Znajdź zawartość

Cześć, w tym temacie przedstawię 2 niewidzialne wycieraczki. Będzie to Gtechniq G5 oraz Angelwax H2GO. Test przeprowadzam na 2 samochodach. Jeden robi głównie trasy(Audi) powyżej 100km drugi zgodnie z przeznaczeniem jeżdzi tylko po mieście(Toyota). Ceny: G5 70zł za 100ml H2GO 42zł za 100ml 1. Przygotowanie Na start Glass Polish od SG Wymycie Glass Polisha. Tafla Tafla Odtłuszczanie 2. Aplikacja Podzieliłem szybę na pół i aplikuje. Toyotka: H2GO strona kierowcy, G5 strona pasażera. W Audi zamieniłem NW stronami. G5 konsystencja mleczka, dość tłusty. H2GO wodnista ciecz, mocny zapach alkoholu Jeśli chodzi o aplikację to jest ona banalnie łatwa w obu przypadkach. Jednak moim zdaniem lepiej rozprowadza się G5, pewnie ze względu na to, że jest tłusta. Śliskość szyby jest również bardzo zbliżona w obu przypadkach. Ciężko mi określić w tym wypadku zwycięzce. Docieranie- banalne, w tej konkurencji również idą łeb w łeb, ale ostatecznie docieranie G5 wymagało mniej pracy. Każda z NW została zaaplikowana w 3 warstwach. 1.pionowo 2.poziomo 3.pionowo Aplikacja miała miejsce 13.08.2020. 3. Działanie 2 dni od aplikacji złapał mnie deszcz. Przebieg 100km Lekki kurz i kilka robali. Na filmikach G5 jest po stronie kierowcy, H2GO strona pasażera. Przy większym deszczu dużej różnicy nie było. Z tym, że na stronie G5 krople rozbijają się na mniejsze i tworzą "plamy" co pogarsza widoczność(nie zawsze tak się dzieje, zależne od deszczu). Dopiero przy mniejszych kroplach można wyłonić faworyta pojedynku. Był nim H2GO. Start wycieraczek zaczyna się przy ok 55-60km/h zależnie od wielkości kropel. Tutaj też moim zdaniem lepiej Angelwax, ale tylko o jakieś 2-3km/h. Tutaj film tydzień po aplikacji i przebiegu 220km. Jak widać krople H2GO są dużo szybsze. 4. Podsumowanie Obie wycieraczki są do siebie bardzo zbliżone. Większe różnice możemy zauważyć dopiero w działaniu, a raczej sposobie działania. Mimo, że krople H2GO są szybsze na szybie to jest ich więcej i patrząc całościowo na szybę to po stronie G5 jak i H2GO mamy taką samą widoczność. Szczerze mówiąc moim faworytem była G5, natomiast pierwsze podejścia do H2GO mnie do niej zniechęciły. Dlatego postanowiłem wyciągnąć obie z czeluści szafy przygotować takie porównanie. Temat oczywiście będę aktualizował.

Witam, Niedawno do floty samochodów w rodzinie dołączyła Fiesta MK7 z 2009r. Samochód bardzo zadbany i czysty jednak wymagał troszkę innego podejścia Plan był taki: mycie z zewnątrz następnie wjazd do garażu i robimy wnętrze. Niestety plany zniszczyła paskudna pogoda i dosyć konkretne mrozy. Przemianę Fiesty rozpocząłem od wnętrza. Wiem, troszkę nie tak jak powinno być, nie według sztuki ale czas gonił a autko w końcu musiało wyjechać na światło dzienne Od razu dodam że miliona zdjęć nie ma, idealnych 50/50 tym bardziej. Aparat w smartfonie bardzo słabo sobie dawał rade w garażu ale coś pokaże Na początku standardowe odkurzanie a że nie było jakoś bardzo brudno to poszło wyjątkowo szybko. Całe wnętrze wyczyszczone za pomocą APC od @Good Stuff oraz pędzelka Shiny Garage. Ze środka usunąłem mix zapachowy Najbardziej zabrudzonym miejscem w całym wnętrzu był tunel środkowy. Po skończonym środku postanowiłem zająć się wnękami. Po dokładnym wyczyszczeniu wnęk APC oczyściłem je za pomocą cleanera Shiny Garage na aplikatorze z MF Do zabezpieczenia wnęk jak zwykle w moim przypadku zastosowałem @ADBL QW Taka sama sytuacja we wnęce na koło zapasowe Wnętrze po czyszczeniu APC wymagało dressingu, w tej roli niezastąpiony @ADBL Interior WOW Uszczelki zabezpieczone sztyftem 1z Einshett Gummi Pflege Stift Coś tam widać Szyby od wewnątrz wymyte płynem 4Detailer, swoją droga bardzo fajny płyn który zostanie ze mna na dlużej Szyby na zewnątrz oczyszczone mleczkiem Autoglyma Tak prezentuje się Fiesta po dwóch dniach w garażu, brudna nie? Mierzymy naklejeczkę od @ADBL Jako że fajnie pasuje to kleimy Środek na gotowo, mrozik ustąpił więc czas na wjazd z ciepłej norki:D Tak auto prezentuje się przed myciem Przed piana na felgi i opony @Funky Witch oraz @EXCEDE Środki bardzo szybko robią co do nich należy i za to je bardzo lubie:D Taki syf nazbierał się pod rejestracją z Raichu Naklejka na szybie w świetle dziennym Pre wash za pomocą PA a w niej 4Derailer Whipped Creamy Foam Wybaczcie brak zdjęć po spłukaniu, mróz był na tyle silny ze momentalnie ścinał wodę a aucie Bardzo szybko przystępuje do szorowania plastików za pomocą APC i pędzelka Auto spłukane, umyte ręcznie, odsmolone i pozbawione opiłków. Niestety z tego nie mam żadnych zdjęć. Mróz bardzo dawał się we znaki. Auto po myciu ostatecznym wygląda tak Szybko wjeżdżam do garażu żeby woda nie zamarzła W garażu już na spokojnie suszymy autko na 2 Fuffy Kilka zdjęć stanu lakieru Lakier poddany został one-stepowi za pomocą Lare LD-09 i Sonaxa 04-06 na czerwonym padzie NAT Jakieś marne 50/50 Korzystając z okazji wymieniłem postojówki na ledowe Po one stepie lakier wymyty IPA A następnie dla pewności CarPro Erasserem Szyby boczne, tylna oraz lusterka zabezpieczone Gechniq G5 A na przednią G1 Wszystkie elementy plastikowe na zewnątrz zabezpieczone CarPro DLuxem Wlepy dla szpanu na dzielni:D Lakier zabezpieczony Fusso Wnętrze troszkę dawało Turkiem dlatego zastosowałem polecany Autoglym Fronty felg zabezpieczone @Funky Witch Talismanem Na opony Black Water od @ADBL Fusso docieram MF z Aliexpressu Wnęki na QW dostału SSW Wnętrze nieco się zakurzyło, szybkie odświeżenie Kilka odbić w garażu po skończonej pracy Kilka fot po wyjeździe z garażu To już koniec, autko odżyło i mam nadzieję że będzie latać bezawaryjnie. Dziękuję i pozdrawiam każdego kto dotrwał do konca;D