Przygotowanie samochodu na zime

[adr_ad]

Pryskanie zamków - najlepiej spryskać klucz i przekręcić 2-3 razy, powtórzyć z 3 razy w ciągu dnia.

Zapalenie silnika i praca na biegu jałowym nic nie daje wręcz szkodzi silnikowi. Silnik się rozgrzewa jak pracuje pod obciążeniem. Także przejażdżka jest konieczna i to w tzw. stylu sportowym - przeciągając na każdym biegu.

Najgorszym możliwym posunięciem jest trzymanie auta przy dużych mrozach w ogrzewanym garażu - wówczas np. proces korozji zachodzi wielokrotnie szybciej.

Uszczelki wystarczy, że są dobrze na oliwione - ja stosuję regularnie PB TR i jest ok.

[kedar]

Ja używam silikon K2 SIL na uszczelki i do zamków i żadnych problemów. Tani i skuteczny, ale niestety trzeba min.co 2 miechy powtarzać dozowanie.

[enjoy1516]

Ja używam silikon K2 SIL na uszczelki i do zamków i żadnych problemów. Tani i skuteczny, ale niestety trzeba min.co 2 miechy powtarzać dozowanie.

 

Mówisz o silikonie do uszczelek ? i ty nim psikasz zamki ?

[Ari]

Pryskanie zamków - najlepiej spryskać klucz i przekręcić 2-3 razy, powtórzyć z 3 razy w ciągu dnia.

Zapalenie silnika i praca na biegu jałowym nic nie daje wręcz szkodzi silnikowi. Silnik się rozgrzewa jak pracuje pod obciążeniem. Także przejażdżka jest konieczna i to w tzw. stylu sportowym - przeciągając na każdym biegu.

Najgorszym możliwym posunięciem jest trzymanie auta przy dużych mrozach w ogrzewanym garażu - wówczas np. proces korozji zachodzi wielokrotnie szybciej.

Uszczelki wystarczy, że są dobrze na oliwione - ja stosuję regularnie PB TR i jest ok.

 

Ciekawe jak się ma do tego turbina przy pałowaniu na zimnym ??

[gruby_RS]

Najgorszym możliwym posunięciem jest trzymanie auta przy dużych mrozach w ogrzewanym garażu

 

Prosze Cię o rozwinięcie tezy - oczywiscie nie chodzi mi o fakt przyjechania z trasy oblepionym solą autem i sru do cieplego garażu, tylko o "zimujące" cały czas autko

[tukolarz]

Najgorszym możliwym posunięciem jest trzymanie auta przy dużych mrozach w ogrzewanym garażu

 

Prosze Cię o rozwinięcie tezy - oczywiscie nie chodzi mi o fakt przyjechania z trasy oblepionym solą autem i sru do cieplego garażu, tylko o "zimujące" cały czas autko

 

Też tego nie rozumiem . Jeżeli auto używane jest codziennie i pokryte solą, a potem do ciepłego to OK. Korozja może się rozwijać w najlepsze. Ale jeżeli czyste auto zimuje w ciepłym garażu... to co to ma wspólnego z tym, że na zewnątrz jest mróz?

[Roko]

Co zastoswac do przesmarowania zamkow?? Smar miedziowy, wazeline technicza czy moze jeszcze cos innego??

[lukwawa]

Co zastoswac do przesmarowania zamkow?? Smar miedziowy, wazeline technicza czy moze jeszcze cos innego??

 

Do zamków-olej lub smar do mechanizmów precyzyjnych - silikonowy. Miedź przyspiesza korozję zamka. Smar miedziowy do prowadnic klocków i hamulców i do styku felgi z piastą, żeby się nie zapiekło. W Toyocie zauważyłem, że smarują tym też klemy na akumulatorach ale w tym przypadku nie wiem czy to dobry pomysł

[rufus295]

Do klem też jest przeznaczony, śrub w kołach ,itp..

[GracjanS4]

Smaru miedziowanego nie powinno się używać do styku felgi aluminiowej z piastą, w tym przypadku powinno używać się smaru aluminiowego Podobno miedź wchodzi w reakcje z aluminiową felgą i różne jaja się potem robią...

[ENERGY_NET]

Smar miedziowy stosuje sie do felg stalowych.

[kupusso]

Wcześniej smarowałem piasty najzwyklejszym smarem ŁT, teraz psikam smarem w sprayu ze względy na wygode i nigdy nie miałem problemu z felgami.