Skocz do zawartości

Carlos

Użytkownik
  • Postów

    15
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Carlos

  1. Odkopię trochę temat... Jakie zakłady w Warszawie są w chwili obecnej godne polecenia. Zależy mi na dobrej folii i profesjonalnie wykonanej usłudze. Chcę ogarnąć tył Civica VIII.
  2. Wosk który dostałem i poprostu chciałem go wykorzystać to "Soft99 Dark & Black Wax"... A jakie woski dobrze współgrają z CP Essence?
  3. Panowie a jak się ma Carpro Essence z woskiem Soft99. Jak z trwałością? Pytam bo mam dylemat czy ogarnąć czarny lakier swojej Hondy cleanerem CP Essence i w/w wosk czy lepiej zastosować 3D One Hybrid i na to dać wosk.
  4. Serdeczne dzięki za polecenie produktu... Zapoznam się z nim bo widzę że jest wątek na jego temat. Jeśli będę miał jakieś pytania to pozwolę się odezwać. Rozumiem że pracowałeś na tym produkcie...
  5. Panowie.... Tak czytam, czytam i zacząłem się zastanawiać czy w moim przypadku kiedy lakier jest w miarę dobrym stanie poza niewielką ilością mikro rysek i śladów po wodzie jest sens iść w pasty polish/finish. Czy nie lepiej by było "objechać" civica cleanerem? Nie ukrywam że w zasadzie jestem/byłem zdecydowany na 3D One Hybrid... Podpowiedzcie proszę czy ma to sens iść w cleaner czy jednak w pastę?
  6. Czyli tylko mikrofibrą wytrzeć?
  7. Dzięki za info. Odnośnie tych past: Koch f5 3D One Czy je się traktuje jako jedno etapowe czy trzeba jeszcze po nich czymś "przeleciec" lakier? I jeszcze jedno pytanie mi się nasunęło, czy jeśli zastosuje którąś z tych past to polerowany element wyciera się tylko suchą fibrą. Ewentualnie co zastosować?
  8. No właśnie nic nie posiadam i chce dopiero coś skompletować... na początek. Zastanawiam się trochę nad menzerna 3in1 (one step) ale z tego co czytam to posiada ona sporo wypełniaczy i czasem z wyjdzie ponownie to co się zamaskuje. Gdzieś na grupie czytałem że dosyć dobrze sprawdza się pasta Sonax perfect finish + żółty pad z NAT-a...
  9. Hej... Pozwolę się podpiąć pod temat i odkopać go trochę... Chce odświeżyć lakier w czarnej hondzie Civic VIII, jak wszystkim wiadomo dosyć miękki lakier. W moim przypadku lakier jest w miarę dobrej kondycji, posiada trochę mikro rysek i sporo zacieków po twardej wodzie z którymi próbowałem już walczyć ale bezskutecznie. Posiadam maszynę DA ze skokiem 15mm i BP 125mm. Jaką kombinację past i padów byście polecili aby dobrze to wyszło i bez niespodzianek. Nie jestem profesjonalistą w detailingu, raczej początkującym amatorem. Chcę to zrobić sam i mieć satysfakcję a tym samym nabrać ogłady i doświadczenia (z czasem oczywiście). Z góry dziękuję za pomoc.
  10. Hej... Koniec końców kupiłem jakiś czas temu polerkę Yato. Do tej pory leżała nie używana ale nadchodzi czas że trzeba się zabrać za pierwszą pracę. Mam pytanie, chce wymienić fabryczny BP na mniejszy 125mm. Czytałem że pasuje od evoxy ale pojawiały się też informację że użytkownicy stosowali talerze od Adbl roller lub jeszcze jakieś innych firm. Czy stosując obojętnie jaki Bp125mm M8 będzie odpowiedni czy też pomimo ceny (ok 80zl w chwili obecnej) najbardziej odpowiedni będzie polecany ten od Evoxy? Z góry dziękuję za informację.
  11. @JJZS.KAM dzięki za odpowiedź, tak właśnie zrobię. Zamówienie pewnie zrobię już po świętach. Dodatkowo wezmę jeszcze talerz 125mm bo jest możliwość dokupienia oryginalnego do tej maszyny...
  12. @Streat serdeczne dzięki za odpowiedź. To dosyć cenne informacje dla mnie... Czytałem na temat "skoku" i sporo użytkowników chwali sobie skok 15mm że względu na to iż jest optymalny jeśli chodzi o jedną maszynę która ma służyć amatorsko do finiszu i ewentualnej korekty(one step) . Wiem że Hondy mają miękki lakier i też mam to na uwadze. Chciałem tylko znaleźć takie rozwiązanie aby można było zrobić polerkę i ewentualnie komuś znajomemu jakiegoś one stepa. Dosyć mocno zastanawiam się nad Evoxem Hdp10 (skok 10mm), myślę że to może być jak dla mnie "złoty środek". Tym bardziej że marka Evox posiada dosyć pozytywne opinie. Jeszcze raz dziękuję za odpowiedź.
  13. Dziękuję za odpowiedź... Nie jest to żadna złośliwość z mojej strony ale będę wdzięczny jesli byś mi jaśniej napisał bo nie bardzo "łapie" co mi proponujesz. Czy brac K2 15mm skok czy Evoxa 8 lub 10mm skok???. Wszystkie cztery maszyny które wymieniłem w swoim zapytaniu mieszczą się w moim zakładanym budżecie.
  14. Witam... Im więcej czytam tym większy mam mętlik w głowie. Wcześnie czytałem na forum jako gość ale postanowiłem dołączyć do grona z nadzieją ze ktoś z Was mi pomorze. Chce kupić maszynę DA w kwocie max 700zl. Użytek własny, ewentualnie znajomi i rodzinka. Na poczatek chce się skupić na na polerce ewentualnie one step. Tu może nadmienię ze posiadam Civica (UFO) w czarnym lakierze, ponoć najgorsze co może być ... (ojciec Corollę w srebrym lakierze) Generalnie auta mają tam jakieś ryski ale nic głębokiego. Wracając do tematu... Znalazłem takie maszyny : 1) ADBL ROLLER DA09125-01 polerka dual action (skok 9mm) 2) EVOXA HDP10 PROFESJONALNA MAŁA POLERKA DUAL ACTION (skok 10mm) 3) evoxa HDF8 POLERKA SAMOCHODOWA Dual Action (skok 8mm) 4) K2 MASNER POLERKA ELEKTRYCZNA DUAL ACTION (skok 15mm) Wszystkie mieszczą się w moim max budżecie. Wiem że każda z nich posiada inny skok i do niektórych można założyć mniejszy talerz. Proszę o Wasze opinie, którą wybrać biorąc pod uwagę zastosowanie i potrzeby o których napisałem wyżej a jednocześnie mieć efekty i przyjemność z pracy. Z góry dziękuję i pozdrawiam
  15. Carlos

    WĄTEK PRZYWITAŃ

    Witam serdecznie wszystkich użytkowników... Od dłuższego czasu przeglądam forum jako gość ale teraz postanowiłem dołączyć do grona.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.