Seat Exeo 2011 UNCR

[golden0282]

Witam , jakiś czas temu odwiedził mnie seat exeo z 2011 roku , znajomy namówił właściciela seata z naciskiem na namówił aby pomimo 30 km podróży w jedną stronę jednak to do mnie go przyprowadził. W sumie właściciel do samego końca wierzył , że jego świeży nabytek jest w stanie co najmniej bardzo dobrym , dopiero jak nasz wspólny znajomy zaczął wymachiwać brinkmannem po lakierze coś do nie go dotarło ,że może faktycznie auto nie jest jak nowe . Finalnie po wytłumaczeniu zakresu pracy ciągle z lekką niepewnością właściciel zgodził się na 3 dni pracy .

 

Użyte środki :

 

 

Mycie / dekontaminacja

Szampon -Presta Suds / ADBL Pro

Piana -Zeus Unique

Deironizer - Tuga

Tar Remover -Vasco prewash / ADBL tar remover

Środek do opon - Truck Uniqe 1:10

Glinka- Soft 99

APC - ADBL

Suszenie - fluffy / kompresor 50 l

 

 

 

 

Lakier

Menzerna 400 / biały NAT , Antihologram / Czerwony NAT

Silicone remover Koch IPA 1:1/ Tac intensive oil cleaner

 

UNCr , Silk Max Protect

 

 

Dresingi :

Plastiki - Gtechinq t1

Opony - Gtechniq t2

 

Felgi

Sonax wheel sealant

 

Szyby

Gtechniq G5

 

Wydech :

Gtechinq M1

 

Wnętrze

APC - Dionysus Unique 1:20

Dressingi - Natural look

Szyby - ADBL Glass cleaner

Skóry - zestaw colourlock strong

Pranie - Nielsen Extra Nap / Nielsen Low foam

 

Auto po przyjeździe

 

 

 

 

 

 

 

Mycie/ dekontaminacja . Auto przed myciem spryskałem najpierw tar removerem ADBL , po kilkunastu minutach Vasco prewash , po około godzinie zabrałem się za mycie , piana itd .Pomimo sporego brudu na lakierze smoła rozpuściła się praktycznie do zera , zostało zaledwie kilka minimalnych kropek, które zebrała glinka , glinkowanie z Tugą jako lubrykantem .

 

 

 

 

 

Po myciu i dekontaminacji oklejanie i

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ogólnie bardzo przyjemnie wspominam tą pracę , na większości paneli 2 przejazdy cutingiem ściągały 90 % rys , na niektórych musiałem zrobić 3 lub 4 przejazdy . Po cutingu zostawał jedynie niewielki bałagan , który bez większego wysiłku ogarnąłem antihologramem,pasty przemywałem po każdym przejeździe , na koniec mycie czyli Zeus unique + Apc adbl następnie mycie rękawicą szamponem ADBL pro.

 

 

Wnętrze nie było tak zaniedbane jak zewnątrz auta, colourlock bez najmniejszego problemu oczyścił skóry , podłoga i wycieraczki wymagały jedynie delikatnego prania , całość ogarnąłem w nie więcej niż 6 godzin .

 

 

 

 

 

 

Przyszedł czas na powłokę , dressingi itd. Przed powłoką lakier przetarłem 2 x kochem, raz Tac oil , a na koniec Ipą .

 

 

 

 

 

Efekt końcowy

 

[impex]

Super,soczysty kolor podoba mi się.

Właściciel zauważył wreszcie różnice?

[SzaKal]

Ładnie wyszło Tobie te A4

[Qbakr]

Dżentwlmeni nie rozmawiaja o kasie.. Ale trzeba mieć kase żeby startowac na dżentelmena...

Wprost - ile taka przyjemność?

[Dante05]

Widzę kolega wziął się za ostatnio modne powłoki Przy polerowaniu na jakich maszynach pracowałeś?

[kamil_rosen]

Szkoda, że cały efekt psują te wyśmienite ''chlapacze''...

Pasek na pół szyby i wydech Ulter?

Praca fajnie wyszła, efekt konkretny

[golden0282]

Super,soczysty kolor podoba mi się.

Właściciel zauważył wreszcie różnice?

 

W dniu odbioru przyjechał z dwoma koleszkami , przez dziesięć minut cykali fotki ,a jemu banan z twarzy nie zszedł do samego końca ,więc chyba zauważył

 

 

 

Ładnie wyszło Tobie te A4

Dzięki , do tej pory zastanawiam się co autor miał na myśli robiąc taki przeszczep , liczył, że nikt się nie domyśli

 

 

 

Dżentwlmeni nie rozmawiaja o kasie.. Ale trzeba mieć kase żeby startowac na dżentelmena...

Wprost - ile taka przyjemność?

 

Mi tam daleko do dżentelmana ,ale i tak uznam ,że nie było pytania

 

 

 

Widzę kolega wziął się za ostatnio modne powłoki Przy polerowaniu na jakich maszynach pracowałeś?

 

Najgorzej jest zacząć , potem okazuje się , że nie taki diabeł straszny jak go malują . Tylko na rotacji .

 

Szkoda, że cały efekt psują te wyśmienite ''chlapacze''...

