Polerka audi A4 - kilka pytań

[Haimon]

Wczoraj zacząłem walkę z lakierem na moim audi. Wyposazyłem się w polerke powerup, menzerne fg500 i ff4000 pady różnej twardości, glinka qd itp;)

Pierwsze podejście robiłem padem średnio ściernym i FG500 na początku szło nieźle maszyna w sumie sama się prowadziła, ale momentami zaczynała podskakiwać - pomyślałem za słabo nasączyłem pada, dodałem kilka kropel na pada i było ok.

Mam tylko pytanie po użyciu fg500 i średniego pada jak długo bym nie wykańczał pozostają mi hologramy, szczególnie w miejscach gdzie zawracam padem. Po przetarciu IPA te hologramy znikają, tak być powinno?

Jeśli chodzi o obroty to na początku rozprowadzam sobie pastę przy 500obr, około 4 przejazdów na 800, kilka przejazdów 1000-1200 i spowrotem 800->500

 

Wielkie dzięki za pomoc;)

[kupusso]

po użyciu fg500 i średniego pada jak długo bym nie wykańczał pozostają mi hologramy

Musisz sobie zdać ważne pytanie- czy ta pasta służy do wykańczania?

[kamilgt]

tak być powinno?

 

[arekal17]

po użyciu fg500 i średniego pada jak długo bym nie wykańczał pozostają mi hologramy

Musisz sobie zdać ważne pytanie- czy ta pasta służy do wykańczania?

 

Mimo wszystko wydaję mi się, że fg500 powinno zniknąć z powierzchni lakieru a te "hologramy" to może być po prostu nie wykończona pasta skoro po przetarciu IPA to znika.

 

Czasami pasta klei się do lakieru i wtedy ciężko o wykończenie.

[BiLu]

po użyciu fg500 i średniego pada jak długo bym nie wykańczał pozostają mi hologramy

Musisz sobie zdać ważne pytanie- czy ta pasta służy do wykańczania?

 

Mimo wszystko wydaję mi się, że fg500 powinno zniknąć z powierzchni lakieru a te "hologramy" to może być po prostu nie wykończona pasta.

...tym bardziej, że przetarcie IPA likwiduje te "hologramy".

[cubstone]

Haimon, Te "hologramy" to po prostu niewypracowana pasta. Też ostatnio robiłem pierwszą polerkę i jest to po prostu mgiełka. Dotknij palcem, a zobaczysz, że się maże. Poza tym, pracujesz na zbyt niskich obrotach. Rozprowadzaj na 900, a potem cały czas 1500-2000 i ewentualnie znowu zjazd do 900-1200. Musisz zbadać.

[arekal17]

...tym bardziej, że przetarcie IPA likwiduje te "hologramy".

 

Wyprzedziłeś mnie

 

Poza tym przy pastach menzerny nie konieczne jest stosowanie metody zenitu. Wystarczy rozprowadzanie na powiedzmy 900 obrotach i potem skok na np 1500 aż do zniknięcia pasty.

[Haimon]

Dzięki za szybkie odpowiedzi kiedy wchodzę na wyższe obroty lakier zaczyna robić się dość gorący, jak dotykam ręką to nie parzy ale czuć że jest już gorący.

[arekal17]

Gorący to pojęcie względne. Jeśli jest bardziej gorący niż postawiony latem na słońcu przez kilka godzin to spróbuj robić szybsze przejazdy i troszke zmniejszyć docisk.

[Haimon]

Aż tak gorący nie jest;) Dzięki za liczne odpowiedzi, śmigam do garażu i zdam relacje

[shiftys80]

FG 500 jest mocno ścierna wiec musisz potem zastosować bardziej delikatne pasyt, np 2500 i 3000-4000 ;-)

[yesfan]

Do Audi A4 lepszy byłby system 3M, czyli zielony, żółty, i ewentualnie niebieski korek.

