Optimum NO RINSE wash & wax

[Fitte]

OPTIMUM NO RINSE WASH & WAX

 

Opis ze strony producenta:

Seria produktów No Rinse sama w sobie jest wyjątkowa, ale Optimum No Rinse Wash & Wax jest klasą samą w sobie. Optimum No Rinse Wash & Wax jest kombinacją technologii polimerowej użytej w Optimum No Rinse Wash & Shine z opatentowaną powłoką ochronną, której używamy w Optimum Car Wax. Optimum No Rinse Wash & Wax jest na dzień dzisiejszy najbardziej zaawansowanym produktem do mycia samochodów, który wymaga jedynie jednego wiadra wody, by umyć cały samochód! Optimum No Rinse Wash & Wax nie wymaga spłukiwania ponieważ nie zawiera mydła, które należałoby usunąć z mytej powierzchni.

 

Dodanie wosk na bazie karnauby daje dodatkową ochronę przed promieniami UV. Ten unikatowy produkt zawiera polimery, które w trakcie mycia wiążą się z lakierem w celu jego ochrony przed zarysowaniami. W odróżnieniu od zwykłych szamponów użyte w naszym produkcie polimery oferują większą ochronę i śliskość, a po umyciu pozostawiają błyszczącą i gładką powierzchnię. Inną zaletą Optimum No Rinse Wash & Wax jest szybsze mycie auta, możliwość umycia i nawoskowania auta w tym samym czasie, czy mycie nawet w zimie we własnym garażu, bez konieczności odprowadzania do kanalizacji brudnej wody.

 

Wszystkie te zalety wystarczyły, by wielu ludzi na całym świecie przekonało się do korzystania z Optimum No Rinse Wash & Wax, oszczędzając tym samym miliony litrów wody rocznie!

 

Optimum No Rinse Wash & Wax dostępny jest w butelkach o poj. 236ml, 950ml oraz 3800ml.

O produkcie:

kolor: zielony

zapach: orbitki dla dzieci

konsystencja: wodnista

dozowanie: 30ml na 7L wody

 

Potrzebne rzeczy:

- wiaderko

- 7l wody najlepiej ciepłej (łatwiej zmiękcza brud oraz mocniej pachnie)

- gąbka lub rękawica z mikrofibry/wełny

- ręcznik najlepiej dwa

- opryskiwacz ale można pominąć ten etap w przypadku mniej zabrudzonego auta

 

Pacjent:

Jako, że szampon ma dodatek wosku poprosiłem kolegę o użyczenie samochodu na potrzeby umycia, z chęcią udostępnił mi auto do umycia.

Z tego co się dowiedziałem auto było ostatnio myte 3 tygodnie temu, woskowane rok jak więcej także tafla . Miejscami lakierowane sprayem dlatego jest troche matowo.

 

Kilka zdjęć brudasa

 

 

 

 

Przygotowanie oraz mycie

 

Do wiaderka wlałem 30ml szamponu na 7L ciepłej wody

 

 

Do opryskiwacza ciśnieniowego nalałem zawartość wiaderka jako prewash

 

Przystępujemy do mycia, na pierwszy rzut oprysk z opryskiwacza.

NO RINSE z oprysku zapobiega "szorowaniu" brudu po karoserii i ułatwia mycie

 

 

jako drugi mycie rękawicą, warto wyjść na elementy sąsiadujące

 

 

a jako etap końcowy suszenie elementu ręcznikiem z mikrofibry

 

Tak się prezentuje element umyty

 

Robimy tak z każdym panelem

 

A tak się prezentuje całe auto po umyciu

 

 

 

I jakieś tam kropelki z wosku, który jest w szamponie

 

 

 

kropelki na szybie

 

a tutaj po wieczornym deszczyku

 

 

Podsumowanie:

Szampon świetnie pachnie orbitkami dla dzieci nawet podczas mycia. Główna zaletą tego szamponu jest małe zużycie wody, przygotowałem sobie 7L wody ale myślę, że w przypadku mniej zabrudzonego auta wystarczy mniej. Świetna inicjatywa dla osób, które nie posiadają dostępu do bieżącej wody np. pod blokiem, garażem. Kolega stwierdził, że auto lakier dostał trochę szajnu do wyglądu a to za sprawą dodatku wosku w szamponie. Kropelkowanie jakie jest każdy widzi ale trzeba mieć na uwadze, że to tylko szampon. Z tafli zaczęło coś kropelkować oraz pojawił się zrzut wody a to już jakiś plus .

 

Dla osób mających obawy czy takie mycie jest bezpieczne.

Trzeba mieć na względzie jak bardzo mamy brudne auto. W przypadku aut bardziej zabrudzonych najlepiej opłukać wcześniej auto (np. na myjni). Mycie szamponem NO RINSE ma to do siebie, że większość brudu zostaje w rękawicy a to za sprawą dodatku polimerów, które mają chronić lakier przed porysowaniem. Na swoim aucie mam lakier po korekcie a myłem już kilka razy tym sposobem i nie znalazłem nowych szkód w postaci rys czy hologramów.

[Domel]

Dzieki za test i opinie. Myślę ze trzeba to sprawdzic w sezonie jesien/wiosna.