Nasze pieszczochy

[fernando]

Fredi88, ale mówiliśmy o cenie zawiasu+montaż chyba

[Lukk]

Oto i mój klekot

 

[Evo]

Co to za przednie lampy ?

[damian]

Lukk, w dół z nim Felgi 17"?

[Lukk]

Evo - angel eyes ;/ już zbieram na bi-xenon, gleba też w planach, ale to później, ozetki 17 zgadza się

[Evo]

No ja mam nadzieje że te "cuda" wylecą Fajny pomysł z usunięciem listw

[dziuubek]

Przy zmianie samych sprężyn jest przynajmniej 2x więcej roboty. Gwinty TA Technix są tak śmiesznie tanie że nie ma sensu wrzucać sprężyn i być skazanym na 1 obniżenie bez możliwości regulacji

 

A lupiszon fajny Poszukaj tylko ori kapslów od RMów

poszły sprężynki bo był to niestety nieprzemyślany zakup ale jak trafię dobry gwint w dobrej cenie to go łyknę no a dekielki są po prostu od innych BBSów, troszkę mi latają więc niech na razie sobie będą ale mam zamiar je zmienić w najbliższej przyszłości

 

[ Dodano: 9 Czerwiec 2011, 19:02 ]

No ja mam nadzieje że te "cuda" wylecą Fajny pomysł z usunięciem listw

też jestem ZA

[damian]

dziuubek gwint to już totalny beton Lubisz tak twardo? a tak poza tym to ładne Twoje Lupo

[VuDoo]

oj, co ja bym dał, żeby tylko dało się kupić jakiegokolwiek gwinta do Matiza...

[Camel-]

Camel-, sprężynki sportowe na ori amorki

A to inna para koloszy - myślałem, że masz kompletny kit.

Nasz mechanik wziął od mojego ojca 100zł za wymianę obu przednich amortyzatorów w A6. Roboty tyle samo co przy wymianie sprężyn.

Tak jak mówili wcześniej przy gwincie jest mniej roboty bo jest wymiana całych kolumn. A takie Lupo ma na pewno bele z tyłu na górnym "wahaczu" z kolumny

Swoją drogą porządny mechanik poluźnia wszystkie silentblocki i skręca je na aucie stojącym lub z podpartym wahaczem. To przedłuża ich żywotność.

[SzaKal]

Camel-, Jaki silnik w mietku ?

ostatnio kezdziłem taka c-klasą z silnikiem 2.8 w automacie to wymiatał że szok

[dziuubek]

dziuubek gwint to już totalny beton Lubisz tak twardo? a tak poza tym to ładne Twoje Lupo

wyczuwam podtekst hehe

dzięki, dbam o moje maleństwo tak jak umiem i tak jak mogę ale jeszcze dłuuuga droga przede mną bo lakier masakra... ale w przyszłym roku cała blacha do roboty tylko jeszcze muszę dorwać w Łodzi jakiegoś rewelacyjnego lakiernika

[yukon]

na Olechowskiej....(tylko lakiernik)

[dziuubek]

yukon, a co myślisz o lakierniku z Nastapolu? na Piłsudskiego?

On mi lupo wyliczył na 3.500zł to dużo czy mało?

[yukon]

nie znam. za samo malowanie? mamy swojego blacharza ale czasami ma jakieś małe potknięcia. ten na Olechowskiej jest w stanie pomalować pas szerokości 20cm przez cała auto np. po przerysowaniu kluczem

[dziuubek]

no i jakieś szpachlowanko też

 

[ Dodano: 9 Czerwiec 2011, 23:12 ]

Ja mogę dać 5 tysi ale musi być rewelka

[yukon]

za auto tej wielkości moim zdaniem cena wygórowana

[dziuubek]

yukon, a Ty byś oddał w jego ręce swoję auto ???

 

poszło PW

[yukon]

dziuubek wal na pw bo śmiecimy

[Camel-]

SzaKal, tylko 2,0 benzyna. 2,8 wymiata wiem. Jeździłem też 3,6 AMG. Jezu, to dopiero się odpycha...

Swoją drogą szukałem średniolitrażowego Mercedesa 1,5 roku i nic! Cięzko jest kupić zadbane C280 lub C36 AMG (jeśli mówimy o normalnych pieniązach, rok temu to było 15-20 tys).

Aha, tylko, że ja chciałem duży motor, automat i szyberdach. I był z tym problem

[Fredi88]

Fredi88, ale mówiliśmy o cenie zawiasu+montaż chyba

sprężyny kosztują ok 300zł, gwint ok 700-750zl. Montaż gwintu jest tańszy, wiec wyjdzie podobnie... Może ciut drożej z gwintem, ale masz zawieszenie które możesz dowolnie regulować. Poza tym -60 na seryjnych amorach... daje im miesiąc czasu i są wylane dziuubek, 5k za pomalowanie tak małego auta to kosmos cena. Przerabiałem temat rok temu jak malowałem swojego żółtka i wybrałem najdroższego lakiernika w moim mieście a mimo to dałem mniej. Malowane oczywiście w komorze, auto bez polerki itp.

dziuubek gwint to już totalny beton

Nie zgodzę się nie każdy gwint to total beton. Poza tym droższe gwinty mają regulację twardości, więc można sobie wszystko wyregulować

[_Shadow]

niektóre gwinty zeby wyregulowac trzeba sciagac, np do hondy koni 1130 podobno bez zdjecia to praktycznie niewykonalne

[MyszaKr]

Cena założenia gwintu, czy też sportowego zawieszenie powinna być taka sama.

Często jest tak że poduszki i mocowanie przykłada się ze swojego starego zawieszenia.

 

Ja miałem i sportowe zawiesenie, i teraz mam gwint na którym jezdzi mi się lepiej.

Może nie jest to szczyt techniki, bo TaTechnixy to dolna półka cenowa ale naprawdę jest ok.

[Morgan]

Evo - angel eyes ;/ już zbieram na bi-xenon, gleba też w planach, ale to później, ozetki 17 zgadza się

 

Lampki lampkami (dobra decyzja, że wylecą wkrótce) ale co ten leon ma tak krzywo przód poskładany?

[dziuubek]

sprężyny kosztują ok 300zł, gwint ok 700-750zl. Montaż gwintu jest tańszy, wiec wyjdzie podobnie...

no już po zakupie sprężynek się w tym montażu zorientowałam