Czerwona Renault Megane

[mar_1981]

Wszyscy się "chwalą" no to i ja

Miałem problemy z aparatem, dlatego jakość i ilość zdjęć ograniczona. Traktujcie to jako very small project

 

Pacjent to Renault Megane 1998 r. 1,6 z przebiegiem 240 tyś kupiony od pierwszego właściciela w Niemczech i od dwóch lat w rękach mojego ojczulka. Lakier wydawał się być w niezłym stanie ale co wyszło po myciu i glinkowaniu pokażą zdjęcia. Niestety mój tata ma taki talent że by pięć samochodów umył we wiadrze 10 litrowym wody

Co było użyte:

Polerka PowerUp

Pady: MS biały, pomarańczowy i czarne karbowane

Pasty: Deox 3, S17 i S40

Glinka: od Temachem biała (soft)

Wosk: Colli 476

 

Na wstępie również powiem że robiony był tylko lakier bez zderzaków, kół itp, itd...po prostu nie było ani czasu, ani za bardzo nie miałem możliwości z powodów rodzinnych. Samochód i tak pewnie przez miesiąc nie zrobi więcej niż 100 km więc następnym razem ogarnę plastiki, opony i środek, silnik i wówczas poszerzę relację.

Zdjęć na dworze również nie ma bo pogoda była paskudna i lało i nie miałem serca wystawiać samochodu z garażu do zdjęć

Odrazu mówię że maska będzie szła do malowania bo jest masa odprysków od kamieni i nie molestowałem się zbytnio nad nią

 

Krytykę przymuję z pokorą

Zaczynamy.

 

1. Samochód został umyty na bezdotykowej bo nie miałem dostępu do innego źródła wody.

 

 

 

 

 

Jak to mówią: glinka i halogen prawdę Ci powie

 

 

 

 

I zaczynamy jazdę. Na początek biały pad i Deox 3 z którym nie mogłem się jakoś dogadać. (później dowiedziałem się że Deox 3 to przecież wykończająca...a czytałem o ty i zapomniałem-pierwszy raz pracowałem z tą pastą, ale i tak dała radę jak na wykończającą ).Tutaj efekt po samym Deoxie:

 

 

Tutaj przerzuciłem się na pomarańczową gąbkę i S17 i odrazu mi się lepiej zaczęło pracować.

 

 

Na koniec S40

 

 

Zostało jeszcze trochę większych rysek które widać było pod niektórymi kątami.

Po tych zdjęciach zdechł aparat a nie miałem ładowarki więc jak trochę poleżał i bateria trochę odpoczęła to udawało mi się go jeszcze włączyć nieraz.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fotograf ze mnie żaden więc za jakość przepraszam.

[Camel-]

No rzeczywiście żaden

Zdjęcia po powinny byc z odbitym halogenem tak jak przed

Jakieś fotki całości na koniec i tyle.

Pamiętaj, że sam lakier to tylko cześć detailingu. My lubimy jeszcze koła, progi, zakaramki, nadkola. O zakamarkach mówiłem?

[mar_1981]

Ja też to lubię ale miałem tylko do dyspozycji ok 6-7 godzin więc nie dało rady.

Mam nadzieję że jak pojadę teraz w rodzinne strony to ogarnę, nadkola, koła, wnęki, silnik i ogólnie wnętrze.

Mówiłem że nie jestem fotografem, ciężko mi było zrobić zdjęcia nawet pod halogenem. Muszę się kiedyś tego nauczyć

 

Tutaj jeszcze jedno pod halogenem:

 

[Camel-]

mar_1981, nie no - te "przed" to są spoko zrobione