Szukam pomocy

[SzaKal]

Mianowicie to mam do was pare pytań jeżeli chodzi o korekte lakieru, oczywiście korzystałem już z opcji szukaj ale nie na wszystko znalazłem odpowiedz.

Kupiłem ostatnio vw bore z bardzo zniszczonym lakierem (chyba 10 lat tylko szczotki)

Specjalnie dla niego zamówiłem zielony korek i zielony krążek, powiem że efekty 50/50 super no ale w garażu jak wyjechałem na słońce to niestety ukazał mi się taki widok

 

Uploaded with ImageShack.us

a tu zdjęcie przed korektą

 

Uploaded with ImageShack.us

Jeżeli mozecie to powiedzcie mi ile czasu zajmuję wam korekta jednego elementu, ja przedni błotnik robiłem 1,5 godz. a efekt i tak nie taki fajny, i jeszcze pytanie jeżeli nałożycie FC+ to polerujecie tak długo aż bedzie pożądany efekt czy np raz na 15 min ścieracie stara paste i nakładacie nową. Z góry dziekuje za pomoc

[AutoDetailing]

Przy jakim oświetleniu pracujesz robiąc korektę lakieru?

Mógłbyś się trochę bardziej wysilić nad tym co wpisałeś w rubrykę "temat" Inni będą mieli ułatwione szukanie i odpowiadanie na twój problem.

[SzaKal]

Jest to hala 9m na 6m z dwiema bramami z przodu i styłu (dwie otwarte) i na ścianach po 6 leonówek czyli ciemno nie jest ...

[AreK]

po 6 leonówek

???????????????

[SzaKal]

No czyli razem 12 jak popatrze pod kątem tak żeby światło z lampy się odbiło to w marę wszystko fajnie widać ...

[AutoDetailing]

Prowadzisz biznes związany z tematyką forum, a zadajesz takie pytania...

...w dodatku pracujesz bez silnego źródła światła (mam tu na myśli chociażby halogen na statywie).

Dobrze, że pytasz, ale to chyba trochę za późno na edukację w podstawowych sprawach biorąc na siebie tak dużą odpowiedzialność

[SzaKal]

Nie mam u siebie takiej usługi jak korekta lakieru, uczę się dopiero to robić i to tylko na swoich samochodach, dlatego zadaję takie pytania

[AutoDetailing]

W takim razie zwracam honor

Kup sobie podwójny halogen na statywie (80-100zł w marketach budowlanych), to ułatwi Ci inspekcję i pozwoli uniknąć niespodzianek po wyjechaniu autem na słońce.

[SzaKal]

Będę musiał sobie kupić, powiedz mi jeszcze prosze, ile zajmuje Tobie czasu korekta np jednego elementu (błotnik) ?

[julian]

no przez półtorej godziny to błotnik w najbardziej zniszczonym aucie można zrobić na "bóstwo". generalnie są różne błotniki, taki w porsche 911 czy range rover można robić i 1,5 godziny, taki w volvo XC70 pewnie z 10 minut, bo go prawie nie ma;)

natomiast tak przeciętnie na zniszczony element, zakładająć 3 przejazdy FC+, jakiś mocny finish x1 i pastę ultra lekką- wykańczającą, a do tego jeszcze clenaer bym szacował na 30-40minut.

polerowanie jednego elementu 15 minut jedną porcją pasty to jakieś kompletne nieporozumienie, po 2-3 minutach polerujesz już samą gąbką i pyłem przecież...

[julian]

P.S. FC+ to stosunkowo mocna pasta wykańczająca - jest oczywiste, że sama w sobie też zostawia jakieś defekty. koniecznie użyj pasty wykańczającej na miękkiej gąbce.

[SzaKal]

Qrde troche głupie pytanie ale kiedy mam wiedzieć że muszę nałożyć nową porcje pasty ? , z tego co czytałem to za szybko też nie mogę dać nowej porcji bo stara musi się dobrze rozłożyć ...

[Xkem]

Zależy czym ma rozpadające się cząsteczki...

[Marco]

Po tych zdjęciach to wygląda ze po "korekcie" jest gorzej niż przed....

Zależy czym ma rozpadające się cząsteczki...

Pasty 3M są właśnie w tej technologii,a wiec wymagają specjalnej techniki.

[SzaKal]

Zeszły prawie wszystkie głębsze rysy ale te mikro zostały

[AreK]

FC+ to stosunkowo mocna pasta wykańczająca - jest oczywiste, że sama w sobie też zostawia jakieś defekty. koniecznie użyj pasty wykańczającej na miękkiej gąbce.

 

Czytałeś to??? Zrobiłeś tak??????

 

[ Dodano: 8 Sierpień 2010, 11:25 ]

Te mikro ryski są po paście najprawdopodobniej.

[yesfan]

Julian, co masz na myśli pisząc 3 przejazdy FC+ ?

[SzaKal]

Nie robiłem tak, jutro zamówie extra fine i zobacze dalej ... hmm bez ultrafiny też się nie obejdzie ??

[Sucre]

A które pasty nie maja rozpadających się cząsteczek?? Pytam bo podobno wszystkie już takie mają.

[malkolm]

Sucre, z megsa linia hobbystyczna ma stałe cząsteczki, do tego #105 i #205

[CAR CRAZY]

Witam

 

W sobotę testowałem u siebie Megs#205 obserwacje : widać że jest agresywniejsza niż granatowy korek i potrzebuje krótszego czasu na wypracowanie ale mimo tego efektem jest powierzchnia bez hologramów.

Bardzo przypadła mi do gustu ta pasta jeszcze tylko trzeba przetestować #105 żeby mieć pogląd na pełny zestaw.

 

Pozdr.

[turzol]

Witam

 

W sobotę testowałem u siebie Megs#205 obserwacje : widać że jest agresywniejsza niż granatowy korek i potrzebuje krótszego czasu na wypracowanie ale mimo tego efektem jest powierzchnia bez hologramów.

Bardzo przypadła mi do gustu ta pasta jeszcze tylko trzeba przetestować #105 żeby mieć pogląd na pełny zestaw.

 

Pozdr.

 

A na jakim padzie uzywałeś #205?

[CAR CRAZY]

turzol, Niebieski 3M

[Sucre]

Car Crazy fajnie ze napisales o tych pastach bo wlasnie sie nad nimi zastanawiam..a moze ktos cos powie o pastach scholla, tez mi sie gdzies obilo o uszy ze mozna nimi pracowac stala predkoscia.

[SzaKal]

Dziś postanowiłem zrobic jeszcze raz korekte najpierw 3M FC+ zielony pad a na wykończenie Sonax Nano Polish 3/6 pomarańczowy pad.

 

Uploaded with ImageShack.us

Stan lakieru przed

 

Uploaded with ImageShack.us

a tu stan lakieru po korekcie, i znów mam te same pytanie, jesem dość zadowolony z efektu ale jeszcze i tak zostały takie mikro mikro ryski , i niewiem jak ich się pozbyć, może poprostu za krótko pracuję z pastą wykańczającą ?

 

Uploaded with ImageShack.us