XPEL ultimate

[kaskra1]

Witam z racji ż odbieram niedługo samochód a planuje go możliwie najlepiej zabezpieczyć a widzę że temat jest na "zachodzie " coraz bardziej popularny, to u nas cisza.

Ktoś miał styczność? Może jakiś doświadczony detailer coś podpowie ?

Warte to uwagi, mocno tłumi blask lakieru?

Samo z siebie ma właściwości hydrofobowe czy trzeba na to ewentualnie wrzucić jakas powłokę, jeśli tak to jak długo działa?no i gdzie najlepiej w Polsce to ogarnąć?

Zapraszam do rozmowy na temat

[daniel87]

Myślę ze kolega fireman coś będzie wiedział w temacie

https://detailingzpasja.wordpress.com/2 ... -mam-i-ja/

[kaskra1]

Podziękował, jak ktoś jeszcze coś ma to pisać

[kamilkok]

Carok.pl na FB widzę że też się tym zajmują

 

Wysłane z mojego Mi-4c przy użyciu Tapatalka

[fireman]

Witam z racji ż odbieram niedługo samochód a planuje go możliwie najlepiej zabezpieczyć a widzę że temat jest na "zachodzie " coraz bardziej popularny, to u nas cisza.

Ktoś miał styczność? Może jakiś doświadczony detailer coś podpowie ?

Warte to uwagi, mocno tłumi blask lakieru?

Samo z siebie ma właściwości hydrofobowe czy trzeba na to ewentualnie wrzucić jakas powłokę, jeśli tak to jak długo działa?no i gdzie najlepiej w Polsce to ogarnąć?

Zapraszam do rozmowy na temat

 

Żadnej ciszy u Nas nie ma. Folie XPEL już trochę czasu są na rynku, kto się interesuje ten wie.

Dystrybutorem i przedstawicielem na Polskę jest firma DATEXA/Cat Red (http://catred.pl/).

Folia nie tłumi blasku, w zależności od mory trochę ją widać lub praktycznie wcale.

Ostatnio robiliśmy nową S63 Coupe w kolorze ciemna butelkowa zieleń i tam folii praktycznie nie widać (a klejony był cały przód włącznie z błotnikami).

Na masce jak się przyjrzysz to widzisz strukturę.

Folia sama z siebie nie ma właściwości hydrofobowych. Xpel ma dedykowany sealant i qd do pielęgnacji, których dostajesz małe próbki razem z gwarancją na 10 lat. Z powłokami nie jest tak kolorowo, jestem na etapie testowania bo z racji, że folia ma błonę, która pochłania zarysowania pod wpływem temperatury, to np. EXO kompletnie się jej nie trzyma i po 2 myciach nie ma nic.

Najlepiej montaż wykonać właśnie w Datexie, tam chłopaki naprawdę wiedzą co i jak, a jak powiesz, że skrzywiony detelingowo jesteś to będą jeszcze bardziej uważać, nie jedno auto dla nas kleili i znam ich możliwości

Pisząc to wszystko nie robię żadnej reklamy nikomu tylko rzeczowo odpowiadam, mamy pod opieką auta, które mają folie od roku i nic złego się z nią nie dzieje, a widać strzały od kamieni, które zostały na folii, a lakier pod spodem został bezpieczny.

[kaskra1]

No i o to chodziło

Ciekawe jak zagrał by xpel razem z uncr który też notabene jest pochodnym gumy.

Odezwę się do źródła