Jump to content

Recommended Posts

Posted

Potrzebuję pomocy przy odnowienie szyby,pleksy od motocykla Honda. Jak do tego podejść? Samą polerką? IMG20251013114311.jpg.e76e2d4cca51e833a5187f6a0989fc26.jpgIMG20251013114237.jpg.4cabd99f7c300ae816034c6e34fb6854.jpgIMG20251013113953.jpg.5d52cb3d1a41634b805a8cf9483ddd2e.jpgIMG20251013114311.jpg.e76e2d4cca51e833a5187f6a0989fc26.jpgpapierami potraktować tak jak lampy?. Na zdjęciu ten trochę lepszy widok kawałka to pasta honey1 i 2 face. Coś tam zbiera,ale to nie jest to. Ogólnie to jest tu mnóstwo rys jakby ktoś używał gąbki do mycia garów i to tą szorstką stroną

  • 3 months later...
Posted

Podbijam temat. Nie znam rozwiązania, ale na przyszłości może się przydać.

Z mojego doświadczenia trzeba się postarać, żeby oryginalną szybę doprowadzić do takiego stanu 😄 w porównaniu do akcesoryjnej od GIVI to tam od patrzenia potrafi się rysować taka jest miękka ;D

Posted

W swojej Hondzie VFR regenerowałem szybę. Zacznij od średnio ściernej pasty polerskiej, jak rezultaty nie będa zadowalające to przejdz na cutting, Papiery ścierne jeśli już to nic poniżej P800 bo to jest dość miękki poliwęglan. Nie używaj alkoholu do przemywania, już lepiej umyć resztki pasty wodą z mydłem lub z płynem do mycia naczyń. Powłokę jak najbardziej możesz kłaść. 

  • Lubię to 1

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.