Fiat Panda (wiśniowy metallic)

[turzol]

Auto: Fiat Panda 1.1

kolor: wiśnia metallic

rocznik: 2005

Km: 8,479 - tak to nie pomyłka

 

Użyte środki

 

Mycie

Meguiars APC

pianownica Autobrite

piana aktywna by OBI

Dodo Juice Born To Be Mild

Meguiars Gold Class Shampoo

rekawica z welny owczej Sonus

 

Osuszanie

Meguiars Last Touch

ręcznik Autobrite Deluxe Fluffy Drying Towel

 

Przygotowanie powierzchni

glinka Sonus SFX Ultra Fine Detailing Clay

lubrykant Meguiars Last Touch

 

nadkola

Autosmart G101 1:4

szczotka Vikan

szczotka mała no-name

pędzelki Valet Pro

AutoGlym Bumper Care

aplikator Meguiars Soft Foam

 

felgi/opony

Meguiars Wheel Brithener 1:4

szczotka Vikan

AutoGlym Instant Tyre Dressing

aplikator Chemical Guys

 

plastiki

Meguiars APC 1:10

AutoGlym Bumper Care

aplikator Meguiars Soft Foam

 

uszczelki

Meguiars APC 1:10

AutoGlym Vinyl&Rubber Care

aplikator Meguiars Soft Foam

 

szyby

Meguiars Glass Cleaner Concentrate 1:10

mikrofibra niebieska od Temachem

mikrofibra DodoJuice Supernatural

AutoGlym Car Glass Polish

czerwony aplikator Autoglym Palm

 

korekta

AIO AutoGlym SRP

aplikator 3-kolorowy Sonus

mikrofibra do polerowania Sonus Der Wunder

 

woskowanie

Meguiars #16

aplikator Chemical Guys WAP-S

mikrofibra Eurow Shagpille

 

środki pomocnicze

myjka ciśnieniowa Nilfisk C120

opryskiwacz LUX

węże i przyłącza Gardena Premium

pianownica AutoBrite Heavy Duty

 

Czas pracy: 10 godzin

 

Samochód po wyjeździe z garażu prezentował sie jak na zdjęciach poniżej. Auto jeżdżone przez starszą Panią (moją babcie) dosłownie tylko do kościoła i na zakupy. Najdłuższa trasa tego auta to Katowice-Wrocław-Katowice - kilometry nabite przez wnuczka czyli mnie

 

 

 

Nie najgorzej , ale zawsze mimo wszystko stosuje pre-wash żeby pozbyć się nieco bardziej uporczywych zanieczyszczeń. Pre-wash stosuje zawsze przy większym myciu - nigdy regularnie bo szkoda mi zmywać LSP

Z pomocą opryskiwacza ręcznego oraz mieszanki APC i szamponu Dodo BTBM obszedłem i spryskałem całe auto od dachu po koła.

 

 

Następnie całość została dokładnie spłukana wężem ogrodowym i jak widać jest o wiele lepiej. Po wyschnięciu oczywiście widać że auta tym nie umyjemy, ale chodziło o zwalczenie brudu "z grubsza"

 

W czasie kiedy auto sobie schło, ja zrobiłem mieszankę do wytworzenia piany. Jako, że nie wziąłem ze sobą piany AutoBrite (sic!), musiałem sobie radzić z pomocą dostępnych środków. Akurat miałem pod ręką pianę aktywną, którą kupiłem w OBI i resztkę szamponu Megsa Gold Glass. Pierwszy raz w życiu używałem pianownicy i powiem, że radocha jest niesamowita. Początkowo nieco, źle wyregulowałem pianownice przez co piana nie była ubita tylko spływała z lakieru. Później rozgryzłem temat czego efektem są poniższe fotki. Do ideału nieco brakuje, pewnie dlatego że użyłem marnej piany. Nastęnym razem zrobię postaram się o lepszy śnieg

 

 

tutaj widać jak po czasie piana spływa powoli z karoserii

 

Całość została spłukana myjką ciśnieniową. Ja tymczasem zabrałem się za "dopieszczanie" detali czyli to co w tym sporcie sprawia największą frajdę, przynajmniej mi

Wszystkie uszczelki jak i plastiki zostały wyszorowane z pomocą miękkiej szczoteczki lub pędzelka i APC w stężeniu 1:10.

