Volkswagen Passat B5 1.9TDI 1999"

[Adamek]

Volkswagen Passat B5 1.9TDI 1999"

 

Ostatni weekend wraz z Markiem spędziliśmy nad odświeżeniem lakieru w 14-sto letnim Volkswagenie Passacie. Samochód w ciekawym, niebieskim metalicznym kolorze po przyjeździe nie prezentował się najgorzej. Wszystko wskazywało na spokojną bezproblemową pracę, tylko data 13-go w piątek nie rokowała najlepiej. Plan na ten samochód obejmował tylko polerowanie lakieru. Wnętrzem i całą resztą nie zajmowaliśmy się. Zaraz po przyjeździe, szybko umyliśmy samochód i wjechaliśmy na oględziny do garażu przy halogenie. W świetle halogenowym wygląd samochodu znacznie się zmienił, wyglądało to koszmarnie! Rysy, zmatowienia i amatorskie zaprawki, na całym lakierze. W dodatku wszędzie plastikowe elementy, progi, listwy, rynienki, które musieliśmy poobklejać. Samochód został przygotowany, więc mogliśmy zaczynać walkę z polerowaniem. Szybko jednak okazało się, że pasta S17 tylko lekko „pomiziała” lakier nie usuwając z niego zbyt wiele. Także na pierwszy ogień musieliśmy zastosować pastę S03. Po dokładnie 15 minut awarii uległa jedna z naszych polerek, dokładnie to jej trzecia awaria w ciągu 5 miesięcy. Od powrotu z reklamacji czas jej pracy wyniósł 15 minut! W tym miejscu jeszcze raz serdecznie dziękuje koledze g.pajak, który pomimo wyjazdu wrócił do domu i udostępnił nam dwie swoje polerki! Po przyjeździe Marka z nowym sprzętem nie było już większych niespodzianek, zabraliśmy się ostro do pracy. Po 18 godzinach samochód został skończony i był gotowy do odbioru.

 

Środki użyte w omawianej pracy:

 

Mycie:

 

1. Szampon: Meguiar's NXT

2. Rękawica: CarPro Wool Wash Mitt:

3. APC: ValetPRO Citrus PRE-Wash APC

4. Glinka nr 1: Meguiar's Smooth Surface Clay Bar

 

Koła:

 

1. ValetPRO Citrus PRE-Wash APC

2. Opony: Mothers Reflections Tire Care 710ml

 

Korekta Lakieru/Zabezpieczenie:

 

1. Polerka Das-6

2. Polerka Lare EPL-41

3. Polerka Lare EPL-11

4. Polerowanie Etap 1: Scholl S03 Gold + Niebieskie Pady - 125mm, 80mm

5. Polerowanie Etap 2: Scholl S17 + Niebieskie Pady - 125mm, 80mm

6. Polerowanie Etap 3: Scholl S40 + Pomarańczowe Pady - 125mm, 80mm

7. Papier wodny 2500, 3000 (Miejscami)

8. Przygotowanie pod wosk: Scholl W09 + Żółte Pady.

9. Wosk Meguiar's NXT

 

Reszta:

 

1. Mycie szyb: Meguiar's NXT Generation Glass Cleaner

2. Zewnętrzne elementy plastikowe: Meguiar's Quik Interior Detaile

 

Zaczynamy więc

 

 

Początkowy arsenał

 

 

Klapa tylna, przed

 

 

 

 

50/50

 

 

 

 

Po

 

 

Tył klapy przed

 

 

 

 

 

 

Lampa przed

 

 

 

Po

 

 

 

Tył klapy, po

 

 

 

 

Zderzak tylny, przed

 

 

 

 

 

Po

 

 

50/50

 

 

Błotnik przedni prawy, przed

 

 

 

50/50

 

 

 

 

Drzwi pasażera z przodu, przed

 

 

50/50

 

 

 

 

 

 

[/img]

 

Lusterko prawe przed

 

 

50/50

 

 

 

Po

 

 

 

Tylny prawy błotnik, przed

 

 

 

 

 

50/50

 

 

 

Tylny lewy błotnik, przed

 

 

 

 

50/50

 

 

 

 

 

Drzwi tylne lewe, 50/50

 

 

 

 

 

 

 

Drzwi kierowcy, przed

 

 

 

 

 

 

 

 

50/50

 

 

 

 

 

Lusterko prawe, przed

 

 

 

Po

 

 

 

 

Słupek B - 50/50

 

 

Maska, przed

 

 

 

 

 

 

50/50

 

 

 

 

 

Rysy na masce zostały potraktowane papierem wodnym 2500 i 3000

 

 

Kolejne 50/50

 

 

 

 

 

Po etapie polerowania, samochód został ponownie umyty. Szyby zostały wyczyszczone za pomocą Meguiar's NXT Generation Glass Cleaner, plastikowe elementy zabezpieczone Meguiar's Quik Interior Detaile a na opony nałożyłem Mothers Reflections Tire Care 710ml

Po wszystkich w/w zabiegach samochód wyglądał następująco:

 

 

 

 

 

 

 

[

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[ktm950]

Niesamowite "50/50"

[Piotrek]

Adamek,

Był grany zmywacz silikonowy albo nawet IPA ? Nie widzę w spisie produktów, więc pytam.

