Lithium-Ionowe akumulator za jedyne 1904 Euro

[CleanerFreak]

Porsche oferuje od stycznia 2010 dla modeli 911 GT3 , 911 GT 3 RS i Boxster Spyder nowy, 10 kg lżejszy od dotychczasowego, akumulator za „jedyne” 1904 Euro.

Nowy akumulator będzie miał 19AH zamiast 60AH.

Stary akumulator można używać tylko do 1/3 jego naładowania. Tego problemu w nowej nie ma.

Dodatkowo: nowa szybciej się ładuje, dłużej "trzyma", a start silnika jest tak samo łatwy przy 100% naładowania, jak i przy 20% naładowania akumulatora.

Najlepsze: wbudowana elektronika ostrzega poprzez sygnał dźwiękowy przed całkowitym rozładowaniem i domaga się przejażdżki doładowującej akumulator.

 

Hmm, gdyby nie ta cena…

 

[malkolm]

czy wam to nie przypomina 4 baterii zamkniętych a plastiku??

[MetalMagnes]

Wszystko idzie w kierunku mniejszych pojemności i większych mocy.

[m.k.]

Ciekawe jak taki akumulator znosi niskie temp. np. kiedy auto stoi za dnia gdzieś na dworze (bo myślę, że każdy właściciel Porsche je garażuje ).

[malkolm]

bo myślę, że każdy właściciel Porsche je garażuje ).

chyba jaja sobie robisz, w Polsce to jest coś ale za granicami wielu ludzi na takie coś stać.

kiedyś jak byłem w Wiedniu to tylko merole okularniki, mini i 911 widziałem, właściwie to nic innego

[wax-master]

Z doświadczenia wiem ,że stary aku. w tym przypadku do GT3 RS nie jest zły . Ale przy wartości auta, cena takiego gadżetu nie powinna dziwić. Tak przy okazji ostatnio miałem okazje zobaczyć kartę serwisową bentleya który był na przeglądzie - suma koncowa mnie zszokowała . np. za kratkę wlotu powietrza/wymiana (mała w dolnej partii zderzaka) trzeba zapłacić 3.500 pln - kawałek aluminium:)

[DjDarecki]

np. za kratkę wlotu powietrza/wymiana (mała w dolnej partii zderzaka) trzeba zapłacić 3.500 pln - kawałek aluminium:)

Biedny bogatego nigdy nie zrozumie

Ps. czasem to nie aku żelowy?

[kabul]

Nie - jest napisane ,że to litowo jonowy.

[DjDarecki]

Nie - jest napisane ,że to litowo jonowy.

Zgadza się umyłem oczy teraz .

 

PozdraVWiam