Znajdź zawartość

Kilka dni temu, mimo, że posiadam już kilka dressingów do opon (zarzekałem się, że nie kupię kolejnego, przed zużyciem jakiejś butelki ), zakupiłem nowość od @ADBL - dressing do opon Black Water (dzięki @Tomas22 za wspólne zakupy ). Wprowadzeniem trochę opisu ze strony producenta: Szczególnie teraz, gdy na zewnątrz paskudna, wilgotna końcówka jesieni daje się we znaki, szukałem produktu, który w szybki sposób położę na wilgotne opony... i wskoczę zadowolony do auta lub domu Już kilka zdjęć z krótkiego testu @Gesiu_15 i @Arkeolowyprzekonało mnie, że BW to coś dla mnie. W weekend testowałem dzielnie produkt na moim aucie; dla zainteresowanych odnośnik: Moje odczucia po pierwszym sobotnim kontakcie: Zachęcony weekendowymi zabawami postanowiłem zaaplikować BW na umytą oponę (tutaj stosowałem Excede tire&rubber cleaner w rozcieńczeniu 1:4) mojej E36. Butelka z Black Water nieoryginalna, gdyż dzieliłem się z Kolegą na pół. Do starcia wyznaczyłem czarnoskórej "Czarnej Wodzie" muskularnego Jankesa zza oceanu - Meguiar's Endurance Tire Gel. Zobaczcie jak szybko odparowuje produkt ADBL (dzięki @Fyox za aplikatorki ): No i co widać po aplikacji? Black Water - matowa guma, zaś Tire Gel - tłusta, błyszcząca powierzchnia Zbliżam obiektyw do Black water: Produkt w ciągu minuty wchłonął się zupełnie, pozostała matowa, czarna struktura opony. Dalsza perspektywa (3 minuty po aplikacji): Dla mnie bomba No to leci Jankes z bliska: W porównaniu z Black Water, produkt wchłania się baaardzo wolno, pozostawiając błyszczącą i lepką powierzchnię, która gdy ruszymy w trasę zaraz po aplikacji, to szybko łapie kurz. Cenię ten produkt za przyzwoitą trwałość, lecz zawsze nakładałem go wtedy, gdy wiedziałem, że nie wyjeżdżam. No to leci "perspektywka": To już 10 minut od aplikacji Endurance Dla uwypuklenia absorpcji prezentowanych produktów, postanowiłem zrobić "test palca": BW: Zero śladów zarówna na granicy testu, jak i palcu Endurance: Jak widać: ślad przez cały "pas graniczny" No i końcowa fotka po godzinie od aplikacji: Lewa - Endurance, prawa - Black Water. Podsumowanie: 1. Zwycięzcą tego testu, patrząc na pkt. 2, 3 i 4 jest Black Water. Nie testowałem z oczywistych względów (pojeździmy - zobaczymy): odpychania brudu, trwałości dressingu, łatwości zmywania osadów, itp. 2. Łatwość aplikacji - po stronie BW. Ma ona konsystencję bardzo rzadkiego kisielu: co przyśpiesza 2x aplikację (w porównaniu do Endurance), zwiększa wydajność - na jedną oponę obustronnie zużyłem ~5ml, szybko wchodzi we wszystkie zagłębienia bieżnika i żeberka czoła opony (dzięki czemu guma jest jednolita). 3. Szybkość absorpcji - tu bajka; w zasadzie po podniesieniu gąbki produkt wchłania się i odparowuje momentalnie . Endurance bez przetarcia MF, nawet po godzinie zostawia tłusty ślad na palcu. Nie lubię docierać opon po dressingach, gdyż szkoda mi pralki. Widzę na mf tłuste, czarne plamy 4. Końcowy wygląd - jestem zwolennikiem matowego wykończenia i na oponach, i na plastikach w środku (z tego powodu niedawno testowałem świetny produkt Interior Magic od @Detailer's Magic). Black Water zaspokaja mnie tutaj w 100%. Już po chwili mamy głęboką, matową i jednolitą czerń na oponie. 5. Możliwość stosowania na wilgotnej powierzchni - duży plus, szczególnie teraz, gdy panuje wszędobylska wilgoć. Myślę, że mój test rozjaśnił nieco w głowach osobom, które zastanawiają się nad zakupem nowości od @ADBL Pozdro

Wydzieliłem ten temat z postu o ADBL Black Water. Też to zauważyłem wczoraj, ale mimo wszystko nie chlapał mi po lakierze - sprawdzałem ledem po kilku kilometrach. Wyżej dawałem swoje fotki po ADBL Black Water a teraz po Shiny Garage Coco Tire Booster. Coco ma fenomenalny zapach a aplikacja jego jak i BW to czysta przyjemność - nakładałem w temp 1st - wilgotność "w ciul" Poniżej Coco po 24h Nie wiem czy wyrośnie z tego jakaś nowa kategoria "Booster do Tire Dresingów" no chyba, że już dawno są a ja przyspałem Nie mniej jednak przy Coco i BW zaobserwowałem jakby słabsze wiązanie z gumą. Produkty wodniste typu Mothers, Mamba, Nielsen mocno pokrywają strukturę gumy, tutaj widzę jakby nie całkowite "odparowanie" z powierzchni - dziwne "prześwity". Jakby zostawał nadmiar w szczelinkach. Nie wiem czy potrafię to dobrze nazwać. Ale nawet 24h później efekt ten się utrzymuje. Nie widzę w tym jakiegoś konkretnego problemu - nie mniej jednak np przy Mambie tego nie miałem. BW pod ledem: Coco pod ledem: Dwa bardzo fajne produkty. Warto wozić w bagażniku szczególnie na bez dotyk 2018_01_14: Po przejechaniu 25km ta czerń jeszcze bardziej mi sie podoba. Udało mi się uzyskać info od Shiny Garage:

