Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Cześć!

Na wstępie powiem, że to mój debiut w PSB, więc konstruktywna krytyka jest mile widziana. Jest to czwarte auto, którym kiedykolwiek się zajmowałem zgodnie z tzw. sztuką, więc na bank jest wiele niedociągnięć i błedów. Ale chyba nikt nie stał się pro, gdy tylko chwycił za polerkę :)

Żałuję, że nie zrobiłem zdjęć Skody przed, ale do widocznych zarysowań i obtarć dodajcie sobie sporo kurzu i błota i wyjdzie mniej więcej stan sprzed mojej ingerencji. Coś jakby Land Rover po Camel Trophy :) Usunąłem chyba z 90-95% zarysowań, spędziłem 4 dni po ok. 8 godzin, choć mógłbym siedzieć i dłużej.

Męczyłem się zwłaszcza przy clenerze Achillesa: zostawiał smugi i nie dawał się spolerować. Może to przez niedokładne wymycie past polerskich za pomocą IPA?

 

1. Mycie wstępne

- Prickbort mac 124

- Optimum Power Clean APC

- ValetPro Neutral Snow Foam

- pianownica Epoca

 

2. Mycie właściwe

- 2 wiadra z Castoramy :)

- szampon Shiny garage orange

- rękawica Flexipads merino wool wash mitt

 

3. Dekontaminacja

- żółta glinka Car Pro

- woda z mydłem jako lubrykant :)

 

4. Korekta

- pasty Menzerna 500, 2500 i 4000

- pady Flexipads: biały, pomarańczowy i żółty (duże i małe)

- IPA

- mikrofibry różnego rodzaju

 

5. Zabezpieczenie

- ValetPro Achilles Prep

- Poorboy's World Black Hole Glaze

- Collinite 476

- Finish Kare 317 Exterior Black Trim Restorer (na plastiki)

 

 

6. Wnętrze

- stary odkurzacz Zelmer :)

- jakieś pędzelki i mikrofibry

- Optimum Power Clean APC (1:10)

- Poorboy's World Natural Look

 

7. Silnik

- 1Z EINSZETT Multi Wash

- Finish Kare 317 Exterior Black Trim Restorer

 

8. Opony & felgi:

- do mycia Optimum Power Clean APC + piana ValetPro Neutral Snow Foam + stara gąbka

- Meguiars Endurance Tire Gel

 

Środek w zasadzie tylko odkurzyłem, przemyłem APC i wtarłem PB Natural Look. Niestety, Skoda miała takie plastiki, że trudno było zauważyć różnicę sprzed położenia PB i po.

 

 

de3k.jpg

9wsx.jpg

1x13.jpg

kko5.jpg

 

I po

 

m8w2.jpg

66k6.jpg

mjr7.jpg

os41.jpg

 

A zabaw z nadwoziem wyglądała tak:

4e2q.jpg

ot6t.jpg

nc3v.jpg

pfnj.jpg

eu6n.jpg

f9cr.jpg

zj0d.jpg

pnpp.jpg

jok6.jpg

nlhi.jpg

tw42.jpg

noiq.jpg

nyve.jpg

ei8f.jpg

ewji.jpg

aqb8.jpg

6ktr.jpg

irro.jpg

cxn5.jpg

zyja.jpg

9ivy.jpg

ef2f.jpg

f4k7.jpg

gkvn.jpg

jdpj.jpg

 

No i efekty "po":

x9xi.jpg

8j2f.jpg

mgm1.jpg

mvj7.jpg

b5cs.jpg

0wgc.jpg

72e2.jpg

6qxg.jpg

z609.jpg

ugz3.jpg

folu.jpg

7h70.jpg

viez.jpg

6otm.jpg

Opublikowano

Romekkk, kolor niby czarna perła. Foty robiłem telefonem i może balans bieli był niewłaściwy. Swoją drogą lakier jest czarny tylko zaraz po umyciu, bo po kilku dniach pod chmurką bliżej mu do grafitu :)

ktm950, musiałem właścicielowi auta udowodnić, że jest zasadnicza różnica między czystym silnikiem, a brudnym - stąd ta fotka :)

Opublikowano
jaki to kolor?

Czerń magiczna, czyli czarna perła.

 

Fajna realizacje, ale parę niedociągnięć widać np. niedomyte wnęki kół, niewyczyszczony i brak dressingu na fartuchu pod przednim i tylnym zderzakiem.

Świetne 50/50 silnika :good:

Opublikowano

Super robota, fotomontaż z pięćdziesiątką silnika całkiem ciekawy.

Właściciel chyba był zachwycony, zresztą auto chyba w miarę nowe, a dość mocno zmęczone (lakier).

Opublikowano
najlepsza 50-tka w historii ;):good:
8-)

 

Szacun za walkę z Superbem! Naprawdę extra robota!

 

Ilość miejsca z tyłu za każdym razem jak wsiadałem do tego auta :shock:

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.