Poorboy's SSR 1 vs Professional Polish Cleaner i dylemat

[Guest]

Moje pytanie jest trochę spóźnione, gdyż detailing zakończyłem już położeniem wosku (nattys blue), jestem zadowolony jednak - no właśnie - na aucie jest trochę drobnych rysek- chcę się ich pozbyć - który z powyższych preparatów będzie najbardziej odpowiedni? Mam też pytanie - auto jest już po woskowaniu (2 warstwy) - czy przed zastosowaniem któregoś z powyższych preparatów muszę najpierw usunąć wosk??

Lakier to hellrot (bmw).

[kuflik]

mb190.fan, pasty polerskie zedrą wosk, więc teoretycznie nie musisz nic robić. Ja wolę jednak wosk samemu usunąć, bo jakoś wole pracować na czystym lakierze;)

Co do zaproponowanych środków, to ciężko mi coś powiedzieć, bo na PB nie pracowałem:(

[Guest]

Jak już się spóźniłeś to może lepiej poczekać do następnego woskowania? Dwa razy robota z elementami do poprawki.

[Guest]

W zasadzie też tak myślałem,że poczekam do naturalnego spłynięcia wosku;-) - bo szkoda mojej dotychczasowej pracy.

[CAR CRAZY]

jeżeli chcesz usunąć ryski to SSR 1 . Professional polish nawet jeżeli ma właściwości ścierne to są naprawdę minimalne i szkoda tego produkty do usuwania małych swirlów ale jeżeli go masz to możesz go użyć do usunięcia wosku albo do oczyszczenia po SSR 1.

 

 

 

Pozdr.

[Guest]

Car Crazy - nie mam jeszcze ani jednego ani drugiego... a chcę zdecydować się na jeden - więc rozumiem bardziej polecasz ssr1? Chętnie ponownie zapukam do Twojego sklepu :-)

[CAR CRAZY]

mb190.fan, do małych rysek SSR 1 ładnie się spisze

[kanar]

Profesional polish to typowy cleaner, używałem go już na kilku autach i daje dobre efekty, lakier bardzo ładnie "skrzypi" po aplikacji. Srodków ściernych to ma bardzo mało według mnie.

[kempus]

Czyli po myciu można zastosować PB PP, następnie wosk i sealant, czy odwrotnie? Oczywiście w czasie, gdy chcemy się pozbyć resztek wosku.

[CAR CRAZY]

kempus, jeżeli chcesz nakładać dwa woski to :

 

1- PB PP

2- sealant

3- wosk

[elpiotrek]

zrobie odkop...

mozecie napisac jak najlepiej nakladac PP? gąpkowym padem poprostu nalozyc na lakier poczekac chwilke i zetrzec MF? czy lepiej nałożyć kropelke wielkościziarna groszku na bardziej miekką strone tri-colour'a i wypracowywac a potem przepolerowac MF? [takwlasnie pracuje z Valet PRO Achilles Prep]...?

dzieki i pozdr!

[Przemko]

Kropelkę, może dwie na aplikator i wypracowac prawie do zniknięcia. Pozostałość zebrać MF. Nie wiem jak na piankowym aplikatorze, ale ja stosowałem z MF i co jakiś czas zraszałem go mgiełką wody z atomizera - ułatwiało to wypracowanie PP.

[koko]

Dołączę się do tematu ...

Który z cleaner-ów będzie lepszy Poorboy Professional Polish czy Meguiars ultimate polish.

Głównie chodzi o wykończenie auta przed nałożeniem wosku na ciemny lakier (wosk w tej chwili to sonax dopiero zaczynam ) .

Za PP polish przemawia mi jego wszechstronność:

"Wierzchnia warstwa lakieru

Metal czy chrom

Plastik czy Plexi

Szkło

Poszycia reflektorów"

Będę mógł zastosować go do usunięcia plam po kamieniu z szyb ?

[Rosemeyer]

Mario powinienem byc w Kielcach za 2tyg i moge Ci odlac troche PB PP to sobie potestujesz

[AST_KRK]

Pozwolicie że się podłączę. Własnie zamówilem sobie politure do ciemnych lakierów POORBOY'S BLACK HOLE oraz pastę SSR1 ale za chiny nie wiem czym to nakładać i polerować, tak aby nie uszkodzić lakieru ponieważ jest dość miękki (astra g) oczywiście ręcznie, może coś poradzicie ??

[Nużyn]

Chciałbym trochę zregenerować lakier w moim aucie. Czy sam poorboys professional polish wystarczy czy lepiej kupić ssr1/2/3 albo UC? Auto to honda civic 2008, czarna perła, z tego co wiem to lakier delikatny i zarazem zapewne miękki. Obawiam się że któryś SSR może za bardzo mi lakier zedrzeć a PP ma bardzo mało elementów ściernych więc może wystarczy? Był wątek o hondzie accord ale nie wiem czy tam jest ten sam lakier wiec dopisałem posta tutaj.

[senz]

Chciałbym trochę zregenerować lakier w moim aucie. Czy sam poorboys professional polish wystarczy czy lepiej kupić ssr1/2/3 albo UC? Auto to honda civic 2008, czarna perła, z tego co wiem to lakier delikatny i zarazem zapewne miękki. Obawiam się że któryś SSR może za bardzo mi lakier zedrzeć a PP ma bardzo mało elementów ściernych więc może wystarczy? Był wątek o hondzie accord ale nie wiem czy tam jest ten sam lakier wiec dopisałem posta tutaj.

SSR1 na H coś usunie, bardziej małe swirle, grubsze zostaną i trzeba będzie średniej pasty + średniego pada użyć

[Nużyn]

czyli pewnie najlepiej byłoby uzyć SSR2, później PP, na to PB Black Hole i na koniec wosk. Mam różne pady bo jakieś gratisy podostawałem. mam tricolora, mam żółtego twardego megsa, jakis biały i żołty (chyba megs) miekkie, czarna fibra, i trzy białe fibry. Który wybrać do tego SSR2?

[senz]

czyli pewnie najlepiej byłoby uzyć SSR2, później PP, na to PB Black Hole i na koniec wosk. Mam różne pady bo jakieś gratisy podostawałem. mam tricolora, mam żółtego twardego megsa, jakis biały i żołty (chyba megs) miekkie, czarna fibra, i trzy białe fibry. Który wybrać do tego SSR2?

Ręcznie dużo nie zdziałasz ale jak już to weź tricolora.

Teraz, czyli przed zimą lepiej oczyść dobrze lakier, potem cleaner i wosk a dopiero po zimie coś działaj.

[Nużyn]

Ok, dzięki za radę, umyję auto dokładnie, użyję glinki (pierwszy raz, mam nadzieje że się uda), przejadę cleanerem, później PB PP i nałoże wosk. Będę sobie robił etapami, jednego dnia będę glinkował, drugie cleaner i PB PP a trzeciego dnia wosk. Oczywiście za każdym razem umyje auto dokładnie. Niestety ręczna robota ale jestem zdeterminowany na maxa i poświęcę rękę dla dobra auta.

[Bastek1980]

Tak się zastanawiam czy jest sens po Megs UC stosować jeszcze cleaner PB SSR1 lub inny pod wosk jeżeli wcześniej użyjemy IPA?

[Artih]

Pod wosk stosujemy cleaner a SSR1 nim nie jest.

[Bastek1980]

To ja już nie wiem. W jednym z tematów napisane było, że można go stosować jako cleaner.