System ZAINO - Instrukcja

[kabul]

Robił ktoś auto w systemie zaino?

 

Z tego co zdążyłem wywnioskować plan mam taki:

 

Mycie, glinka wiadomo plus jakaś ręczna polerka.

 

1. Z-AIO - mogę użyć SRP zamiast tego czy może źle wpłynąć?

2. Przetarcie z Z-6 po Z-AIO

3. Pierwsza wartswa Z2 + ZFX

4. Przetarcie z Z-6 - piskam na mgiełkę sealanta i poleruję czy najpierw poleruje sam sealant a później psikam Z-6 i go wycieram?

5. Ew. powtórzenie punktu 3 i 4 po ok 0.5 godziny

6. CG - pro detailer na finish czy ewentualnie jakiś syntetyczny? Może Red Mist?

 

Jak ktoś ma doświadczenie co by poprawił?

[julian]

nie jestem pewiem, czy jest sens przecierać Z6 między warstwami. jaki jest tego cel? moim zdaniem Z2 kładzione bezpośrednio na Z AIO będzie ok. AIO bardzo fajny środek, najfajniej nakładany maszyną

[kabul]

nie jestem pewiem, czy jest sens przecierać Z6 między warstwami. jaki jest tego cel?

 

Wszędzie gdzie czytam na zagranicznych forach ludzie piszą ,że po każdym nałożeniu "wipe down with Z-6". Dziś gdzieś znalazłem nawet instrukcjie żeby spolerowywać psikając Z-6. Podejrzewam ,że chodzi o dokładne spolerowanie.

 

AIO bardzo fajny środek, najfajniej nakładany maszyną

 

Niestety albo stety będę bawił się ręcznie jak już.

[julian]

ok, pewnie dlatego, ze Z6 ułatwia ścieranie przyschniętego Z2... poza tym spoko.

 

zachowałbym jeszcze większy odstęp czasowy między warstwami, coś koło 2 godzin.

[kabul]

zachowałbym jeszcze większy odstęp czasowy między warstwami, coś koło 2 godzin.

 

Zastanawiam się co zrobić z autem po tych 2 godzinach - będę robił na dworze a ma skąd nawiać jakiegoś syfu. Z-6 z grubą fibrą czy spłukać wodą?

 

Męczy mnie jeszcze coś na sam wierzch. Średnio mi się uśmiecha kupować Z-8 tym bardziej ,że zdecydowałem się już prawie ,że kupię Z-AIO. Kusi mnie jeszcze spróbować SRP przed Z-2. Z-AIO zawsze zdążę kupić a tak jakaś wiedza i doświadczenie dodatkowe. Tym bardziej ,że z tego co wiem Z-AIO weszło dość późno do systemu i ludzie sobie świetni radzili wcześniej.

[julian]

zważywsze na dodatek sealantowy w SRP spokojnie możesz tak zrobić. Z AIO jest bardzo dobre, ale nie oznacza to, że niezastąpione. Jeszcze jedna podpowiedź. Ostatnio kupiłem PB Polish with sealant. Moim zdaniem bardzo dobrze sprawdzi się w roli cleanera pod sealant. Ja tak zrobiłem, użyłem go na maszynie i zarzuciłem kilka warstw colli 845. testuje się póki co, ale wyszło ok i pierwsze mycie chamską pianą zniosło spokojnie.

[CleanerFreak]

Robił ktoś auto w systemie zaino?

 

Z tego co zdążyłem wywnioskować plan mam taki:

 

Mycie, glinka wiadomo plus jakaś ręczna polerka.

 

1. Z-AIO - mogę użyć SRP zamiast tego czy może źle wpłynąć?

2. Przetarcie z Z-6 po Z-AIO

3. Pierwsza wartswa Z2 + ZFX

4. Przetarcie z Z-6 - piskam na mgiełkę sealanta i poleruję czy najpierw poleruje sam sealant a później psikam Z-6 i go wycieram?

5. Ew. powtórzenie punktu 3 i 4 po ok 0.5 godziny

6. CG - pro detailer na finish czy ewentualnie jakiś syntetyczny? Może Red Mist?

 

Jak ktoś ma doświadczenie co by poprawił?

 

1. Z-AIO

 

2. Jeżeli masz rysy Z-5 +Z-FX jeżeli nie Z-2 +Z-FX

Możesz tak często przechodzić z Z-5 na Z-2 i odwrotnie jak się Tobie podoba.

Z-5 jest do wypełniania rys i nie nadaje połysku, tak jak to Z-2 robi

Jeżeli chcesz użyć Zaino tylko na jedno dwa auta, to szkoda wydatku na Z-5

 

3. Z-6 używa się przed nałożeniem następnej warstwy

Czyli: czekasz aż Z-5 +Z-FX lub Z-2 +Z-FX wyschnie (w lecie schnie ok. 15-20 minut, w innych warunkach do 1,5-2 godzin - w zależności od temperatury i wilgotności powietrza).

Można sprawdzić to palcem: jeżeli Z-2+ZFX lub Z-5+ZFX zrobi się biały (tak jak wyschnięty wosk) przejedź palcem. Jeżeli zetrzesz "to białe" i ukarze się przeźroczysta powierzchnia to oznacza że jest wyschnięte, ale jeżeli znów się zacznie robić matowa powłoka, to oznacza że jeszcze nie wyschnięte.

Lepiej jak Z-2 lub Z-5 dłużej schnie aniżeli za krótko.

Możesz zostawić nawet na noc, rano przyjść i przetrzeć/wypolerować mikrofazą.

Po przetarciu/wypolerowaniu należy użyć Z-6.

Z-6 psikasz na lakier i od razu wycierasz do sucha. Kawałek po kawałku.

 

4. Z-8! Z-8 używać nie musisz, ale moim zdaniem powinieneś! Z-8 nadaje SUPER EFEKT!

 

Ważne:

- Nie zostawiaj Z-6 na powłoce bez wytarcia!!!

- Z-2 jest do lakierów pokrytych lakierem bezbarwnych, natomiast Z-3 do lakierów „starszych” bez lakieru bezbarwnego

- Używając Z-2 lub Z-5 z Z-FX można nałożyć maksymalnie 3 warstwy w przeciągu 24 godzin. Bez Z-FX jedna warstwa na 24h.

- Nakładaj Z-2 i Z-5 cieniutko!

Warstw możesz nakładać ile się Tobie podoba (w tej chwili rekord świata = 51 warstw! - Anglicy pobili Amerykanów którzy nałożyli "tylko" 50 warstw).

[fonnes]

A że tak zapytam, nieświadom:

Jaki jest sens i cel nałożenia 50 warstw Z-2 i Z-5???

[CleanerFreak]

A że tak zapytam, nieświadom:

Jaki jest sens i cel nałożenia 50 warstw Z-2 i Z-5???

Zabawa?

Wzmocniona ochrona lakieru?

 

Sam jeszcze nie wiem