Witam chciałbym zaprezentować dressing do opon K2 Sigma PRO. Opis z strony producenta. K2 SIGMA PRO - nabłyszczanie i ochrona, ochrona i nabłyszczanie – niebanalne, połączenie idealne. Mix szlachetnych olejków, syntetycznych polimerów i składników odżywiających, skomponowanych w tercet mistrzów, by nadać nieziemski połysk i niespotykanie głęboką, bezkresną czerń – efekt mokrej opony. Dressing nabłyszczająco-ochronny do opon K2 SIGMA PRO stworzony został by zachwycać użytkownika rezultatem, a oponie nadać idealny wygląd, chroniąc przy tym przed matowieniem, pękaniem i starzeniem. Powstała na powierzchni gumy warstwa hydrofobowa zabezpiecza przed negatywnymi czynnikami atmosferycznymi i zanieczyszczeniami drogowymi. Stanowi skuteczną barierę przed szkodliwym promieniowaniem UV, która w zależności od warunków zewnętrznych utrzymuje się nawet do kilku tygodni. Formuła produktu skomponowana została tak, aby zapewnić wysoką wydajność i komfort pracy. Lekko żelowa konsystencja dressingu pozwala bez najmniejszego problemu dotrzeć do wszelkich wgłębień, przetłoczeń i perforacji opony. Połysk lub delikatne satynowe wykończenie. Efekt końcowy zależny jest od sposobu użycia produktu. Bez docierania K2 SIGMA PRO pozostawia efekt wysokiego połysku. Po przetarciu dressingu mikrofibrą zapewnia subtelną satynową powłokę. Pracę z produktem uprzyjemnia unoszący się w powietrzu delikatny aromat soczystych wiśni. Opona wyczyszczona SG pure black tire cleaner prezentuje się tak. OK czas na K2. Żelowa konsystencja wymaga trochę pracy przy nakładaniu na opony. Bardzo dobrze przyciemnia oponę, jest czarno. Opona na gotowo Czas porównać z innymi dresingami. 50/50 z Tenzi Detailer Opona PlastikK2 50/50 GS Black Mamba K2 50/50 SG back2blackK2 K2 SIGMA PRO: Plusy: -wykończenie (bardzo mocno przyciemnia oponę) -wydajność -zapach Cena ok 36zł/1l Minusy: -żelowa konsystencja @K2 Auto jak nowe dzięki

W związku z trwającymi testami produktu nabłyszczacza Opona Plastik w sprayu stworzyliśmy wątek poświęcony tylko temu produktowi. Na początek opis: Skuteczny, bardzo wydajny i wygodny w użyciu dressing do konserwacji opon i elementów plastikowych. Intensywnie nabłyszcza i zabezpiecza opony przed wpływem czynników atmosferycznych - błyskawiczny efekt "mokrej opony". Produkt świetnie uwydatnia kolor pielęgnowanej powierzchni i chroni przed ponownym osadzaniem się zabrudzeń, co ułatwia ich czyszczenie. Forma sprayu pozwala na stosowanie preparatu zarówno bezpośrednio na oponę, jak i za pośrednictwem aplikatora lub szmatki. Produkt oferowany jest w butelce 600 ml. Cena Ultra Shine Opona Plastik dla klienta końcowego to ok. 22 zł. Tutaj pokaz działania produktu w formie filmu instruktażowego: Zapraszamy do zadawania pytań i dzielenia się doświadczeniami z używania produktu.

W związku z pojawieniem się na Forum testów produktu do konserwacji opon i plastików uruchamiamy wątek poświęcony preparatowi Opona Plastik w mleczku (na Forum określanym też jako UDB od dopisku Ultra Deep Black, co odróżnia go od nabłyszczacza Opona Plastik w sprayu). Na początek opis: Innowacyjne nano mleczko do konserwacji opon i elementów plastikowych w samochodach. Dzięki nowoczesnej formule kwarcowej preparat wnika w powierzchnię gumy sprawiając, że opony wyglądają jak nowe i są odporne na pękanie i kruszenie się. Środek odnawia także wyblakłe plastiki tworząc na nich trwałą powłokę zabezpieczającą przed osadzaniem się brudu i promieniowaniem UV. Ponadto przywraca pierwotną czerń koloru i daje "efekt nowości". Produkt sprzedawany jest jako zapakowany w kartonowe pudełko zestaw zawierający: butelkę preparatu 300 ml, aplikator i szmatkę z mikrofibry. Cena detaliczna tego produktu w zestawie to ok. 38 zł brutto. A tutaj krótki film instruktażowy z jego użycia:

Witam, kolejnym produktem ze stajni CleanTech Co jaki miałem okazję przetestować jest dressing do opon o nazwie BLACK GUM Opis ze strony producenta: Stan opon przed Opony czyścimy preparatem od SG opony po czyszczeniu Aplikujemy Krople po Produkt bezbarwny o delikatnie gęściejszej konsystencji niż woda. Podczas aplikacji bezproblemowy bardo tłusty i nadający bardzo dużo połysku. Bardzo ładnie odpycha wodę niestety zapach bardzo mocno chemiczny.