lexus es300h i powloka self-healing

[Teacher]

W instrukcji obslugi mojego auta wyczytalem, że na lakierze fabrycznie znajduje sie powłoka samoregenerujaca. auto ma 1rok.

Jak podejsc do tematu powłoki ceramicznej GTECHNIQ Crystal Serum Light? 

Normalnie polerować i klasc powłokę? 

 

[Gardor]

48 minut temu, Teacher napisał(a):

Jak podejsc do tematu powłoki ceramicznej GTECHNIQ Crystal Serum Light?

Proponuje zapytać dystrybutora Gtechniq na Polskę na pewno Ci pomoże jak zadasz mu to samo pytanie co tutaj na forum. 

 

Z tej instrukcji co napisałeś wynika że jak użyjesz czegoś ściernego to usuniesz tą fabryczną powłokę. A dobrze ona działa? 

 

Ciekawy temat z tą powłoką fabryczną, @analyzator

[Teacher]

14 minut temu, Gardor napisał(a):

 

 

A dobrze ona działa? 

Jeszcze nie wiem, bo auto mam krotko i ciagle jest zimno

15 minut temu, Gardor napisał(a):

Proponuje zapytać dystrybutora Gtechniq na Polskę na pewno Ci pomoże jak zadasz mu to samo pytanie co tutaj na forum. 

Tak chyba zrobie.

[DaV]

2 godziny temu, Teacher napisał(a):

Normalnie polerować i klasc powłokę? 

Oczywiście, jeśli chcesz mieć pewność co jest nałożone to możesz tak zrobić. Nikt Ci nie udzieli informacji co tam lexus fabrycznie nakłada bo skąd mamy to wiedzieć skoro sam producent nie udziela takiej informacji więc bedąc na Twoim miejscu normalnie bym kładł wybraną powłokę i nawet nie wnikał w zapewnienia producenta. 

[zeea]

Ja bym zapytał w salonie co to za powłoka, jak o nią dbać i gdzie oraz z jakim odstępem czasu ją serwisować. Jeśli faktycznie tam jest coś 5letniego to szkoda to usuwać. Nałożyć zawsze można coś samemu w późniejszym terminie. 

[Teacher]

W dniu 27.02.2026 o 10:37, Gardor napisał(a):

Proponuje zapytać dystrybutora Gtechniq na Polskę na pewno Ci pomoże jak zadasz mu to samo pytanie co tutaj na forum. 

 

Z tej instrukcji co napisałeś wynika że jak użyjesz czegoś ściernego to usuniesz tą fabryczną powłokę. A dobrze ona działa? 

 

Ciekawy temat z tą powłoką fabryczną, @analyzator

Napisalem do Gtecjniq i tak dostalem odpowiedź:

Cytat

Dzień dobry,

Dziękuję za wiadomość oraz cierpliwość - musiałem zbadać temat powłoki, o której Pan wspomina.

Na wstępie chciałbym dopytać - co jest głównym powodem rozważania dodatkowej powłoki, skoro producent zastosował już fabryczną warstwę samoregenerującą?
Czy zależy Panu bardziej na łatwiejszym utrzymaniu czystości, zwiększeniu odporności, czy efekcie wizualnym?

Fabryczna warstwa „self-healing” to specjalny, elastyczny lakier bezbarwny, który pod wpływem temperatury redukuje mikrozarysowania. Z przesłanego fragmentu instrukcji jasno wynika, że producent wyklucza stosowanie dodatków ściernych - co jest zrozumiałe, ponieważ intensywne polerowanie mogłoby osłabić działanie tej warstwy.

Warto mieć na uwadze, że aplikacja Crystal Serum Light na lakier używany wiąże się z odpowiednim przygotowaniem powierzchni. Standardem jest dekontaminacja oraz korekta lakieru (czyli polerowanie w celu przywrócenia go do najlepszego możliwego stanu). To z kolei oznacza użycie past polerskich, a więc materiałów ściernych - co w przypadku tej technologii lakieru może być niepożądane.

Dodatkowo, po aplikacji twardej powłoki ceramicznej efekt „samoregeneracji” lakieru zostaje w praktyce ograniczony, ponieważ to powłoka staje się warstwą zewnętrzną.

Po zapoznaniu się z przesłanym fragmentem instrukcji rekomendowałbym raczej zastosowanie:

Gtechniq Ceramic Sealant, (https://www.gtechniq.pl/shop/auto/powloki-i-ceramika/ceramic-sealant-c2v3-powloka-plynne-szklo/)

EXOv5. (https://www.gtechniq.pl/shop/auto/powloki-profesjonalne/exov5-powloka-hydrofobowa-ceramiczna/)

Oba produkty ograniczą przywieranie brudu, nadadzą lakierowi wyraźny efekt hydrofobowy oraz ułatwią mycie, bez ingerencji w strukturę fabrycznej warstwy. To rozwiązanie bezpieczniejsze w kontekście zaleceń producenta, a jednocześnie realnie poprawiające komfort użytkowania auta.

Jeśli doprecyzuje Pan oczekiwany efekt, chętnie wskażę najbardziej optymalną opcję.

Pozdrawiam serdecznie,

 

[Gardor]

4 godziny temu, Teacher napisał(a):

Napisalem do Gtecjniq

No i dostałeś super odpowiedź  Używaj co jakiś czas c2v4 albo nałóż topcoat bez polerowania czyli exo v5 jeśli Ci zależy na hydro i śliskości.  
 

@analyzatorTwoj Lexus też ma taką dodatkową warstwę fabryczną? 

[Teacher]

No i tak chyba zrobię. Chce mieć hydro i śliskość. Podobno Lexus stosuje te powłokę już od kilku lat. Ale chyba tym nie mówi wprost nigdzie poza instrukcja. Wg instrukcji jest jeszcze powłoka na bocznych przednich szybach. Piszą żeby nic z nimi nie robić.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[analyzator]

@Gardor w instrukcji było tak napisane. Rzeczywiście jak miał duze water spoty i wystawiłem go na ostre słońce to sobie powypychał. Ale to było z 7 lat temu niemniej auto się praktycznie nie rysuje i jedyne co mu robiłem to pasta finiszowa do tej pory