Mały ale wariat czyli Twingo RS CUP

[tfelek]

Witam was serdecznie.

 

Zapraszam do oglądania relacji z prac nad najmniejszym z pod znaku romba.

 

Może trochę historii ... Auto znane i lubiane czyli Renault Twingo 133 CUP 2009r ,mam go od września 2011r , kupiłem z przebiegiem prawie15tys kilometrów, a obecnie ma koło 23 tys kilometrów. Kolor ,,wypierdka” Taki nietypowy bo perłowy - Szary Altica .

 

Użyte środki - prewash, mycie :

 

-APC Megsa

-Mac 124 Prickbort

-AB Magifoam

-Gloria FM10

-P21s

- Glinka

-CG Glossworkz

 

 

Korekta lakieru :

 

-Festool

-pady 3M, Flexipads

-Scholl S3 GE

-SV CF Pro

 

LSP:

 

-SV Insignis V2

-SV Autobahn na koła

 

Tworzywa, opony , uszczelki, szyby :

-Gtechnik G3

-Unique

-303 AP

-Endurance

- 1Z Einszett

- Hot Rims Mag and Aluminum Polish

 

Lakier może nie zniszczony bardzo ale było co robić . a wiec zaczynamy oto w roli głównej :

 

 

Nadkola, felgi i zaciski hamulcowe ...

 

 

 

 

 

I Zaczynamy działać , Stawiamy na 4 kobyłkach

 

 

 

Zdejmujemy 4 koła (oto pomocnicy) i działamy przy nadkolach

 

 

tak wyglądają nadkola

 

 

 

 

Czego by tu użyć

 

Pianujemy, gloria w porównaniu z marolexem wymiata .

 

 

Po spłukaniu ..hm.. coś zostało.. spoko poprawimy APC 1:4 ...

 

 

 

Czas na koła (były ona czyszczone i zabezpieczone 2 miesiące temu ) i o dziwo myte ,a P21s działa i to dość ładnie.

 

 

 

płuczemy i efekty.

 

 

i nawet Prickbort mial coś do roboty.

 

Pianujemy czyli gloria w dłoń i na koń

 

Spłukany , APC 4:1 i pomocnik

 

 

 

Potem zaczynamy myć twingola , o to pomocnicy: dwa wiaderka , glossworkz, prickbort i rękawica (tym to się myje-bajecznie)

 

 

 

Nie zapominamy o glinkowaniu , ale dużo nie było jedynie jakieś soki z drzew.

 

 

 

Pogoda nie rozpieszcza wiec koła szybko na auto i hyc do garażu

 

Stawiamy znów na kobyłki i działamy

 

Teraz naklejki .

 

Było twingo jest „ingo”

 

 

A za chwilkę już nic nie zostało bo napis szpecił i był jakiś brudny.

 

Zabezpieczamy auto taśmami i demontujemy co się da...(nie zabijajcie, ramek nie zdejmowałem bo były przynitowane)

 

Przy okazji zrobi sie coś z zaciskami

 

I wygląda to tak i nadkole zabezpieczone

 

Zabieramy się za lakier ale najpierw mierzymy ..

Średnio wychodziło 150-160

 

Oto efekty pracy ale od razu mówię nie będzie jakiś spektakularnych 50/50 .

 

Coś już się odbija , „szajn” jest .

 

 

 

 

 

Dla tych co wiedza że przed led lenserem nic nie ukryje .

 

 

 

 

I 50/50

 

I jak wygląda z tyłu

 

 

I 50/50 lamp tylnych cos zeszło

 

 

A to specjalnie dla Lubiących odbicia Halogenów .

 

Nasz wybraniec , Kładziemy pierwsza warstwę (ah ten zapach... piękny)

 

 

Oczywiście kontrola temperatury chyba ok..

wygrzewa się , jutro druga warstwa i na słoneczko..

 

 

 

 

 

nie zapominamy o uszczelkach i plastikach zew

 

 

 

oczywiście jeszcze zostały nam koła , wysuszone cleaner położony i działamy

 

 

Oczywiście , drugi bohater Autobahn . Kładę go rękami bo to czysta przyjemność

 

Koła sie wygrzewają.

 

A to czego użyto do operacji z kołami

 

 

 

Silnik też został zabezpieczony , teraz zagadka co jest położone ?

 

 

 

 

 

Szyby też zabezpieczone boczne Unique , a przednia.. wybór padł na Gtechnik G3.

 

 

Takie 50/50 uszczelki

 

Oto efekty sami oceńcie.

 

 

 

 

 

 

No i w końcu wyjazd, ,,wypierdek” na słoneczko... ale ale gdzie one się chowa.

Jakieś refleksy , niby jasny kolor ale daje rade

 

 

 

 

 

I parę zdjęć w plenerze :

 

 

 

 

 

 

A to co tygryski lubią najbardziej....kropelki:

 

 

A teraz to już leje

 

 

 

A tu się co ukryło

 

Na tym kończymy , a na koniec parę filmów.

