Co dzisiaj zrobiłeś przy swoim aucie ?

[Dymis]

nie tylko opel bo skoda tez, w rsce 18cali zaladowali a seryjny rozmiar to 15,16

[LoozaQ]

LoozaQ, to jest baaardzo częsty schemat w PL, już była o tym rozmowa przy okazji gadki o autach używanych i bardzo fajnie podsumował to nasz kolega

Mina kogoś, kto ją kupi,

 

Kupi ją najgłupszy w stadzie, którego stać realnie na samochód z segmentu, 2 segmentów niżej ale odznaczając kryteria wieku (najmłodsze), mocy (najmocniejsze), cena (najniższa) wyskoczy mu kilkadziesiąt pozycji z półki na którą go stać i kilka grubszych aut (w tym m.in. to) w bardzo dobrej cenie. Po podjaraniu się przed monitorem i wyobrażeniu sobie jak w czasie wakacji mknie z całą rodziną na wczasu do Chorwacji autem wyładowanym konserwami i kiełbachą w bagażniku w celu zbicia kosztów (za dużo wydał na furę) egzotycznego wypadu oraz po skonsultowaniu się z małżonką lubującą się we fryzie typu trwała na baranka w odcieniu rudego kasztana podejmie decyzję o kupieniu takiego zgniłka ku ogólnej kampanii wkur*wiania całej wiochy furą za "grubą kasę"...

 

Mając szczęście pobuja się nią kilka miesięcy do pierwszego fuck-upu, wymiany opon, opłacenia AC+OC albo naprawy elektroniki jak się coś po&*ierdoli po takim prysznicu i Wichura z zakładu "Józef Świszczypałka - naprawy blacharsko-lakiernicze" nie będzie swoim komputerkiem pamiętającym technologicznie akcję pustynna burza nic naprawić...sprzeda furę następnemu rozgarniętemu z wioski/miasteczka/miasta obok

 

Dokładnie A co do ubezpieczenia szyby, to było tylko z gwiazdką (szczegółów nie znam). Skończyło się na standardowej likwidacji ubytku.

[kubik]

Co znaczy pozostawiały wiele do życzenia?

Czułem bardziej sporo powyżej 10s do 100,jak poniżej,Insignia jest okrutnie ciężka i i 160KM to niewiele,chip to konieczność wręcz.Po przesiadce z 160konnej zafiry,która demonem prędkości nie jest, było mało

 

masa wirująca Panie

Dokładnie do tego szersza opona,a to i opory generuje,co było czuć.

 

co oznacza ST w modelu którym jeździłeś?

Sports Tourer

[barat]

A jak z szerokością 18 i 20? Bo tak na prawdę to ma spore znaczenie (opory toczenia opony też)

[LoozaQ]

Oczywiście jasne masz rację, aleeeeee Cię zaskoczę te 20 są lżejsze niż 18 co mam na zimę

Tak tak jak z obrączkami mojej żony i moją Jakież moje było zdziwienie, że jej, nie dość że mniejsza to cięższa i droższa... Ach te baby

[escimo]

kubik, a nie była to wersja 4x4? Bo z tego co kojarzę to są one dużo cięższe od zwykłych...

[wojtassss]

Sporo powyżej 10 sekund to automat i 4x4 jak nic. Ja robię 100 w lekko ponad 10 sekund no ok 11.

18 ma 8J a 20 8,5J opony 245 tu i tu.

A że taki myk z tym ST

Co do chipa to na chwile obecną mogę tylko założyć boxa (gwarancja) a box wiadomo jakie opinie ma także chyba jednak nie zaryzykuję.

Fakt faktem ciężka locha bo 1658 a to 2WD i w ręcznej skrzyni

[kubik]

kubik, a nie była to wersja 4x4? Bo z tego co kojarzę to są one dużo cięższe od zwykłych...