 

 

Mimo, że auto cały czas jest garażowane i tej zimy nie wyjechało na ulicę postawnowiłem zająć sie konkretniej nadkolami i podwoziem. W tym celu zdejmowałem koło , podnosiłem auto na podnośniku i atakowałem nadkola AutoBrite G101 w stężeniu 1:4 i szorowałem szczotką Vikan. W trudno dostępnych miejsach pomagałem sobie pędzlem. Następnie po około 3 minutach spłukiwałem wszystko dokładnie pod ciśnieniem. Jeżeli efekt mnie nie zadawalał, powtarzałem całą czynność. Dodatkowo plastikowe osłony nadkoli i amortyzatorów zostały potraktowane dressingiem AutoGlym Bumper Care.

 

 

 

 

Przy okazji zdjętych kół mogłem zająć się myciem felg zewnątrz i wewnątrz. Tutaj po raz kolejny nie zawiódł mnie Megs WB, który uważam za niezastąpiony w przypadku cięższego nalotu nagromadzonego syfu

Felga spryska Megs WB, kilka machnięć pędzelkiem i spłukanie pod ciśnieniem.

 

Następna felga i podobne działanie. Kropki z asfaltu usunąłem z powodzeniem AutoGlym ITR

 

Przyszedł czas na mycie końcowe. Mój ulubiony szampon Dodo BTBM i rękawica Sonus oraz oczywiście 2 wiadra z letnią wodą

 

Za to lubię Dodo

 

 

Na koniec osuszanie czyli u mnie zawsze spryskanie karoserii Meguiars Last Touch i do pomocy ręcznik AutoBrite Fluffy z mikrofibry

 

Tak auto prezentowało się po wysuszeniu

 

 

Na plastiki zewnętrzne został nałożony dressing AG Bumper Care, na uszczelki zewnętrzne AG Vinyl&Rubber Protectant

 

 

 

Brudne opony zostały potraktowane G101, wyszorowane szczotką i spłukane pod ciśnieniem.

Na opony został nałożony dressing AG Instant Tyre Dressing wydobywając z nich czerń. Produkt ten początkowo daje połysk na oponie, lecz po kilku minutach daje ładną satynkę

 

 

 

Czas na lekką korekte lakieru. Wybrałem AG SRP. Ze względu na to że miałem na to auto tylko 1 dzień i lakier był w dość dobrej kondycji postanowiłem wybrać właśnie produkt typu AIO

 

Swirlsy widoczne w blasku słońca

 

tutaj jeszcze wahania czego użyć SRP vs #7

 

Aplikator w ruch

 

polerowanie świetnym ręcznikiem Sonusa

 

 

po jednym przejściu widać że SRP ładnie wyciągnął głębie lakieru

 

 

Czas na woskowanie, tutaj Megs #16 i idealnie dopasowany do puchy aplikator CG

 

oszczędność w tym przypadku to podstawa

 

Polerowanie wosku ręcznikiem Eurow - sama przyjemność

 

 

Efekt po woskowaniu

 

Victory

 

 

Na koniec zostawiłem sobie szyby

 

 

Kilka końcowych fotek

 

 

Nie starczyło czasu na wnętrze, ale na to potrzebuje też przynajmniej 10h. Dodatkowo planuje zająć się silnikiem chociaż ten jak na swój przebieg wygląda jak nowy więc roboty przy nim będzie mniej

 

[OsTrY]

super efekty i super reportaż z prac! Jeden z fajniejszych opisów pucowania, które czytałem na forum!