 

Czemu, jak sami to nazwaliście "zabezpieczacie" plastiki zewnętrzne, QD do wnętrza

[kamil_rosen]

Trzeba było ściągnąć oznaczenia, lepiej by to wyglądało

Ogólnie nie podobają mi się te chromowane ramki pod rejestracją, lipa straszna. No i minus za nadkola, widać, że tylko z grubsza wymyte, trzeba było je czymś przejechać

 

Ale sama praca zajefajna, na prawdę lakierek pięknie wyciągnięty

No i w sumie auto stare jak świat, już nudne do porzygania, a jednak jak jest ładnie zrobione, to dalej cieszy oko

No i chyba -> 2. Zewnętrzne elementy plastikowe: Meguiar's Quik Interior Detailer

To chyba nie jest to co powinno być zastosowane, nie spłynie po pierwszym deszczu?

 

Mimo małych uwag i tak szacunek, robota się podoba

[Artih]

Lakier "jak świeżo od lakiernika Panie !"

[marasec]

rzeczywiście. 50-tki robią wrażenie, aż miło popatrzeć. Niewiarygodna różnica, pięknie. Nie mogę się napatrzeć na takie 50-tki, niebo a ziemia

[tfelek]

NA początek Praca b. fajna widać że lakier odżył ale 2 rzeczy które powinny byc zrobione moim zdaniem oczywiście

- futro futro i jeszcze raz futro na początek

- a druga sprawa fajnie było by zdjąć rejestracje i pod nia i obok niej też zrobić korektę

[Qub@]

50tki robią wrażenie, ale zabrakło mi zdjęć auta przed korektą.

[Degus]

Jak na piątek 13stego to daliście radę Panowie !

Tak jak poprzednik: 50tki wymiatają

[michałoś]

Po dokładnie 15 minut awarii uległa jedna z naszych polerek, dokładnie to jej trzecia awaria w ciągu 5 miesięcy. Od powrotu z reklamacji czas jej pracy wyniósł 15 minut!

 

Można wiedzieć która z maszyn?

[marek750]

Na plastikach zewnętrznych jest meguiars trim detailer którego Adam w każdej relacji myli z interior quick detailerem, tak samo jedna z pasto to nie S03 Gold tylko S3 Gold.

 

Nadkola nie wymyte tak i jak środek,i ponieważ właściciel życzył sobie by zająć się tylko lakierem.

 

Awari uległa polerka Lare EPL 41 (zielona DA), po raz trzeci będzie wysyłana na reklamację. A w zamian za nią będziemy chcieli wdo arsenału dorzucić rotację EPL 11

 

a na opony nałożyłem Mothers Reflections Tire Care 710ml

 

Teee! A kopa byś nie chciał?! Kto nakładał, no kto?!

 

 

[ Dodano: 16 Wrzesień 2013, 20:12 ]

50tki robią wrażenie, ale zabrakło mi zdjęć auta przed korektą.

 

Tak się śpieszyliśmy że zapomnieliśmy.

[APC]

Miras byłby dumny!!!

[g.pajak]

A w zamian za nią będziemy chcieli wdo arsenału dorzucić rotację EPL 11

A nie mówiłem, że tak będzie

Awari uległa polerka Lare EPL 41 (zielona DA)

Tak jak już pisałem. Moim zdaniem, to maszynka do weekendowego nakładania cleanerów (lekka) od czasu do czasu, a nie do ostrego darcia.

 

Zakup, moim zdaniem od początku w Twoim wypadku chybiony

 

 

...a pięćdziesiątki jak i praca jak zawsze prima sort

[Adamek]

AdamekBył grany zmywacz silikonowy albo nawet IPA ?

Mamy tylko IPA!

 

A druga sprawa fajnie było by zdjąć rejestracje i pod nia i obok niej też zrobić korektę

Tak wiem, przednia w ogóle nie przeszkadzała a tylna miała chyba poklejone zaczepy i nie chciałem jej połamać.

 

Teee! A kopa byś nie chciał?! Kto nakładał, no kto?!

Się zagalopowałem Wiadomo, że Marek nakładał dresing na opony, on to robi najlepiej!

[biznes365]

Świetna robota auto odżyło.I teraz można gadać że Niemiec pod kocem trzymał,do kościoła jeździł i płakał jak sprzedawał

[Prezes]

Pięknie to wygląda, ach te 50/50

 

Ale co tu dużo gadać... jakie opony, taka i dbałość o samochód

[Adamek]

Dokładnie, opony nie są najwyższych lotów ale ja na tym nie jeżdżę więc nie mój biznes.

Po za tym, środek również pozostawiał wiele do życzenia (wszędzie naklejki drewniane) i nie był w moim guście.

[FSO-Team]

robota pierwsza klasa

 

 

_________

Ale co tu dużo gadać... jakie opony, taka i dbałość o samochód

 

coś w tym jest