Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'opel' .
-
Cześć wszystkim! Po przeczytaniu wielu postów na temat polerki zwracam się do Was z pytaniem w konkretnej sprawie - przywrócenie blasku czerwonej Corsie żony. Autko kupione w 2018 świeciło się pięknie ale zeszłej jesieni zaczęło blaknąć co jest efektem mycia na bezdotykowych myjkach. Okazem jest wspomniana Corsa D z lakierem Magma Red 547 (79U). Po przebiegnięciu miernikiem Prodig Tech GL PRO 2 FAZ sprawa ma się w moim odczuciu przynajmniej słabo - 40,50,60 um a na froncie maski całe 32um. Amatorskie targanie jakimś TEMPO czy ch** wie czym, na szczęście najgorszy jest front maski a tę można wymienić jako element. Do brzegu. Potrzebuję porady jak to odświeżyć, kupiłem maszynę EVOXA HDC 15 i to póki co wszystko co mam z materiałów.
-
Witam, to mój pierwszy post więc proszę o wyrozumiałość. Nabyłem ostatnio Opla Insignie wersja kombi, w kolorze czarny metalik. Jako że nie posiadam garażu, chciałbym jakoś zabezpieczyć lakier powłoką wosku (przed deszczem, słońcem, zimową solą drogową, ptasimi odchodami). Mam pytanie czy lepszy będzie wosk: Collinite No.476s czy Soft99 Fusso Coat 12 Months Wax do ciemnego lakieru? Chciałem na początku umyć samochód (jak to robiłem kiedyś ze swoim czerwonym AUDI 80) i nanieść jakiś wosk z marketu. Moim następnym samochodem była srebrna Mazda 3 (pod koniec swojego żywota zrobiła się pozłacana) i nie dbałem zbytno o nią gdyż nie było na niej widać zabrudzeń. Czarnego Opla chciałem umyć na "szczotkach" i nanieść jakiś czarny wosk w tubce z marketu, ale poczytałem trochę forum, pooglądałem filmiki na YT i się wkręciłem (chyba) w Auto Detailing. Tak więc zamierzam zrobić coś takiego jak poniżej. Wiem, że nie ma tam nic o usuwaniu smoły, żywic, opiłków metali itp, ale na początek musi wystaczyć coś takiego, bo jednak trochę to kosztuje i może będę kupował jakiś preparat przeznaczająć 100 zł co miesiąć, by za rok zrobić pełniejszą ochronę lakieru. Czciałem lekko usunąć drobne rysy bo auto jest polisingowe i widać, że tylko na myjniach szczotkowych bywało, stąd pkt. 5. Ale nie wiem czy to się wogóle do czegoś nadaje? Mam jeszce taką maszynę polerską z Makro (średnica tarczy 24cm) jakiś zwykły badziew, ale na audiku dawała radę więc czy ona się do czegoś wogóle nadaje? 1. Mycie wstępne: -Aktywna piana: SHINY GARAGE Fruit Snow Foam Piana Aktywna* -Pianownica: MAROLEX AXEL FOAMER 3000* 2. Mycie zasadnicze: -Szampon: RISE & SHINE Big Apple* 3. Glinkowanie: -ADBL - Clay Towel 4. Mycie ponowne: -Szampon: RISE & SHINE Big Apple* 5. Osuszanie -FLUFFY DRYER* 6. Lekka polerka ręczna -SURF CITY GARAGE BEYOND CLAY -czy jest sens używać tego? 7. Odtłuszczanie -TENZI IPA CLEANER 8. Czy tutaj jest coś potrzebne? 9. Woskowanie -Soft99 Fusso Coat 12 Months Wax *-te produkty już nabyłem Poziadam jeszcze: -SONAX DO USUWANIA OWADÓW INSEKTÓW 500ML SPRAY -Voigt Nano Glass VC-176 Środek Do Mycia Szyb -Tuga Chemie Alu Teufel Spezial 1L - krwawiący żel -K2 SPECTRUM - QUICK DETAILER Pytanie: Jak czyścić chromowane relingi, klamki itp.? Glinkować normalnie? Co potem na to nanieść? Dziękuję za pomoc i wszelkie uwagi.
Sponsor serwisu
O nas
Kosmetyka Aut to największa w Polsce społeczność pasjonatów auto detailingu. Od 2009 roku naszą misją jest uświadamianie użytkowników samochodów i motocykli, jak prawidłowo dbać o swoje ukochane pojazdy. Znajdziesz u nas profesjonalne porady, a także testy produktów i akcesoriów do pielęgnacji aut. Nasi użytkownicy prezentują również swoje rozbudowane relacje przy różnego rodzaju pojazdach w działach Pokaż Swój Blask i Wash & Wax.
Dołącz do najstarszego polskiego forum o auto detailingu!