Ford S-Max Frozen White

[Dante05]

Witam

Chciałbym przedstawić wam fotorelację nad S-Maxem mojego dobrego znajomego.

Auto niedawno zakupione więc by dobrze się prezentowało została zrobiona korekta lakieru oraz zabezpieczenie powłoką Aqua Ceramic 9H w dwóch warstwach, sprzątanie wnętrza, NW na wszystkie szyby.

Niestety nie mam zdjęć z pełnego zakresu mycia i glinkowania (upadek aparatu i błąd karty pamięci).

Na bieżąco będę się z wami dzielił spostrzeżeniami z pracy nad autem oraz opiniami kosmetyków, które nie są wymienione poniżej.

Kosmetyki/akcesoria/maszyny jakie zostały użyte przy pracy nad S-Maxem:

Mycie:

- Gąbka Cartec

- Szampon Snowball ADBL

Koła:

- Cerchioni

- Vampire Liquid

- Pędzle no name

- szczotka spiralna Vikan

Dekontaminacja:

- Prickbort

- Vampire Liquid

- Glinka niebieska Valet Pro

Detale/wnęki drzwi:

- APC Aqua Sour

- Cerchioni

Korekta

Pasty/Pady:

- Koch H8

- Menzerna 400

- 3D ACA 500

- Rupes żółty korek

- Flexipads Pro-Wool

- Niebieska gąbka Booski

- Royal Synthetic Wool Cut

- Mikrofibra NAT mocno agresywna

- Żółta gąbka Rupes

- Żółta gąbka Royal

Maszyny:

- Rupes Mark II

- Krauss DB5800

- K2 Masner

Tak auto prezentowało się po przyjeździe.

Na wstępie oprysk z Cerchioni na felgi i pędzlowanie wnęk.

Jak widać grubego filmu brudu na lakierze nie ma, więc można zapodać mój ulubiony T&G Prickbort a potem dokładam Vampira

Praca pod czujnym okiem obserwatora 

Chemia działa sobie na lakierze więc w tym czasie działam przy felgach i wnękach. I tutaj kończą się zdjęcia przy myciu. Aparat upadł i wyskoczył błąd karty pamięci 

Po kołach wiadomo płukanie, mycie właściwe, glinkowanie, suszenie i wjazd do garażu.

 

Stan lakieru nie był tragiczny ale nie było też miejscami lekko. Cały w hologramach, kolistych zarysowaniach i miejscowo głębsze rysy. Lakier nie z miękkich ale też nie z tych twardych jak na białe lakiery przystało.

Do maskowania użyłem budżetowej taśmy Bolla, którą bardzo lubię bo ma mocny klej więc polecam 

Wszystko na bieżąco wymywałem IPA. Lakier okazał się bardzo upierdliwy do docierania. Pasta lepiła się do lakieru i na sucho nie szło żadnej pasty cutingowej dotrzeć. Przy finiszu z żółtym korkiem Rupesa było ok z dotarciem.

Po tym jak skończyła się H8 szło jak krew z nosa. Musiałem dogadać się Menzerną oraz ACA500 ale to już nie było to. 

Na tylnej klapie był defekt w postaci pajączka na lakierze. Aby zminimalizować ryzyko rozsiania użyłem w tym miejscu rotacji żeby nie generować wibracji.

Wszystkie szczeliny trzeba dokładnie dotrzeć.

Same Polerowanie zajęło +- 22h ze zdjęciami i dałoby się spokojnie zejść poniżej 20h, gdyby nie brakło mi H8, która najlepiej spisywała się na tym lakierze.

Nieestetyczne odpryski powypełniałem lakierem zaprawkowym.

Przed odtłuszczaniem zająłem się wnękami.

Do wymywania użyłem zmywacz do silikonu oraz IPA dla pewności.

Miejsce pracy trzeba odpowiednio przygotować 

Cały zestaw do aplikacji 

Na białym ciężko uchwycić flashing więc 50/50 na plastikach, ładnie przyciemniło.

Na styk starczyło na dwie warstwy 

Powłoka sobie leży to przystępuje do odświeżenia wnętrza.

NW Autolandu jak dla mnie cena do jakości rewelacja.