[tdi]

niema co pisać Panda wygląda teraz po prostu fantastycznie

[KR54321]

ale opisz jeszcze minę Babci after

[przemas22]

Fajnie przedstawiłes ten proces, tylko te bębny kłuja rdzą w oczy: http://porady.zdrowo.info.pl/zmeczone-oczy.html

[sebba75]

Ogromny szacun za efekt i wlozona prace

[kabul]

Najlepsza prywatna relacja i praca jaka pojawiła się na forum od jego powstania.

 

Bardzo ładny Efekt - jedynie dziwi mnie kolejność - ja zawsze detale i opony robię na końcu.

 

Powiedz jak ten aplikator do opon? Mam taki ale nie mam go nigdy pod ręką żeby wypróbować.

 

Oraz czy ręcznik Shag to to samo co fantastic fur bo kiedyś rozmawialiśmy o tym w jakimś temacie.

 

Big respect za to ,że ci się chciało zrobić konkretną relację bo wszyscy sobie zdajemy sprawę jak bardzo jest to uciążliwe co chwilę wyciągać aparat jak jest się w transie pracy.

[Michas]

po prostu opis jak i efekty robią naprawdę duuuuuuże wrażenie, gratuluje

[Gość]

Ładniejszy niż z salonu

[Prezes]

Super efekt i doskonały opis Ale chyba tworzenie takiej relacji lekko spowalnia prace...

[JJ.]

Fajna relacja, zacne autko do pracy, napisz jeszcze jak się babci podobało..

No ale jedyna rzecz do jakiej mógłbym się przyczepić (ile można słodzić ) to kolejność wykonywanych czynności. Chyba, że nie należy sugerować się kolejnością wstawianych zdjęć.

 

 

Aha!

Nie widzę ruszanych profili w drzwiach..

[Wlody]

Coś wspaniałego , poprostu kopara mi opadła .Efekt oszałamiający.

Big szacun

[turzol]

Dzięki wszystkim za pochwały, nie spodziewałem się że moja relacja się aż tak spodoba Tym bardziej, że na szybko dzisiaj rano przy kawie wrzucałem fotki i pisałem też dość chaotycznie.

Co do fotek przyznam, że ciężko focić trzymając aparat lewą ręką i jednocześnie wykonując jakieś pracy przy aucie. Ideałem byłaby druga osoba zaopatrzona w lustrzankę , która na bieżąco trzaska zdjęcia co nie spowalnia pracy i jednocześnie da lepszy efekt.

 

 

Odpowiadam na pytania zbiorowo

 

@przemas22

Bębny rost-style faktycznie szpecą jak każde bębny pokryte nalotem rdzy. Żeby się nimi zająć trzeba wygospodarować dodatkowo kilka godzin dodatkowo, a ja nie miałem na tyle czasu. Następnym razem postaram się podziałać w kierunku ich odnowy

 

@KR54321

z tym był mały problem bo babcia już swoje lata ma, więc wzrok też już nie ten, ale ogólnie bardzo zadowolona nawet stwierdziła, że odbierając auto z salonu nie był tak odpicowany . Poza tym długo musiałem jej tłumaczyć po co to wszystko, bo co chwila pojawiała się w oknie i wysłuchiwałem pytań w stylu "Ileż to można auto myć?" itp.

Generalnie nie cierpię robić auta, kiedy na ręce mi patrzy jego właściciel. Najlepiej robić auto samemu bez osób 3-ch, wtedy nie traci się czasu na zbędne rozmowy i skupić się na car-detailingu

 

@kabul

Opony były czyszczone pomiędzy myciem aktywną pianą a myciem zasadnicznym. Chodziło o to żeby nie zachlapać lakieru roztworem APC kiedy już jest suchy i czysty.

