Witam
Panowie mam pytanie. Zaczynam przygode z polerowanie reflekotrów oczywiscie na probe to co mam pod reka ( Laguna II 2004 r) i druga proba na reflektorze ze szrotu rowniez laguna II ( przypadek ). Czy wszystkie fabryczne lakiery UV sa takie twarde i ciezkie do usuniecia ?? Zaczynalem papierkiem 800 na delcie na sucho ale powoli schodzil lakier pozniej papierek 600 troszke lepiej ale tez duzo czasu (troche maszyna troche recznie). Czy jest sens schodzic na nizsze papierki ? Chodzi mi tylko i wylacznie o sciagniecie warstwy fabrycznej. Pozniej papierki wodne 800 1000 1200 1500 + manzerna FG 400 i pad mikrofibra a na koniec SF 3500 + czerwony Royal Pad i jako zabezpieczenie Meguiars Headlight Protectant