Range Rover P38 1998r.

[maly_marcin]

Słowami wstępu chciałbym wszystkich przywitać, dawno nic nie umieszczałem, ale w końcu trafił się pewien pacjent

Rok temu musieliśmy pożegnać się z poprzednikiem obecnego wozu z kumpla rodziny a mianowicie Montereyem Kumpla tata stwierdził, że ilość rdzy na centymetr kwadratowy jest zdecydowanie za duża no i trzeba było się go pozbyć, mimo, że mechanicznie auto igiełka – a ile wspomnień z tym autkiem się wiązało. No ale nic, trzeba było żyć dalej więc do ‘rodziny’ wstąpił Range Rover P38 1998r.

Autko jak każdy widzi – duże, granatowe, na fajnej feldze ale czegoś mu brakowało. Czego?

 

Odpowiedź jest oczywista – brakowało blasku i coś trzeba było z tym zrobić, a jak człowiek wiecznie czasu nie ma to tak jest, że dopiero po roku się do niego dorwałem

Ogólnie auto w paru miejscach lakierowane, calusieńkie było polerowane jakąś mistrzowską ręką – gdzie nie gdzie nawet lakier poprzecierany(kanty), a tak to rysy – chleb powszedni można powiedzieć

Czas przejść do konkretów.

 

Lakier:

-Presta Sudzz

-dwa wiadra + customowy GG

-wełniana rękawica Sonusa i z MF jakieś markietowe

-pędzelki

-APC Nielsen i APC Autosmart

-T&G Remover Nielsen

-Bilt Hamber Soft

 

Koła:

-Nielsen AC

-T&G Remover Nielsen

-Wolf’s Decon Gel

-szczotki, pędzle

-APC Nielsen

 

Korekta:

-Scholl S03, S17, Menzerna FG500, SF4000, SwirlX

-IPA

-Lare EPL 11

 

Zabezpieczenie:

-4nano Lack Protect - buda

-Colli 476s. –koła

- 4nano Clear Vision – szyby

-Megs Endurance – opony

-Megs Trim Detailer - tworzywa

 

Chyba wszystko

 

Czas na foty

Ekwipunek

 

Stan Pacjenta

 

‘Pianka’, pędzelki itp.

 

Odpowiednie stężenie badane językiem

 

O progach nie zapominamy

 

Czas na płukanie

 

Autko w górę i myjemy nadkola

 

Fura do garażu, czas obejrzeć to z czym walczyć będziemy

 

W międzyczasie kumpel wziął się za felgi

 

A ja rozpocząłem głaskanie

 

Modne ostatnio krwawiące felgi (nadające się niestety do ponownego lakierowania)

 

Ocena efektów I dalej jazda

 

No i jak to wygląda…

 

Lecimy tylne lampy

 

IPA i docieramy

 

Znowu pełno pyłu

 

Zabezpieczamy kółka

 

I kończymy dzień pierwszy o tak #:-s

 

Drugiego dnia skończony drugi boczek i dach, odkurzone wnętrze, przetarte plastiki. Autko musiało zostać wystawione na zewnątrz, bo potrzebny był drugi kanał. Zdjęcie w słońcu z rysami – spowodowane wycieraniem pyłu po S03 - sprawa oczywista.

A tu zdjęcie pyknięte DIY SunGunem – ziarnoooo.

 

Felgi

 

No I czas na końcowe foty – te na początku robione już po LSP ale jeszcze w progach docierane było itp, bo w środę wieczorem to niewiele już było widać i sił było brak

 

(tak, wiem, niedosmalcowane przy halogenie – było poprawione)

Skóra też została lekko odświeżona

 

No i koniec. Mam nadzieje, że przetrwaliście i się nie zanudziliście.

Czas pracy to 31 godzin, można by było parę rzeczy poprawić ale i tak jestem zadowolony, właściciel - kumpla tata – też…a to cieszy najbardziej

Za wszelkie słowa krytyki i nie tylko oraz czas poświęcony na obejrzenie relacji serdecznie dziękuję.

Pozdrawiam

[Geno]

Bardzo fajna pracka. Palec nie boli od scroooollowania, a mimo to wszystko zawarłeś

[blaszczu]

Bardzo fajnie Ci to wyszło Jak Ci się pracowało z tym lakierem?

[whateverek]

Na 6 zdjęciu od końca wygląda jakby dressingu na tylny zderzak zabrakło (mam nadzieję, że to tylko kolejność zdjęć pomylona)

... a tak to ładnie...

[etiv]

najlepsze foty z phaeton'em w tle

[Skladak22]

Coś tam potrafisz ....

