Nowy samochód- Jakie zabezpieczenie lakieru (SEALANT, WOSK, POWŁOKA) do mycia NO RINSE

[luk-ber]

Cześć!

Odebrałem nowy samochód, kolor graphene grey. W ramach bieżącego mycia planuję spłukiwać brud myjką, następnie NO RINSE  od Optimum i osuszanie przy użyciu OPTI-SEAL. Zastanawiam się, czy na samym starcie zastosować jeszcze dodatkowe zabezpieczenie lakieru jako "bazę" i czy ewentualnie nie będzie się chemicznie "gryzło" z powyższym szamponem i sealantem.  Pojazd używany codziennie, głównie po mieście, przebiegi ok. 10-15 tys km/rok. 

Warianty nad jakimi się zastanawiam:

1) Nie zabezpieczam lakieru innymi środkami, jedynie za pierwszym razem używam aplikatora dołączonego do Opti-seeal'a i "lecę" cały lakier, później tylko uzupełniam sealant stosując go do osuszania każdorazowo po myciu

2) Położyć najpierw jakiś wosk albo wosk syntetyczny (np. fusso coat 12) i dalej mycie wg powyższego schematu. 

3) Położyć powłokę ceramiczną (mam ofertę na Aqua 9H) i dalej myć jak wyżej.

Co byście doradzili uwzględniając wady i zalety powyższych rozwiązań takie jak stopień i trwałość zabezpieczenia, komfort okresowej pielęgnacji, koszty.

[AndrewZS]

Z tego co napisałeś to stanowczo pkt.3. Auto złapie Look, będzie trwale zabezpieczone przed UV i ułatwi pielęgnację.

Wysłane z mojego SM-S916B przy użyciu Tapatalka

[zeea]

Zawsze lepiej mieć jakieś bazowe zabezpieczenie ( wosk, ceramika), a potem przy myciu podbić qd, sealant'em czy innym ustrojstwem

[marcineke]

Zwróć uwagę że deklarowane trwałości przez producentów zwłaszcza wosków , QD czy sealantów nijak się mają do faktycznej trwałości, spokojnie możesz podzielić przez pół.Więc kupując sealant który ma siedzieć 6 miesięcy wytrzyma ok 3, zależy jak dbasz, woski potrafią zjechać z auta w 4-6 tygodni.

Powłoki też różnie z nimi bywa, taka 5 letnia przy minimum dbałości jak wytrzyma 3 lata to jest ogromna różnica.

Z drugiej strony powłoki mają większą odporność na ciężką chemie z myjni pH 12 na bezdotyku raczej nic jej nie zrobi, ale woski potrafi już ściągnąć lub mocno osłabić.

Uwielbiam woski, sealanty ale przy podobnym nakładzie pracy mamy powłokę która daje dużo lepsze i trwalsze zabezpieczenie.

Problem w tym że ciężko zachęcić właścicieli do serwisu powłoki , a potem narzekania że po roku hydro siadło a miało być 3-5 lat, a wystarczy porządnie oczyścić lakier i umyć...70% moich klientów nie myje auta ręcznie tylko na bezdotyku.

[DaV]

Najlepiej to będzie jak wpierw go oddasz na kompleksową konserwacje podwozia, chyba że to tylko auto na okres leasingu to ok.