Satanista

@gnusmaskrk Wpadnij na Kobierzyńską 124. Cały proces trwa około dwóch godzin. Odezwij się na PM, dam Ci namiar do siebie. Paru forumowiczów wpadło i zostało na dłużej...

Mi to wygląda na zabezpieczenie od Meguiars, które dorzuca się w drugim kroku. Działo mi się identycznie, jak środek się nie związał, a przeleciałem IPĄ na szybko. Szmatka staje się twarda i lepka?

A ruda nie zaczyna mu szaleć?

Odpowiednio stężone APC możesz używać do usuwania smoły, ale ja bym Ci polecił Prick Borta (strasznie tłusta bestia). Umyj furę w tych miejscach jeszcze raz po akcjach z Prickiem. Ja natomiast nie widzę u Ciebie aktywnej piany Ja pracuję na SG Fruit Snow Foam. Robi lepszy śnieg, niż Pablo Eskobar na rynek europejski Ma naturalne PH, a to dość ważna sprawa, bo nie rusza wosków

Jasne, że jest sens. Podbijesz kolor, a i cały syf będzie miał dłuższą "drogę'" do lakieru

Osuszania ;-) A tak na marginesie Fluffy będzie się nadawał do polerki po woskowaniu? Ale jak do polerki? Fluffy jest tylko do suszenia auta, kup pare dobrych mfow, dasz rade W sensie, nakładać wosk i czymś muszę zetrzeć nadmiar, wyglancować Nie fluffym Nigdy w sumie do glowy by mi nie przyszlo, zeby to tym robic 5 bezszwowych fibr i lecisz z tematem

Mozesz zejsc jeszcze na nizsze papierki wodne. Jesli nie jest mocno zamglone, to od 1500 zacznij. 1500>2000>2500, potem twardy pad i pasta na niskiej gradacji, na koniec wykoncz ladnie na miekkim padzie i finishowej pascie. Pamietaj, zeby zabezpieczyc. IMO Meguiars Headlight protectant spisze sie swietnie. Osuszania ;-) A tak na marginesie Fluffy będzie się nadawał do polerki po woskowaniu? Ale jak do polerki? Fluffy jest tylko do suszenia auta, kup pare dobrych mfow, dasz rade SG fruit polecam, w piczke piane robi, ale nie przeginaj i nie daj za duzo, pianka ma ladnie w szczeliny wchodzic. Plucz od dolu do gory (piana dluzej pracuje i wiecej syfu rozpusci). ADBL Shampoo PRO jest typowo do powłok, ale ja czyszcze ADBL Shampoo i nie ma problemu. Rekawice kup sobie z G technica, ja zainwestowalem i jest w pyte. O nanolexie nic nie powiem, bo nie uzywalem. Reczna pianownica da rade, ale upocisz sie jak swinia, jesli masz jakas myjke cisnieniowa, to zainwestuj w pianownice z PA, mniej sie narobisz, a snieg bedzie jak talala

Fibry fibrami, ale ja wrzuciłem do pralki jeszcze rękawicę z merynosow. Miałem ogółem ją wyrzucić i kupić nową, ale wyprałem w microwashu i jest jak nóweczka.

@Majsiek Boosky Pads (cutting, polish, finish). Cena za jednego to max 25 zł Glinka od valet pro - 35 zł IPA - 20 zł 10 dobrych fibr - około 100 zł Zestaw past Menzerna 1100+2500+3500 - 115 zł (znalazłem w necie, ale to 250 ml jest) Woda zdemineralizowana - 5 zł? Także mi wyszło jakieś 300 zł, więc starczy Ci na jakiś wypasiony wosk

@up Jeśli chodzi o maszynę, to ja bym wybrał Rupeska na skoku 21 i do tego Rupesa mini 15 mm. Jeśli chcesz się zajmować tym zawodowo, to nie oszczędzaj na maszynie, bo dobra maszyna jest podstawą. Co do past to każdemu coś innego leży. Kup sobie tubkę 500 ml i testuj. Mi osobiście podszedł Koch i Menzerna, ale to Tobie mają spasować pasty. Z padami jest podobnie. Także kolego próbuj, eksperymentuj, bo technik polerowania jest tyle, co detailerów

Karol, ale adres w pierwszym poście to sobie popraw!

Maszynowo Menzerna 3500, potem ręcznie 4000, jeśli cos Ci nadal będzie zostawać. Pamiętaj o czystej fibrze!

Ja robię to troszkę inaczej Używam ADBL Pre Spray i proszek Karcherowski. Ekstrakcja Karcher Puzzi 10/1 Podsufitka 1. Leję do wiadra ciepłą wodę. 2. Leje do pianownicy Pre spray + wodę (1:5, 1:20 max) 3. Pryskam na fibrę roztworem z pianownicy i doszyszczam. 4. Jeszcze jeden przejazd suchą MF. Boczki i słupki tak, jak podsufitkę Fotele 1. Szczotkuję i odkurzam auto 2. Pre spray i wcieranie MF (taka moja asekuracja, jakby materiał miał się zmachocić) 3. Rozcieńczam proszek z wodą 40 stopni (jeśli sam welur, to możesz dać więcej) 4. Najpierw oprysk, potem wsysanie, potem parę przejazdów, gdzie i pryskam i od razu zasysam. 5. Jak już skończę, to szybkie płukanie. ZAWSZE coś jeszcze zganiam, więc warto samą ciepłą wodą poprawić. 6. Suszonko

Takie środki to tylko tymczasowe rozwiązanie. Ja bym wyozonował samochód. Bierz ADBL Shampoo. Nie wpierdziela się w woski, a producent deklaruje, że to dobry prep pod woski właśnie. Jeśli zaczniesz polerować, to i tak zedrzesz to, co zostało. IMO nie rób lipy i zrób pełną korekcję na nowo i od nowa zaaplikuj wszystko.

IMO zrobiłeś zbyt wielki przeskok. Ale możesz spróbować ręcznie. Weź pada do ręki, nałóż troszkę pasty i jedziesz. Najpierw góra dół, potem lewo prawo, a na końcu skosami dwoma. Trochę Ci zejdzie, ale ryzyko powstawania holo jest znikome. Powodzenia

Z tym sie nie zgodze. Przykład z dzisiaj z pracy, cięcie Audi A7. Lakier twardy jak beton. Tniemy we dwóch na tych samych wełnach. Jeden na rotacji flexa drugi na rupieciu 21 Mark II. Efekt taki ze rotacja robi po 5 przejazdów a rupes 3. Oboje zgodnie stwierdzamy ze rupes II na dobrej wełnie tnie bardzo dobrze. Pracuje tymi maszynami codziennie i nie jest prawdą że nie nadają się one do cięcia. Sam zrobię test przy pierwszej lepszej okazji Mam futro z Flexi, więc zobaczymy co potrafi

Ja u siebie używam Rupesa Mark II (21mm) i generalnie na one stepy i na wykończenie jest idealny. Olałem pady z Rupesa i obecnie używam od Booskiego. Pady są całe, nic się nie dzieje z nimi złego. Jeśli chcesz zrobić ostre rżnencie to lepiej kup rotacje. Mniej sie nawkurzasz i praca pójdzie szybciej.

Siemano! Mam na imie Damian. Postanowilem zalozyc tutaj konto, bo to w sumie fajna sprawa poudzielac sie na forum o detailingu