Killaz Posted March 3, 2016 Report Posted March 3, 2016 Cześć wszystkim, moje auto miało konserwowane podwozie w 2008 roku. Dzisiaj przy oględzinach na kanale okazało się, że stara powłoka cały czas się trzyma z nielicznymi ubytkami i nalotem rdzy gdzieniegdzie, ale raczej nie wymaga ona ponownego nałożenia konserwacji na całość. Tu pojawia się pytanie, czym uzupełnić takie ubytki? Możecie polecić jakieś konkretne środki, najlepiej w sprayu albo na pędzel? Niestety nie posiadam kompresora.
Tomeq631 Posted March 3, 2016 Report Posted March 3, 2016 Oczywiscie jak najdokładniej oczysc rdze ile sie da, a na pedzel polecam Noxudol Auto Plastone można uzyskac fajną grubą powłokę i po wyschnięciu jest elastyczna i nie pęka z czasem jak niektóre. I jeszcze nasuwa sie pytanie gdzie ta korozja sie pojawiła; czy nie przypadkiem na łączeniach między profilem zamkniętym a podłogą (na zgrzewach)? Bo czesto takie cos w widziałem. Jak tak to generalnie nic na to nie poradzisz bo nie wyczyscisz dokładnie rdzy, a jesli chodzi o uzupełnienie konserwacji w postaci ubytków typu obcierka czy odprysk starej konserwacji to jak najbardziej sprawdzi sie to co poleciłem. Pozdrawiam
Killaz Posted March 3, 2016 Author Report Posted March 3, 2016 Z tego co pamiętam, to było trochę na krawędzi sanek, ale nie perforacja, tylko nalot, więc pewnie oczyszczę mechanicznie i opcjonalnie Anti-rust gel. Zaraz poczytam o środku który wymieniłeś, dzięki :-)
Tomeq631 Posted March 3, 2016 Report Posted March 3, 2016 Aha czyli powiedzmy na ''płaszczyźnie'' a nie gdzies miedzy zgrzewami nie dostepnymi bez cięcia. To jak tak to oczyscic ile sie da na to podkład reaktywny ewentualnie jakis srodek na bazie kwasu fosforowego tak jak w twoim przypadku Anti rust gel i np. Noxudol Auto Plastone on jest bardzo gęsty wiec możesz grubą warstwe nałożyc.
pawelus668 Posted March 11, 2016 Report Posted March 11, 2016 Oczywiscie jak najdokładniej oczysc rdze ile sie da, a na pedzel polecam Noxudol Auto Plastone można uzyskac fajną grubą powłokę i po wyschnięciu jest elastyczna i nie pęka z czasem jak niektóre Czy ten srodek sam wystarczy po wyczyszczeniu z rdzy? Czy na niego cos jeszcze warto polozyc?
Killaz Posted March 11, 2016 Author Report Posted March 11, 2016 Ja myślałem o podkładzie epoksydowym a na to Noxudol Plastone, ale się nie znam, więc nie wiem czy to zgodnie ze sztuką
Tomeq631 Posted March 11, 2016 Report Posted March 11, 2016 Tak podkład pasuje dac i na to dopiero własciwą warstwę.
mario704 Posted March 11, 2016 Report Posted March 11, 2016 Ja ostatnio kładłem valvoline body safe na pędzel i powiem szczerze że zdał egzamin do profili nawet w podłodze zalałem tectyl ml. Środek też gęsty i dobrze przylega.
Killaz Posted March 11, 2016 Author Report Posted March 11, 2016 Ja ostatnio kładłem valvoline body safe na pędzel i powiem szczerze że zdał egzamin do profili nawet w podłodze zalałem tectyl ml.Środek też gęsty i dobrze przylega. ML jak zalewałeś?
mario704 Posted March 12, 2016 Report Posted March 12, 2016 Wersja z rurką- na końcu niej jest taka metalowa zatyczka z dziurkami w różnym kierunku i ona rozprasza skutecznie we wszystkie strony taką mgiełkę tego środka.3 auto tym zalewałem i jak narazie żadne nie zgniło w tym miejscu
Killaz Posted March 13, 2016 Author Report Posted March 13, 2016 Ale to jakoś na kompresor trzeba założyć? Bo mówisz o Valvo na pędzel, a nie bardzo wiem czym nanosiłeś ML.
Kondzior Posted March 13, 2016 Report Posted March 13, 2016 W zestawie do Valvoline Tectyl ML dołączona jest rurka, o której pisze kolega mario704 i bezpośrednio przez nią wtłaczany jest w pożądane miejsce, bez angażowania w to kompresora. https://www.google.pl/search?q=valvolin ... G_toB9M%3A
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now