Natomiast dressing na opony nakładany był już na umyte auto czyli w zasadzie na końcu

 

Aplikator do opon jest w porządku, bardzo fajnie i równomiernie rozprowadza się nim dressing . Myślę że sprawdza się najlepiej właśnie na oponach o dużych profilach rzędu 65-75, na niższy profil szukam czegoś innego

 

Co do ręcznika Eurow Shagpille - porównywaliśmy razem z noxem ten ręcznik razem z Dodo F4 i wg mnie Eurow jest ręcznikiem jeszcze grubszym i bardziej pluszowym niż Dodo. Dla mnie niezastąpiony, dlatego mam aż 9szt a planuje zakup następnych

 

@JJ.

kolejność chyba już wyjaśniłem, tak myślę

Profile w drzwiach robione były przy ostatnim myciu i sprawdziłem teraz tylko czy są czyste .Auto od ostatniego mycia przejechało może 300km więc nie było potrzeby ich ruszania.

 

Dodam też, że na fotach nie ma procesu glinkowania - w tym czasie ładował mi się aku do aparatu.

[nOx]

Piękna robota !! Nic się nie chwaliłeś w Piątek że taki projekt masz

[SZyBA]

Gratulacje

[timur]

efekt powalający-jedno mnie pytanie nurtuje,nie zjawił sie patrol municypalnych albo policji-jakis sąsiad po nich nie zadzwonił?(wiedze ze na poczatku poszło duzo wody ze środkami chemicznymi a ze mieszkasz w zabudowie zwartej mogło to komus przeszkadzac ze wszytko idzie na ulice???)

[turzol]

@timur

Dzięki

Nikt nie interweniował. Całość chemii spłynęła do kanału, który znajduje się zaraz za bramą wjazdową na posesję .Nie widzę więc problemu

[Gość]

Kopara opada

Szacun za ogrom włożonej pracy

Nadkola great job

 

Pozdrawiam

[sander]

Klasa widać że dużo czasu spędzasz na DW

[kuba]

Bardzo fajnie ! Dbałość o detale najwyższa, gratulacje efektu osiągniętego bez mocnej korekty lakieru.

[proximo]

świetna fotorelacja. Bardzo milo czyta i oglada sie zdjecia

Efekt bardzo miły dla oka. Jestem pod wrazeniem pucowania elementowa zawieszenia i nadkoli

[pro rider]

Super materiał, wszystko ładnie pięknie-nadkola powalają

[Przemek]

Turzol, sympatycznie Ci to wyszło.

 

Taka wzmianka co do patrzenia komuś na ręcę podczas pracy... Ja nie patrzyłem, a jednak Ci się zatrzęsła Będę to zawsze wypominał, ale jak pisałem w PW, człowiek się uczy na błędach.

 

Pogratulować babci takiego wnuczka.

 

A Panda jest naprawdę sympatycznym autkiem.

 

P.S. A może z bębnami by się nikt nie czepiał zrobisz to co ze swoimi z Polo? (pochromować )

[fernando]

Bardzo ładna relacja zdjęciowa! Efekt - co tu dużo pisać - Bębnami nie ma się co za bardzo przejmować, po założeniu takich felg i tak nic nie widać

[turzol]

Turzol, sympatycznie Ci to wyszło.

 

Taka wzmianka co do patrzenia komuś na ręcę podczas pracy... Ja nie patrzyłem, a jednak Ci się zatrzęsła Będę to zawsze wypominał, ale jak pisałem w PW, człowiek się uczy na błędach.

 

Trudny rejon do polerki mi wybrałeś i na dodatek pierwszy raz miałem do czynienia ze spot-padami

 

Pogratulować babci takiego wnuczka.

 

Dziękować, dziękować, przekaże babci

 

P.S. A może z bębnami by się nikt nie czepiał zrobisz to co ze swoimi z Polo? (pochromować )

 

u siebie zmieniłem szpecące bębny na rasowe zaciski