 

Ale auto chyba nie oddaję w 100% pracy, którą w niego włożyłeś ;p. Jakieś takie całe niewdzięczne trochę

 

Pozdro, mi sz czu.

[maly_marcin]

Jak Ci się pracowało z tym lakierem?

Całkiem sympatycznie, problemów z wykończeniem nie było, na ponownie lakierowanych elementach FG500 potrafiła się zrolować, ale tak to luzik

dressingu na tylny zderzak zabrakło

Dobrze widzisz Ogólnie był on naprawiany chałupniczo i lakierowany strukturą - niestety jego faktura przypomina papier 80 i nie było sensu tam czegokolwiek kłaść, bo skończyły by mi się wszystkie aplikatory, a plaka nie miałem pod ręką

 

Dzięki

[dzinkins]

No trochę odżył

 

Ale do pełnego szczęścia trochę brakuje

 

Popracuje nad detalami

[KaeMeL]

Pacjent naprawdę zajebisty. Sam się przymierzam do P38 już gdzieś od roku i jak Bóg da to może się uda nabyć dobry egzemplarz

Jeśli chodzi o relację to u mnie pozostał pewien niedosyt. Mogłeś pokazać więcej/bardziej szczegółowo. Efekt końcowy dobry, ale nie miazga

[damian]

Dobra robota, a relacja niemęcząca

[barteq161]

Fajny P38, podoba mi sie to auto, praca zwiezla i na temat

[maly_marcin]

Ale do pełnego szczęścia trochę brakuje

 

Przede wszystkim ponownego lakierowania Ale fakt, kolejne 15 godzin by się przydało na to i owo

 

Dzięki

[snap]

piana i pedzelek ?

nie powinno byc piana >plukanie > piana > pedzelek ?

[uri90]

robiłem raz w życie Range Rovera Sporta (więc wielkość podobna) w dodatku sam Valeting, bez korekty i powiem Ci, że wiem- trzeba mieć krzepę żeby ogarnąć tyle blachy dlatego szacunek z mojej strony

[maly_marcin]

piana i pedzelek ?

nie powinno byc piana >plukanie > piana > pedzelek ?

Gdyby było to auto po korekcie to fakt - postąpił bym tak, jak piszesz.

 

Range Rovera Sporta

Pamiętam go Dzięki

[M4ciek]

fajnie wyszło, szczególnie jeśli weźmie się trochę utrudnione warunki pracy - po szerokości garaż szału nie robi i grubych "nie wpuści" do tego auto kolos, kupa blachy do ogarnięcia, jest b.dobrze

 

a gdyby Range był na sprzedaż to pewnie szybko by poszedł

 

ps: musisz mnie podszkolić z tych lamp bo miałem stracha ostatnio żeby to ruszyć no i czekam na relację z fiata

[maly_marcin]

No co do garażu to fakt, swojego się nie dorobiłem a ten mógł by być szerszy Ale nie ma co narzekać, fajnie, że można było się gdzieś schować z autem przed słońcem i ewentualnym deszczem

miałem stracha ostatnio żeby to ruszyć

Niepotrzebnie Lampy robi się bardzo fajnie

relację z fiata

[Shaddy]

Piękna fura, bez dwóch zdań. Ładny efekt końcowy

Nie szkoda Ci skóry na nogach traktując ją chemią i brudem z auta?

Czy biały pad 80mm, którym robiłeś lampy to może Boll?

[Ebenem]

Naprawde fajna terenówka taki prawdziwy kanciak !! Z zewnątrz mozna by bylo tylko bardziej plastiki przycciemnic bo troche ich jest na aucie, nie wiem moze polecanym black wow czy cos takiego.. Więcej zdjęć ze środka! bo w srodku ta renge sa tez swietne

[maly_marcin]

Shaddy, szkoda nie szkoda - za mało było czasu, żeby zwracać na to uwagę

A biały pad to 80mm z ABW.

 

Ebenem, zewnętrzne plastiki dostały z Megsowego Trim Detailera, niestety nikt ich wcześniej 'po Bożemu' nie traktował, po dłuższej kuracji wrócą do siebie. Zresztą wszystko, co jest poniżej klamek nie jest wykonane z czarnego tworzywa, tylko raczej szarego, stąd może nie widać super efektu

 

Dzięki

[soll]

maly_marcin, czy wiesz może jak się zachowywał na aucie z czasem 4nano Lack Protect?

Czy dałbyś teraz coś innego na plastiki zewn. zamiast Megs Trim Detailer?

Bardzo fajny efekt i sporo włożonej pracy - która jednak zaprocentowała.