 

Ogólnie korekta nie jest zrobiona w 100% tak jak silnik czy nadkola , sądzę ze lakier jest dość mocno przygotowany ale to już może wy sami oceńcie . Dziękuje za uwagę i mam nadzieje ze nie zasnęliście. Bym zapomniał czas pracy to prawie 40 godzin roboczych

Wodzu jeszcze raz Dziękuje

[Shmatan]

Fajny wypierdek, robota na profesce ;] bardzo miło mi się to czytało

[Geno]

Na niektórych fotkach widać nawet kierownika zamieszania

 

Panowie, relacja i robota zapewne profi

No i jeszcze modne pytanie w tym tygodniu, na ile % korekta ?

[tfelek]

No i jeszcze modne pytanie w tym tygodniu, na ile % korekta ?

No napisałem że nie na 100% , chętnych zapraszam na spota do oglądania .. Moim zdaniem lakier jest bardzo dobrze przygotowany , zdjęć jest dużo więcej nie wiedziałem które wybrać .

[JM63]

Dla mnie bomba

Insignis

[Evo]

O proszę, jaki kłamczuszek - nic się nie przypicowałeś że auto się robi, baliście sie że wpadnie do głowy inspekcja "live" ? No ładnie, gratki udanej wizyty w serwisie

[DawPi]

 

Robota w pełni poprawna i co najważniejsze - EFEKT jest cool!

 

Wódz Mario pomagał?

[Swoop]

dobra robota, a czym malowałeś zaciski?

[tfelek]

O proszę, jaki kłamczuszek - nic się nie przypicowałeś że auto się robi, baliście sie że wpadnie do głowy inspekcja "live" ? No ładnie, gratki udanej wizyty w serwisie

 

No to miała być taka niespodzianka , a wy gdzie samochód itp.. to coś na szybko wymyśliłem..

 

dobra robota, a czym malowałeś zaciski?

Farba w ,spreju "wysoko temperaturowa czarna i srebrna do piast .

Malowanie zacisków to pomysł i wykonanie Wodza

[BartekB]

Fajny maluszek do miasta, z ciekawości ile to ma konikow i jaka waga?

 

PS. Praca bardzo fajna starannie, dokładnie i super dobrany stuff, zero przepychu, sam konkret.

[BartekB]

Jest napisane

Farba w ,spreju "wysoko temperaturowa czarna i srebrna do piast .

Malowanie zacisków to pomysł i wykonanie Wodza

[tfelek]

Fajny maluszek do miasta, z ciekawości ile to ma konikow i jaka waga?

Moc katalogowo 133KM waga chyba 1015KG

powiedz co zrobiłeś z zaciskami, że tak ładnie się prezentują? malowałeś je czymś?

Jak pisałem zostały pomalowane sprejami : zaciski na czarno i piasty na srebrno.

[Justyna]

praca super fajna ta Twoja pchełka

 

a M5 jak się przygląda pracy

[BartekB]

Zazdrosci pewnie

[kamilgt]

Nooooo świeci się, świeci, w niedziele na giełdę można jechać

oglądając relację mam wrażenie, jakby praca zajęła jeden dzień i była łatwa i przyjemna

 

Ale ten endurance ładnie wygląda, u siebie też nie mogę się napatrzeć

Kropelki

 

co poszło na felgi pod autobahna?

[tfelek]

a M5 jak się przygląda pracy :D

///M5 było chyba troszkę zazdrosne ,ale w niedziele po południu już ,,wypierdek"wyjechał z garażu.

[damian]

Kolejna dobra relacja w tym sezonie Dobre zdjęcia, fajnie opisane i to się liczy

[miHoo79]

Bardzo fajna praca

Ten gokart ze swiateł pewnie fajnie odchodzi

[aro_77]

Bardzo ładnie.

 

PS

Wysyp prac po "łikendzie" majowym niezły, na następne czekamy do Bożego Ciała?

[Mat's]

 

co poszło na felgi pod autobahna?

 

Zapewne CF

[Leniwiec]

tfelek, bardzo fajny samochód i relacja

 

Sam kiedyś czaiłem się na Twingo RS - czy ten egzemplarz nie był sprzedawany przez kogoś z redakcji polskiego Top Gear?

[tfelek]

Sam kiedyś czaiłem się na Twingo RS - czy ten egzemplarz nie był sprzedawany przez kogoś z redakcji polskiego Top Gear?

 

Zgada sie to ten egzemplarz

[Leniwiec]

tfelek, zatem bacznie go obserwowałem jak był do sprzedania

 

Dobrze się użytkuje? U mnie stanęło w końcu na czymś dużo starszym i mocniejszym

[cash]

"TWINGO" już nie wróciło??

 

Mnie zaciekawił arsenał, później już się wyjaśniło

 

Poprawę wyglądu chyba najbardziej doceni ten kto włożył serce w jego odpicowanie

[g.pajak]

Nie spodziewałem się, że taki kolor , tak ładnie wyjdzie . Szczególnie zdjęcia w plenerze wyglądają na "lekki fotoszopik"

Przyznaj się tfelek, nic nie było majstrowane???

 

Relacja lekka i przyjemna Gratuluję