Turtle Wax Color Magic + wosk Finish Kare 1000P Hi-Temp Past

[mbi]

Kupiłem ostatnio od handlarza BMW e36 Compact '94 w kolorze Alaska Blau. W momencie kupna lakier dla mnie (czyli laika, z lupą nie chodziłem) wyglądał jak z salonu. Niestety stopniowo, z czasem zaczęły wychodzić różne zarysowania, odpryski, obdrapania i w ciągu miesiąca powyłaził wszystkie defekty karoserii.

 

Chciałbym uzyskać taki sam efekt jaki był z tymże chciałbym go również utrwalić.

 

Nie mam kasy na lakierowanie całego auta a z tego co widziałem efekty po turtle wax color magic są one bardzo zadowalające - pomijając trwałość. Woskowałem auto wczesniej woskiem z autolandu ale nie maskował zbyt dobrze uszkodzeń lakieru.

 

Czy po zrobieniu całej karoserii turtle waxem color magic i poprawieniu tego porządnym woskiem poprawi się trwałość/czas utrzymania się ?

 

Nie znalazłem żadnego innego produktu z górnej półki który poradziłby sobie z takimi uszkodzeniami dlatego pisze o TW color magic natomiast jestem otwarty na propozycje.

 

Poniżej zamieszczam zdjęcia defektów lakieru, bedą one ponumerowane aby można było sie odnieść w dyskusji do konkretnego defektu.

 

1.

 

 

2.Tutaj widac nie tyle rysy co takie "wybrzuszenia"/"płynną" nierówność lakieru

 

 

3.

 

 

4.

 

 

5.

 

 

6.

 

 

7.

 

 

8.

 

 

9.

 

 

10.

 

 

11.

 

 

12.

 

 

13.

 

 

14.

 

 

15.

 

 

16.

 

 

17.

 

 

18.

 

 

19.

[proximo]

Witaj

Na większości zdjęć niestety ale łuszczy się klar (bezbarwna warstwa lakieru) a na to tylko lakierowanie pomoże. Możesz pobawić sie w zaprawki zestawem z kolorem bazowym i bezbarwnym...

[mbi]

nie chcę się bawić w zaprawki bo efekty takich operacji nie są zadowalające - wolę włożyc w to trochę swojej pracy i go woskowac nawet i 20 razy bo efekt będzie lepszy .

 

Te odchodzące fragmentu klaru da sie jakoś spolerować jakąś pastę tak żeby nie było tego widać?

 

No i ponawiam pytanie czy TW Color Magic + jakiś lepszy wosk da bardziej trwały efekt?

[Fiszer]

mbi, ja wyskubiesz te placki klaru to bedziesz mial rzucajace sie w oczyc placki bazy. Tego nie ukryjesz pod woskiem. Odchodzacy klar to nie rysa na którą polozysz aio. Jal cos jest do lakierowania to nic z tym nie zrobisz. Owszem możesz na to polozyc ale efakt napewno nie będzie zadowalający. A zolwia to lepiej schowac do akwarium. ..

[proximo]

Te odchodzące fragmentu klaru da sie jakoś spolerować jakąś pastę tak żeby nie było tego widać

 

Możesz nałożyć bezbarwny i dopiero spolerować, bez tego nic nie zyskasz a może i wytrzesz lakier bazowy...

[Shmatan]

wolę włożyc w to trochę swojej pracy i go woskowac nawet i 20 razy bo efekt będzie lepszy

Nie wiedziałem że to tak działa! idę nawoskować samochód 100 razy i będzie jak nowy z salonu.

 

Głębokie przetarcia trzeba oczyścić, zrobić zaprawki i polerować. Miejscowe ubytku claru... cóż - ja tu nie widzę żadnego rozwiązania.

 

Generalnie pachnie mi to mocno spapraną robotą lakierniczą; być może na całym samochodzie.

[Artih]

 

Nie znalazłem żadnego innego produktu z górnej półki który poradziłby sobie z takimi uszkodzeniami dlatego pisze o TW color magic ...

 

No tak, dlatego Turtle Wax Color Magic to najpopularniejszy i najczęściej stosowany środek u nas na forum

[alberto]

Nie złe rzeczy tu czytam, mbi, to nie jest takie proste, jest możliwość miejscowego pomalowania klarem na jakichś ubytek, pózniej wyprowadzenie to na w miare ładny i nie widoczny sposób, ale musi to zrobić naprawdę lakiernik który ma zmysł i lubi to robić a nie uczony z broszurki... Tłumaczyć raczej się nie opłaca bo z tego co widzę nie zrozumiesz po za tym za długo by zeszło.

A tak color magic jest rzeczywiście magic

[sinner]

Ja u siemie na nadkolu iałem rdze. Dałem lakiernikowi do pomalowania ale po pół roku znów wyszła. Postanowiłem pobawić się sam. Kiedys miałem kupiony zestaw naprawczy do odprysków od kamieni podklad baza i klar. To było w takich jakby markero-korektoro-lakierach do paznokci mozna było miec pedzelek lub mazaj zależnie co sie otworzyło. Papierem zjechałem do podkladu obszar ok 3cm na 5cm. Cieniutko podklad i cieniutko kolor (czarny) za to grubiej bezbarwny. Potem bezbarwny zeszlifowałem papierkiem 2500 na równo z bezbarwnym na nadkolu i wszystko przeleciałem na polishu UC. Żałuję ze nie mam fotek bo różnicy z 1metra widać nie było