Nie,tylko w automatyczności i ogólnie tłusta(dach szklany itp.),przejażdżka tą wersja wyleczyła mnie z planowanej insignii w melexie i 4x4

Tam to 2,0cdti 195KM+koks to konieczność,bo inaczej kaplica

[Altay]

Eee, nie jest taka wolna, bardzo lekką jak na swój segment lagunę III 2.0dci 150PS insignia 2.0cdti objeżdża, zwłaszcza przy prędkościach 170+

[kubik]

Uwierzcie mi w automatyczności jest dostojnie

[gary]

kubik, a mnie ten automat denerwuje... i nie mogę się z nim dogadać a sam silnik też uważam za brzydko mówiąc gówniany

[wojtassss]

2.0 biTurbo jak nazwałeś 195 KM+ chip to koks?

To powiem Ci tak czyste 195 idzie tak samo jeśli nie ciut wolniej od 160 bo jest po prostu cięższa. Więc 195 + chip (czego bym nie zaryzykował na tak wysilonej jednostce 2.0) idzie tak samo jak 160 + chip. Dałeś się złapać na jeździe próbnej jak większość podjarana "nową" jednostką 195, która jest droższa i gorsza niż 160

 

Bierz OPC i 325 KM powinno Cię zadowolić

[kubik]

kubik, a mnie ten automat denerwuje... i nie mogę się z nim dogadać a sam silnik też uważam za brzydko mówiąc gówniany

Automat jak automat,bez szału do poziomu BMW czy nawet Volvo,brakuje

W insignii w sam raz byłby 2,4 jtd

[wojtassss]

kubik, a mnie ten automat denerwuje... i nie mogę się z nim dogadać a sam silnik też uważam za brzydko mówiąc gówniany

Automat jak automat,bez szału do poziomu BMW czy nawet Volvo,brakuje

W insignii w sam raz byłby 2,4 jtd

 

Kupuj i rób swap. Z chęcią będę śledził wydarzenie

[Altay]

Ja nie wiem po co Wam rakietowe przyśpieszenia w rodzinnym kombi Ważne, że na trasie się do pewnej prędkości dobuja, co zrobi i tak szybciej niż 50% aut na naszych drogach i będzie ją utrzymywał paląc przy tym niewiele

[wojtassss]

Tak czy inaczej mnie zadowala. Szukając kombi w dieslu w tej klasie porzuciłem marzenia A4 i BMW 3 bo niestety jeszcze nie ta półka cenowa. VW odpadł z racji wyglądu, Octavia z racji starego modelu (BTW ten z 2013 jest świetny) Na placu boju została Insignia, 159 i Accord. Accord w Type-S kosztował ok 40 więcej więc no siłą rzeczy odpadł. Choć uważam, że wygląd ma po prostu kozacki. Została alfa i opel. Obydwa auta stylistycznie bardzo mi przypasowały. Insignia trafiła się pierwsza i bach jest Ot historia wybierania auta. Nie bronię Opla ani nic z tych rzeczy. Automat to tak 50/50 z chęciami na niego. Zwłaszcza, że Opel nie ma dobrego automatu. Insignia w latach 09 i 10 miała choroby wieku młodzieńczego jak każde nowe auto. Z biegiem czasu zostały wyeliminowane i daj boże żeby tak było Jeżeli ktoś się zastanawia czy kupić to polecam, zapraszam do teastów haha Nie jest tak źle z tym silnikiem jak kolega wyżej pisze Może po prostu ma większe potrzeby end of story

 

[ Dodano: 13 Marzec 2013, 16:29 ]

Ja nie wiem po co Wam rakietowe przyśpieszenia w rodzinnym kombi Ważne, że na trasie się do pewnej prędkości dobuja, co zrobi i tak szybciej niż 50% aut na naszych drogach i będzie ją utrzymywał paląc przy tym niewiele

 

+1

zawsze mi się podoba jak jadę przez miasto, omijam dziury, radary etc. Na drugim pasie jakiś pro street racing driver i już zaciesza zaciesza bach poszedł. Żal mi jego opon, przegubów itp elementów ale ok poleciałłłłł. 5 minut później wyprzedzam go na trasie jadąc załóżmy 140 przy zużyciu 7 a on jedzie 100 bo ma zużycie 12 bezcenne.

