecenia bez spawania i łatania Link to comment Share on other sites More sharing options...
aro_77 Posted December 10, 2010 Report Share Posted December 10, 2010 W Katowicach na Kolejowej na przeciwko Toyoty jest Dufal - podjedz, sprawdzi i powie czy da sie robic. Link to comment Share on other sites More sharing options...
micha-ł Posted December 10, 2010 Report Share Posted December 10, 2010 kri100s, tu masz temat http://forum.kosmetykaaut.pl/viewtopic.php?t=1617 ....może coś Ci pomoże. Użytkownik miki jest z częstochowy (też Śląsk). Szczerze mówiąc to sam chciałem do niego podjechać, ale jakoś nie mogę się zebrać Link to comment Share on other sites More sharing options...
spons Posted December 10, 2010 Report Share Posted December 10, 2010 W Katowicach na Kolejowej na przeciwko Toyoty jest Dufal - podjedz, sprawdzi i powie czy da sie robic. Polecam firme, korzystalem kiedys i wyszlo bez sladu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted December 10, 2010 Report Share Posted December 10, 2010 Ok. Postaram sie jak przestanie padac snieg zrobic jakies fotki i sprobuje je tutaj powklejac Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 Tak jak obiecałem zamieszczam zdjecia , moze nie sa najlepszej jakosci ale pora roku jaka jest kazdy wie http://img684.imageshack.us/gal.php?g=zdjcie0138l.jpg P.S. Niestety Dufal nie zajmuje sie progami Link to comment Share on other sites More sharing options...
Borek Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 Spory ten wgniot, do tego to jest próg czyli twardy fragment o kształcie utrudniającym naprawy przez "wysysanie". Blacharze jednak radzą sobie z takimi akcjami poprzez punktowe przyspawanie pręta i wyciąganie, potem troche tynku i lakierowanie (w tym wypadku miejscowe pewno wystarczy). Ja bym bronił się przed wycinaniem i wstawianiem nowego, to zawsze jest potencjalne źródło przyspieszonej korozji Link to comment Share on other sites More sharing options...
Marco Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 A myślałeś może nad jakimiś delikatnymi nakładkami na progi? Bo bez wyciągania poprzez przyspawanie łap i następnie szpachlowanie się nie obejdzie. Link to comment Share on other sites More sharing options...
spons Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 O tym samym pomyslalem, jakies delikatne nakladki i po sprawie Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 nakładki to ostatecznosc - jak nikogo nie znajde to wowczas nad tym pomysle. Gdybym rozjechał tego psa pewnie nie byłoby tyle kłopotów,bo tak to nie dosc ze opona poszła to i próg Link to comment Share on other sites More sharing options...
bucki Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 kri100s, spróbuj podgrzac to wgniecenie opalarką i popryskac sprezonym powietrzem w aerozolu takim do czyszczenia klawiatury co mozna kupic w komputerowym ,ja wyciągnełem tak wgniotke na drzwiach u brata i prawie nic niebyło widac Link to comment Share on other sites More sharing options...
spons Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 Nie ma szans zeby zadzialalo na progu, za gruba blacha. A tak ogolnie to nic sie nie dzieje z lakierem po tym rozgrzaniu i naglym zmrozeniu? Link to comment Share on other sites More sharing options...
bucki Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 spons, wyciagnełem tą wgniotke bratu jakis rok czasu temu i ani odprysku nie było ani nic sie do tej pory nie dzieje wiec niesadze zeby to lakierowi zaszkodziło Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrator AreK Posted December 14, 2010 Administrator Report Share Posted December 14, 2010 Może nie aż takie wgniecenia ale podobne pewien gość wyciągał w moim aucie.nie pozwolił patrzeć jak to robi ale cała operacja trwała nie całe dwie godziny.bez lakierowania oczywiście.śladu nie ma! Link to comment Share on other sites More sharing options...
bucki Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 Arekkaz, a w którym miejscu miałes te wgniecenie? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrator AreK Posted December 14, 2010 Administrator Report Share Posted December 14, 2010 Lewy prog i dolna krawędź drzwi.Miałem auto u mechanika a ten opuścił samochód na jakiś "ajzol", naprawił na własny koszt a raczej jego znajomy magik:-) Link to comment Share on other sites More sharing options...
bucki Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 No to naprawde musiał byc magik ,problem tkwi w tym ze do progu nie mozna nic wsadzic zeby wypchnac blache od srodka ,ale widziałem ze są takie przyssawki i specjalny sprzet ze mozna wszystko od zewnatrz wyciągnac Link to comment Share on other sites More sharing options...
Administrator AreK Posted December 14, 2010 Administrator Report Share Posted December 14, 2010 Również byłem w szoku jak to zobaczyłem.Podobno gość pracuje dla VW w Antoninku k.Poznania i tam robi takie rzeczy w nowych autach. Link to comment Share on other sites More sharing options...
bucki Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 Mozna zobaczyc jak to specjalisci robia pod hasłem Paintless Dent Removal na youtube Link to comment Share on other sites More sharing options...
lakikwap Posted December 14, 2010 Report Share Posted December 14, 2010 ja miałem podobnie i nałożyłem oryginalne progi.. zrobili mi to jak ukradli felgi jakimś gównianym podnośnikiem na środku go podnosili Link to comment Share on other sites More sharing options...
miki Posted December 15, 2010 Report Share Posted December 15, 2010 problem tkwi w tym ze do progu nie mozna nic wsadzic zeby wypchnac blache od srodka , W większości samochodów od spodu progów są otwory zaślepione gumowymi korkami. Ale w tym przypadku próg jest dość mocno zagnieciony i metodą PDR można to tylko zniwelować ale nie usunąć. Najlepiej spoter i lakierowanie. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted December 15, 2010 Report Share Posted December 15, 2010 problem tkwi w tym ze do progu nie mozna nic wsadzic zeby wypchnac blache od srodka , W większości samochodów od spodu progów są otwory zaślepione gumowymi korkami. Ale w tym przypadku próg jest dość mocno zagnieciony i metodą PDR można to tylko zniwelować ale nie usunąć. Najlepiej spoter i lakierowanie. co do tych korkow to mam je na 100% bo widziałem jak robiłem fotki Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Posted December 17, 2010 Report Share Posted December 17, 2010 naprawde nikt nie zna zadnego warsztatu w okolicach katowic co mogłby sie tym zajac ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now