Znajdź zawartość

Test robiony bardziej pod kątem zabezpieczenia które oferuje ten szampon. Pod kątem szybkiego osuszania, test wykonał Nowicki na swoim kanale w teście szamponów hydrofobowych - w zasadzie tylko ten szampon działał. Opis ze strony producenta: Niektórzy sprzedawcy podają, że szampon na pH:6,9. Jednak w karcie produktu jest 5,5. https://www.koch-chemie.de/SDBL/NanoMagicShampoo_77702999_0016_PL.pdf Zrobiłem swoje śledztwo. pH koncentratu: pH roztworu 50 ml na 10 litrów wody: Jakoś pomiar mnie do niczego nie przekonał. Jeszcze sprawdziłem czy te papierki działają na CleanTech Clean Wheel i okazuje się, że raczej tak: Pacjent to niczym nie zabezpieczony na zimę Citroen C4. Który dawno nie był myty. Chociaż na pierwszy rzut oka przy tym kolorze aż tak bardzo tego nie widać. Zabezpieczenia brak. Po spryskaniu wodą, jest tylko kałuża. Pierwszy zawodnik to Shiny Garage Fruit Snow Foam Neutral pH. Po pianie samochód dalej brudny. Po części przyczyniła się do tego dosyć słaba myjka. Czas na głównego aktora. Na opakowaniu jeden piktogram. Czyli standard dla szamponów. Obmierzamy 50 ml. Koncentrat raczej wodnisty. Zapach mocny cytrusowy ale w wodzie jakoś o nim zapomniałem. Lejemy 8,5 litrów wody - reszta będzie z myjki. Praktycznie sam wymieszał się z wodą. Wytworzenie piany myjką chwilę trwało, ale jest to charakterystyczne dla szamponów z dodatkami. Piana dosyć gęsta co widać na filmie. Poślizg w normie. Samochód był dosyć brudny, rękawica po drugim elemencie wyglądała już tak: Mycie jak widać na filmie rozpocząłem od maski. A tak ten element wyglądał na samym końcu: Jak widać piana się utrzymała i nic nie zaczęło nawet przysychać. Ale temperatura to 4 stopnie. W mojej ocenie szampon nie daje zbyt dużo piany, ale sprawia ona wrażenie gęstej i długo się utrzymuje. W sumie Nowicki na swoim kanale przy teście szamponów do mycia na posesji stwierdził, że te niskopienne dłużej się utrzymują. Kropelki z atomizera zaraz po spłukaniu myjką: Po spłukaniu było niewiele wody - także właściwości osuszające też są: Po osuszeniu ręcznikiem - w zasadzie nie było za dużo do roboty: A i tył zrobił się czysty: Kropelki po godzince z atomizera: Kropelki deszczowe po 4 dniach już trochę bardziej koślawe: Do wad można zaliczyć cenę. Ja w sumie kupiłem tylko dlatego, że ktoś wrzucił do wątku okazjami (już się skończyły) za połowę ceny z możliwym darmowym odbiorem. Zalety to: ochrona, szybsze osuszanie, długie utrzymywanie się na lakierze (ale trzeba zweryfikować w lecie), ładny zapach. Dam info czy po kolejnym umyciu będą lepsze kropelki. Co do sposobu użycia: Spłukałem myjką - co prawda słabą. Możliwe, że po łagodnym spłukaniu zostaje więcej wosku. Przy następnym myciu opłukam z węża.

Wpadł mi nowy produkt który długo zbierał dobra zdanie wiec postanowiłem go zakupic i sprawdzić sam co jest warty co potrafi "Koch Chemie Guf Gummifix" bo właśnie o nim mowa będzie w tym teście Na początek opis producenta Baniak prezentuje sie tak. Ciecz koloru niebieskiego o zapachu IPY, bardzo wodnista Na początek wytargałem wycieraczki z mojego auta Wycieraczki sa dość nowe maja ok 1 miesiąca wiec w sumie sa tylko brudne nie wyblakły itd ale sa dość śliskie a koch chemie chwali sie ze zrobi z nich antypoślizgowe No wiec zobaczymy Excede Tire and Rubber Cleaner 1:3, pędzelek oraz szczoteczka Samego czyszczenia nie fotografowałem bo wiadomo jak wyglada Foty po czyszczeniu i wysuszeniu dywaników Jak widać dywaniki po samym czyszczeniu już sa bardzo ładne jedyne co to sa po prostu śliskie Kocha Chemie Guf przelany do mniejszego pojemnika z atomizerem Na jednym z dywaników wpadła 50/50 natomiast reszta dywaników dostała 100% produktu Dywaniki doschły choć jeszcze nie do końca (za dużo dałem Kocha i długo schły) Tak jak wspomniałem wcześniej dywaniki sa nowe maja raptem 1 miesiąc. Produkt nie miał co przyciemniać co ratować jedynie co to ze śliskich stały sie na prawdę matowe oraz tępe (antypoślizgowe) i mnie to bardzo zadowala Po samej aplikacji produkt jest bardzo błyszczący świeci sie jak przysłowiowe psie ... no wiecie co po odparowaniu staje się matowy Ale spokojnie spokojnie to jeszcze nie wszystko nie był bym sobą jak bym nie dał mu lepszego zawodnika Wytargałem z innego auta gorsze dywaniki starsze maja juz pare lat swojej kariery Oblepione nie wiadomo czym itd I znowu Excede Tire and Rubber Cleaner 1:3, pędzelek oraz szczoteczka tu juz było co czyścic I znowu 50/50 tu juz efekt widać kolosalny No i standardowo całość (jeszcze nie odparował do końca) Na starszych bardziej wysłużonych dywanikach widać znaczna poprawę wyglądu stały się ciemniejsze, preparat szybciej sie wchłaniał w gumę. Nawilzył je sa milsze w dotyku a co najwazniejsze matowe oraz antypoślizgowe co przerzuca sie na nasze bezpieczeństwo podczas prowadzenia, wsiadania oraz wysiadania.

Witam, czy na ADBL SSW mogę stosować koch chemie protect wax czy to nie ma sensu >?