Predator92 Posted March 5, 2016 Report Posted March 5, 2016 Witam Panowie, rozpoczynam dopiero temat prania tapcierki. Chciałbym tym się zająć "zawodowo". Zrobiłem już kilka aut, natomiast w dniu dzisiejszym wziąłem się za swoją Alfe 159. Materiał półskóra. Materiał wyprałem ekstrakcyjnie - Sabrina Santoemma - proszek do ekstrakcji Formula 90. Problem pojawił się na fotelu kierowcy, po wypraniu go, odciągnieciu maksymalnie wody z fotela - nagle materiał na siedzeniu "rozciągnał się" i stał się bardzo luźny, po wyschnięciu już tak został. Zrobiły się też "fałdki"... Z czego to mogło wyniknąć? Gdzie popełnilem blad? Zdjęcia: http://zapodaj.net/57c2ba88ae4ab.jpg.html http://zapodaj.net/e2b5625f69b01.jpg.html Pozdrawiam
PMarcinH Posted September 4, 2016 Report Posted September 4, 2016 Czy problem został rozwiązany ? co było powodem ? Przydałoby się w tej kwestii odpowiedz doświadczonych, aby uniknąc takich błędów.
fiordek Posted September 4, 2016 Report Posted September 4, 2016 czy przypadkiem nie docisnąłeś za mocno pistoletem ?, ewent.materiał był słaby w tych miejscach
shinekamcar Posted September 4, 2016 Report Posted September 4, 2016 Wydaje mi sie ze faktycznie moze byc to wplyw sily nacisku ssawki podczas pracy bo zagniecenia sa na brzegach w wiekszosci gdzie zazwyczaj podczas przykladania przewaznie sie mocniej docisnie, troche to w sumie dziwne i takie gdybanie...dobrze ze to twoja fura:/ chemia raczej by czegos takiego nie zrobila ....fotel kierowcy zawsze jest bardziej styrany i to moglo miec tez znaczenie a na reszcie siedzen jak?
mikmikrox Posted September 10, 2016 Report Posted September 10, 2016 A jak z temperaturą presprayu/plynu do ekstrakcji? Może za dużą temperaturę dałeś.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now