Gdyby było mnie stać na auto i paliwo to bym zmieniał felgi w BMW M5 (f10) niestety bozia pieniążków jeszcze nie zesłała (coś te przelewy długo idą)

[gary]

wojtassss, mi chodzi tylko o to, że między silnikami Opla, a np Volkswagena jest jedna wielka przepaść

 

 

 

Nie wiem jak diesel, ja piszę o benzynie 2.0 turbo

[kubik]

Kupuj i rób swap

Są lepsze auta,ile można oplem jeździć

A jak w konfiguratorze widzę 170k(tak wiem jakie są rabaty na opla)to i tak słabo się robi.

Ja nie wiem po co Wam rakietowe przyśpieszenia w rodzinnym kombi

Żeby bezpiecznie wyprzedzać

[Altay]

kubik, czekałem na ten argument Osiągi w tej insignii spokojnie powinny pozwolić na wyprzedzenie czegoś co znajduje się przed nami, zakładając, że jest to auto rodzinne, a z rodziną się nie ryzykuje, więc czekamy aż będzie bezpieczna odległość i myk Przynajmniej ja tak robię, wtedy też staram się nigdzie nie śpieszyć.

[wojtassss]

Kupuj i rób swap

Są lepsze auta,ile można oplem jeździć

A jak w konfiguratorze widzę 170k(tak wiem jakie są rabaty na opla)to i tak słabo się robi.

Ja nie wiem po co Wam rakietowe przyśpieszenia w rodzinnym kombi

Żeby bezpiecznie wyprzedzać

 

Pewnie, że są lepsze auta. Ale nie sądzę, że jeździsz Veyronem

Bezpiecznie wyprzedzisz nawet 206 z silnikiem 1.1 jeżeli jesteś kierowcą, a nie pizdą. Trzeba potrafić wyprzedzać, a nie tylko wciskać gaz.

 

[ Dodano: 13 Marzec 2013, 16:43 ]

wojtassss, mi chodzi tylko o to, że między silnikami Opla, a np Volkswagena jest jedna wielka przepaść

 

 

 

Nie wiem jak diesel, ja piszę o benzynie 2.0 turbo

 

Nie no jasne, że tak. Choć mamy dostawczaka z tym 2.0 TDi z pierwszego roku produkcji to pffffff lepiej nie mówić jaka tragedia. Ale wiadomo, że się zdarzyć może i nie kto inny testuje nowe rozwiązania jak klienci. Z VW to bym TFSI chciał mmmmm

 

No ale oby było bezawaryjnie

[kubik]

Nikt nie mówi o wyskokach na czołówkę,czy innych nonszalancjach na drodze,ale wolę mieć pod nogą

Zeszło trochę na fanatyczną dyskusję,z oplami jestem związany od 5roku życia,trochę o tych autach wiem

[wojtassss]

Nikt nie mówi o wyskokach na czołówkę,czy innych nonszalancjach na drodze,ale wolę mieć pod nogą

Zeszło trochę na fanatyczną dyskusję,z oplami jestem związany od 5roku życia,trochę o tych autach wiem

 

Broń boże Ci tego nie ujmuję. Jednak wydaje mi się, że chyba wciąż za mało żeby dostrzec brak różnic (poza ceną) w jeździe 195 i 160 PS. Ale mogę się mylić.

Szerokiej drogi i duuuuużo pod nogą

[Altay]

kubik, Kurde ale im więcej pod nogą tym zdaje mi się, że więcej pali, niestety Optimum to właśnie około 200 konny diesel, najlepiej 4 cylindry i długie ostatnie przełożenie

[wojtassss]

kubik, Kurde ale im więcej pod nogą tym zdaje mi się, że więcej pali, niestety Optimum to właśnie około 200 konny diesel, najlepiej 4 cylindry i długie ostatnie przełożenie

 

+1

[kubik]

im więcej pod nogą tym zdaje mi się, że więcej pali, niestety Optimum to właśnie około 200 konny diesel

Z tym spalaniem to wiadomo,że nie jest to proporcjonalne i za komfort się płaci.Choć biorąc pod uwagę chiptuning to z racji,że nie trzeba gonić po skali i gazem do deski,spalanie bez zmian,,lub mniejsze

Dokładnie jak w aucie klasy średniej z takim performance brakuje to znaczy,że chce się zrobić coś głupiego

Ale każdy ma priorytety,ja kładę osiągi, nad lans