Fronty felg musiały dostać przynajmniej SSW.

Na opony zaaplikowałem Nielsen Brillance

NW docierałem lekko zwilżoną fibrą waflową i papierem do sucha.

Miałem trochę czasu więc pozwoliłem sobie na tę przyjemność 

Na zabezpieczenie powłoki w pierwszych dniach użytkowania zaaplikowałem Mista. Nadaje lakierowi fajnej śliskości.

Detale i zdjęcia na gotowo.

Ten kto dotrwał do końca dziękuję za obejrzenie i uwagę. Wiem, że zdjęcia bez rewelacji ale jest to moje pierwsze PSB i w dodatku leciwym aparatem cyfrowym. Sama relacja robiona dla fanu bo przy tej akurat miałem trochę więcej czasu. Zawsze gdy mam grubszą robotę obiecywałem sobie, że muszę kiedyś coś wstawić od siebie. Co prawda minęło z 5 lat ale się doczekało no i jest 

 

 

[Tomas-sg]

Pięknie wyszło

Takie pytanko. Skąd pomysł na powłokę Aqua? Dopytywales gdzieś? Czy już miałeś jakieś z nią doświadczenie że wiedziałeś że siadzie fajnie na białym lakierze? Po prostu czemu taki wybór

[Dante05]

@Tomas-sg  wcześniej nałożyłem już kilka butelek tej powłoki. Robiłem też test na wytrzymałość na mocną chemię z innymi powłokami i wypadła całkiem spoko. 

[Michał82]

A ten obserwator nie zaznaczył swojej obecności na lakierze juz gotowego auta?

Muszę przyznać, że po Twoich pracach auto nabrało prezencji. Jest kocur. A to niby tylko minivan

[Dante05]

@Michał82 na szczęście nie wniósł wkładu własnego do projektu 

Trzeba przyznać, że auto jest kot z tymi dokladkami

[Streat]

@Dante05 fajna fotorelacja ale mam kilka pytań, ssw używasz do czyszczenia uszczelek? I na vampira kładziesz odrazu t&g? Brakuje mi tutaj prewasha porządnego, piana jakaś wskoczyła? No i szkoda że z mycia auta tak mało zdjęć 

[smerf91]

Dobra robota! Pięknie się prezentuje to auto  
Zapach Morning Dew robi robote co? Jakby tylko trwałość zapachu była dłuższa...  

[Dante05]

@Streat nie czyszczę, ssw przejechałem każda szczelinę dla pewności i jak widać coś tam zebrało.

Tak od razu, co zostanie i tak usuwam glinką. Glinkuje zawsze przed polerowaniem.

Prewashu nie było bo auto tylko przykurzone praktycznie. Przy grubszym filmie brudu idzie SG CO.

Wszystko tak aby skrócić czas mycia. A czas gonił bo po myciu chwytał mróz i auto glinkowałem już w garażu.

@smerf91 lubię ten zapach, wiele osób przy odbiorze pyta się co tak pachnie

[darreck]

zajefajny fordzik

[Kaczy1990]

Wyszedł kozacko ;)

[Ari]

Fajna relacja, dużo zapomnianych a fajnych, budżetowych produktów.
Efekt extra!

Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

[Moniak Lord Masło]

W dniu 30.04.2020 o 22:43, Dante05 napisał:

Na tylnej klapie był defekt w postaci pajączka na lakierze. Aby zminimalizować ryzyko rozsiania użyłem w tym miejscu rotacji żeby nie generować wibracji.

Te fordy mają jakiś okropnie lipny lakier. Mam mondeo z podobnego roku i to samo mam na przednim i tylnym zderzaku. Nie mówiąc o odpryskach lakieru do gołej blachy z klapki od otwierania bagażnika nad tablicą. Nie było bałaganu po H8 ? Jak oceniasz twardość lakieru. Ciąłeś to futrem i niebieską bąbką ? Ja też podszedłem do tematu m400 i nawet żółta gąbka i było git.

[Dante05]

Nie było, lakier bardziej z tych twardszych. Cięcie głównie futro na DA, miejscowo rotacja plus futro/niebieska gąbka