Pasek na pół szyby i wydech Ulter?

Praca fajnie wyszła, efekt konkretny

 

 

Chlapacze faktycznie kozackie , dopiero teraz przyglądnąłem się dokładniej . Pasek na pół szyby klei chyba co drugi "szybki i wściekły "w tym kraju , zakładam że dają kilka punktów do szacunku na dzielni , jeżeli szyba jest bardziej pochyła ,to niektórzy potrafią zostawić 10 cm prześwitu , a wtedy to już klękajcie narody , ale co kraj to obyczaj , najwidoczniej to tutejsza odmiana wieś tuningu

[KaKim]

Niezły efekt końcowy, już druga dzisiaj przeczytana Twoja relacja z pracy. Mam jedno pytanie odnośnie okolic zawiasów, jak sobie z tym brudem poradzileś, jakich środków użyłeś i czym zabezpieczyłeś same mechanizmy zawiasów?

[Naclove]

Podpinam się pod pytanie wyżej, sam też używam apc ADBL w roztworze 1:5, ale w zakamarkach gdzie nie dojade pędzelkiem słabo rusza brudy. U Ciebie widać ze wszystko ładnie puściło.

[golden0282]

Niezły efekt końcowy, już druga dzisiaj przeczytana Twoja relacja z pracy. Mam jedno pytanie odnośnie okolic zawiasów, jak sobie z tym brudem poradzileś, jakich środków użyłeś i czym zabezpieczyłeś same mechanizmy zawiasów?

 

Podpinam się pod pytanie wyżej, sam też używam apc ADBL w roztworze 1:5, ale w zakamarkach gdzie nie dojade pędzelkiem słabo rusza brudy. U Ciebie widać ze wszystko ładnie puściło.

 

 

Wnęki przed pianowaniem auta spryskuje w zależności od brudu : Truck Unique 1:10 / ADBL Green Gine 1:10 / ADBL APC 1:10 , po spłukaniu piany , wypłukuję cały syf myjką ciśnieniową , przy zachowaniu ostrożności i odrobinie wprawy praktycznie nic nie wleci do wnętrza , poza tym jeżeli już to kilka kropel co w zasadzie nie ma znaczenia , gdyż wnętrze zawsze robię w drugiej kolejności . Jeżeli sa konkretnie uwalone , czyli dużo gorzej niż w tym aucie ,to dotatkowo je pędzelkuję , a w krytycznych przypadkach najpierw leci tar remover , po kilkunastu minutach rozrobiony Truck , pędzelek do felg auto glyma i myjka . Zawiasów nie zabezpieczam . Moje auto przechodzi takie mycie co 2-3 miesiące od dwóch lat i nic się nie dzieje

[n-a-s-t-y]

Na poważnie użyłeś tylko antiholograma po 400?

[ppwash]

Kolor robi robotę

 

Tylko te chlapaki...

[golden0282]

Na poważnie użyłeś tylko antiholograma po 400?

 

A w jakim celu miałbym kłamać

[n-a-s-t-y]

Nie mówię że kłamiesz. Po prostu dla mnie brakuje czegoś pomiędzy

 

Ale co trzeba przyznać to ładnie wyszło autko

[golden0282]

Nie mówię że kłamiesz. Po prostu dla mnie brakuje czegoś pomiędzy

 

Ale co trzeba przyznać to ładnie wyszło autko

 

Polish nic nie wnosił wiec uznałem , że nie ma sensu tracić czasu na ten krok , wszystko zgrało się niemalże idealnie w cuttingu więc i bałaganu nie było ( po wymyciu zmywaczem kocha ) .

[KingKong]

Nie mówię że kłamiesz. Po prostu dla mnie brakuje czegoś pomiędzy

Nie brakuje czegoś pomiędzy. Wiele aut można zrobić przy pomocy FG400 i Antiholograma.

[OWN]

Dobra robota! Auto ewidentnie odżyło.

[n-a-s-t-y]

Każdy ma swoje zdanie. Według mnie jednak brakuje, ale nie będę się wykłócał

[golden0282]

Każdy ma swoje zdanie.

 

Popieram w 100 %

[n-a-s-t-y]

Każdy ma swoje zdanie.

 

Popieram w 100 %

 

 

 

 

 

Swoją drogą to jest jakaś widoczna różnica miedzy T1 a T2? chodzi mi o konsystencje, trwałość, efekt przyciemnienia?

[Borek]

Fg400 na białym Nacie, który nie jest jakoś bardzo twardy, idzie zrobić praktycznie one-step, który 3/4 użytkowników uzna za wystarczający. Dodawanie tu jeszcze polisha przed Antihologramem to sztuka dla sztuki moim zdaniem.

[golden0282]

Fg400 na białym Nacie, który nie jest jakoś bardzo twardy, idzie zrobić praktycznie one-step, który 3/4 użytkowników uzna za wystarczający. Dodawanie tu jeszcze polisha przed Antihologramem to sztuka dla sztuki moim zdaniem.

 

Dokładnie to samo chciałem napisać , ale nie chciałem wywoływać burzy , dzisiaj pracuję nad cordobą 09 i ta sama opcja sprawdza się doskonale