Przyjęcie auta do studia a papierologia - czy przyjmować z protokołem czy nie?

[Autonova]

Czołem. 

Panowie, jak to jest w rzeczywistości - przyjmujecie auto na usługę, spisujecie jakiś papier (protokół) z opisem stanu auta, pokwitowanie dla klienta? 

Jeśli tak to co musi się na nim obowiązkowo znaleźć? A może to niepotrzebne i można go nie robić? 

Jakie jest wasze zdanie? Iść na żywioł czy pełna kontrola i podkładka na wszystko? 

 

PS. a może macie jakieś ciekawe historie kiedy taki "papier" was uratował? 

 

 

[marcineke]

Kiedyś też nas tym się zastanawiałem.

Ale .....

Auto przyjeżdża brudne, część rys czy uszkodzeń widzisz, część wychodzi po myciu czy podczas korekty.

I co zrobisz jak klient ma protokół bez tego uszkodzenia a przy odbiorze powie że na protokole nie było to znaczy że tu się stało?

To działa w 2 strony.

Ja też myślę o takim protokole ale nie umiem znaleźć kompromisu, jako dupochron robię mnóstwo zdjęć przed, w trakcie i po, dodatkowo mam sporo kamer pod domem i kamerę w garażu w którym robię.

Na szczęście nie musiałem jeszcze nikomu nic udowadniać.Ale prędzej czy później taki się trafi.

[DaV]

2 godziny temu, Autonova napisał(a):

Jakie jest wasze zdanie? Iść na żywioł czy pełna kontrola i podkładka na wszystko? 

Wszystkiego i tak nie znajdziesz, możesz co najwyżej spisać przebieg, stan paliwa w baku i większe uszkodzenia. 99.9% klientów to i tak janusze leasingu co te auta zaraz zakatują i zmienią na nowe, tam najważniejsze aby fakturę za detailing w koszta wpuścić. Poza tym takie spory o coś nie z waszej winy nie mają sensu i są skazane na porażkę bo nie da sie udowodnić winy. Już widze jak ktoś zakłada cywilnoprawny o ryskę na spodzie zderzaka. Poprostu robić swoje i nie wnikać przesadnie mocno bo jak trafisz na uja to i tak jakbyś się nie zabezpieczył to znajdzie coś, żeby ci zepsuć dzień.

[Autonova]

ok, ale jest jeszcze punkt widzenia klienta " zostawiam nowe auto za 200-koła u gościa i chciałbym mieć przynajmniej jakieś potwierdzenie na piśmie, że to auto tam zostawiłem ".

Głupią drukarkę zawożę do serwisu (na usługę) i dostaję papier, że zostawiłem. A z oddaniem auta do studia  (też na usługę) tak nie jest? Wystarczy na gębę?  

 

 

 

[AndrewZS]

Co prawda nie prowadzę studia, ale praktyka życiowa wskazuje, że na wszystko do brze mieć kwity. Zarówno od strony klienta jak i usługodawcy. Spisać dane auta, przebieg, stan zbiornika i opisać widoczne uszkodzenia. Jak auto jest brudne to zawsze można dodać klauzulę, że auto brudne trudne w opisie (tak robią ASO). Wiadomo, że wszystkiego się nie wyeliminuje, ale zawsze to jakaś forma zabezpieczenia. Warto też wpisać zakres usług i wycenę, aby przy odbiorze nie było nieporozumień.

[lol19pl]

Nie zostawiłbym auta bez pokwitowania, jak oddawałem swoje auto, to miałem zaznaczony zakres usług i kwotę za to, w zakładce stan pojazdu nic, bo auto zdążyło ledwo dojechać z Zielonej Góry do Warszawy, nie miało nawet odprysku.