[Haimon]

No właśnie czytałem sporo przed wyborem past i zdecydowałem się na menzerne. Wykończenie będę robił na ff4000 i miękkim padzie, ale już teraz po przetarciu ipa jest bdb:) Niepokoiły mnie tylko te hologramy przed przetarciem. Ale zastosuję się do wskazówek i zobaczymy

 

[ Dodano: 16 Wrzesień 2011, 01:37 ]

Pojechałem z obrotami w górę i jak ręką odjął od razu czysto i klarownie

Generalnie jestem zadowolony już po użyciu średniego pada i fg500, ale postanowiłem sprawdzić co będzie po ff4000 i finishing padzie, lakier zdaje się nabiera jeszcze większej klarowności, ale w sumie ciężko jest zauważyć różnicę wzrokowo i nie wiem czy nie darować sobie tego etapu i przejść do BH i dodo juice BV. Czy użycie ff4000 wpłynie na lepsze związania wosku?

 

[ Dodano: 16 Wrzesień 2011, 08:51 ]

Ktoś podpowie bo nie wiem jakie kroki poczynić?

[arekal17]

A czy po gf500 używałeś IPA? Tak jak już shiftys80, wspomniał FG500 to mocno scierna pasta po której trzeba wykończyć lakier czymś bardziej delikatnym. Proponuje zrobić to w 3 krokach - po fg500 na cutting padzie zmienić na polishing pad z ff4000 i na koniec finishing pad z ff4000. Różnica jest znaczna. W pełnych słońcu po fg500 na cutting szału nie będzie.

[Tomasz KRK]

Haimon, Mimo dobrych efektów po FG500 nie pomijałbym kolejnego kroku wykończenia SF4000. Finisz jeszcze bardziej doda połysku i klarowności.

[Salwinek91]

Tak jak koledzy wyzej pisza nie omijaj SF4000. Napewno lepiej bedzei samochod wygladal. Ja ostatnio tez robilem pierwszy raz polerke przy swoim samochodzie i bylem bardzo zadowolony po FG500 ale jak przejechalem pozniej jeszcze IP2500 i na koniec SF4000 to samochod wygladal o wiele lepiej niz po samym FG500.

[shiftys80]

Pamiętaj aby wraz z mniej ścierną pastą używać bardziej miękkich padów.

[Salwinek91]

Dokladnie tak jak napisal shiftys80, Ja uzywalem padow 3M zielonego zoltego i niebieskiego i bardzo dobrze sie pracowalo

[Rico]

A co powiecie na FG 500 na białym flexi>później FG500 na białym lake> i wykończenie SF4000 Czarnym LAke?

[Sprinter]

Rico, Zależy jak masz mocno styrany lakier, w większości przypadków powinno starczyć, ale jak jest zajechany to lepiej zainwestować w futro, które Ci przyspieszy pracę. Poźniej jakimś polishing i na końcu wykończenie. Do tego te dwie pasty Ci wystarczą

[zmstr]

ale momentami zaczynała podskakiwać - pomyślałem za słabo nasączyłem pada, dodałem kilka kropel na pada i było ok.

eeee a to nie jest tak, że jak zbyt dużo pasty nawalisz to maszynę podrzuca po panelu

[bizislawek]

ale momentami zaczynała podskakiwać - pomyślałem za słabo nasączyłem pada, dodałem kilka kropel na pada i było ok.

 

eeee a to nie jest tak, że jak zbyt dużo pasty nawalisz to maszynę podrzuca po panelu

Właśnie wrecz przeciwnie, jak jest za sucho, badź mało pasty.

[zmstr]

Podskakiwanie polerki może mieć szereg przyczyn. Najczęstszą z nich jest użycie zbyt dużej ilości pasty. To szybko przytka pad i zredukuje jego efektywność. Polerka nie będzie w stanie płynnie przemieszczać się po panelu i jednym z rezultatów będzie jej podskakiwanie. Podskakiwanie polerki może być również spowodowane niedostatecznym nawilżeniem pada i lakieru. Przyczyną tego jest zwykle nierówne rozprowadzenie pasty, aczkolwiek reakcja z lakierem („lepki lakier”) może również prowadzić do takich efektów.
Kolejną przyczyną podskakiwania polerki jest nieutrzymywanie pada płasko na panelu w trakcie polerowania, lub niezamierzone zahaczenie o krawędź co zakłóca płynny ruch maszyny.

 

Czyli i zbyt dużo i zbyt mało powoduje podskoki

[bizislawek]

No czyli krakowskim targiem doszlismy do porozumienia