Kurs Detailingowy

[adamus94]

Jak w temacie, szukając ostatnio planów na prace byłem w myjni ale żeby dostać się "łatwiej" pytałem się szefa czy jak bym miał kurs będzie ok. W odpowiedzi było coś takiego że: "Papiery jak są to dobrze, ale dostaniesz stanowisko i pokażesz jak działasz " Jednak szukając kursu trafiłem na Auto Spa w tychach prowadza takowe szkolenie jednak nie znam firmy i chcąc się coś dowiedzieć trafiłem na : http://www.gowork.pl/opinie_firma,984275,2 czy ktoś może podzielić opinie albo polecić miejsce gdzie można odbyć kurs detailerski najlepiej na śląsku w okolicach katowic. Nie ukrywam że jak by było zakończone certyfikatem było by Co do moich umiejętności to raczkuję ale nie każdy młody od strzała był mstrzem .Pozdrawiam Adam

[Marco]

Szczerze? Na kursie (za który trzeba sporo zapłacisz) niczego się nie nauczysz. A przy najmniej nie praktyki.

Jeżeli planujesz związać się z tą profesja pozostaje uczyć się samemu. Kupić sprzęt i działać. Nic nie zastąpi własnych doświadczeń.

planów na prace byłem w myjni ale żeby dostać się "łatwiej" pytałem się szefa czy jak bym miał kurs będzie ok.

Ale co ,papierów na "myjacza" w myjni?

[adamus94]

Na razie zostało mi jeszcze 1,5r w technikum jednak posiadamy w rodzince 3 autka wiadomego pochodzenia nie spawane z 8 .... chcąc utrzymać jakoś auto chce iść do pracy na całe wakacje a z papierami podobno łatwiej a po 1,5r już chciałbym gdzieś na stałe może kiedyś będę miał takie możliwości że będę przyjęty do jakiegoś zakładu na śląsku Czyli najlepiej kilka elementów z szrotu i polerka?? Posiadam na razie polerke k2 pro i zestaw padów i menzerne na start więc jest czym A pytanie zadając chcę wiedzieć co zrobić bo na forum są osoby,które siedzą w pielęgnacji aut nie od wczoraj a prace jaką wykonują jest na wysokim poziomie. I efekt właściciela jak odbiera auto

[M4ciek]

o ile wiem to Kanar (jest tu na forum) prowadzi takie indywidualne szkolenia

[prezes.gd]

Szczerze mówiąc, to co się dzieje na typowych myjniach samochodowych nie ma nic wspólnego z detailingiem, tam liczy się szybkość i jako takie wykonanie roboty; nie wiem w jaki sposób taki kurs/certyfikat miałby pomóc w uzyskaniu pracy na myjni?

[Alzak]

Papiery na myjnie ale sie usmialem

[roomioo]

Wiedza o detailingu i umiejętności z nim związane mogą Ci jeszcze w tym zaszkodzić

Jak już ktoś napisał na myjni liczy się szybkość, a Ty po pierwsze będziesz zwracał uwagę na rzeczy na które inni jej nie zwracają, a po drugie zaczniesz zauważać rzeczy których inni nie widzą...

[Scholl Concepts]

Szczerze? Na kursie (za który trzeba sporo zapłacisz) niczego się nie nauczysz. A przy najmniej nie praktyk

Z tym bym znacznie polemizował. Najważniejsze są porządne podstawy, a później praktyka.

[kanar]

Marco błagam nie pisz bzdur. Szkolenie robię już coraz rzadziej bo nie bardzo mam czas ale moje doświadczenie pokazuje, że kilka dni z zaawansowaną praktycznie osobą to jak kilka miesięcy samotnych zabaw w domowym zaciszu. Największe postępy widać przy korekcie lakieru, czasami wystarczy godzina pracy nad postawą i nagle okazuje się, że można zrobić element 3 razy szybciej. Solidne podstawy to rzecz najważniejsza a powielanie podstawowych błędów zdarza się bardzo często nawet u osób które mają już kilkadziesiąt aut za sobą.

[julian]

Największe postępy widać przy korekcie lakieru, czasami wystarczy godzina pracy nad postawą i nagle okazuje się, że można zrobić element 3 razy szybciej.

sama prawda.

 

Marco, na ilu szkoleniach byłeś, że masz taką wiedzę?

[roomioo]

Mimo to uważam, że wzięcie udziału w takim kurs, a co za tym idzie posiadanie wiedzy o detailingu, przyda się bardziej Tobie w rozszerzaniu pasji niż w pracy na myjni gdzie na codzień przeczy się podstawowym zasadom związanym ze sztuką detailingu.

Oczywiście nie na wszystkich, ale znaczącej większości.

[kanar]

Zgadza się, raczej nie ma to większego sensu.

[SJake]

Na kursie (za który trzeba sporo zapłacisz) niczego się nie nauczysz.

 

Się zgadza prawie wszystko - z uwzględnieniem jednego szczegółu... Zależy do kogo trafisz

 

Znam osoby prowadzące szkolenia z Auto/Car/Wagen Detailingu, którzy dobrze nie potrafią usunąć szlifu po papierze 3000. Ogólnie kursy pokazujące sztuczki - jak zrobić auto dla handlarza w 3h za 150zł.

[arti33]

Ale w tym wypadku chyba bardziej chodzi o "kwit" niż o umiejętności. Osobiście uważam, ze prawdziwy pasjonat detailingu szybko zwieje z myjni ręcznej bo nie zniesie masakrowania własnymi kończynami lakierów pacjentów mu podstawionych a nie da rady w kilkanaście minut ogarnąć lakieru z całą sztuką detailingową bo go szef na zbity pysk wywali za "niemieszczenie się w czasie usługi". Tyle ode mnie

[beautifulcar]

kanar, jeżeli masz coraz mniej czasu a jak mówisz praca z doświadczonym "Detailerem" ( w mordę nie wiem skąd mnie naszła taka nazwa brzmi jakoś dziwnie ale jednocześnie swojsko ) to może jakieś "grupy bey" powiedzmy kilka osób każdy ze swoim autem i zestawem i korekta błędów które jak mniemam dla początkujących są standardem, oczywiście odpłatnie i nie za często - nawet raz na kwartał ( może być co miesiąc ) dla osób zainteresowanych i na TWOICH podkreślam twoich warunkach aby nie tworzyć koła dyskusyjnego tylko czysty coach.

Czytam forum od 4 tygodni i tak do końca to nie mam po co się odzywać bo materia jest mocno perspektywiczna i ogarnięcie tego to czas czas czas i doświadczenie . Dodam że czytam z wypiekami bo niektóre akcje ( chodzi tylko i wyłącznie o materie detailingu ) są zajebiste i czasem siedzę do 2-3 w nocy bo oderwać się nie mogę ( np. Sonax )

Są spotkania osób które wiedzą o co chodzi i dzielą się spostrzeżeniami, pewnie nie ma szans się przyłączyć do takiego eventu i nawet pojawienie się fizycznie automatycznie nie oznaczało by nadawania na tych samych falach - bo w sumie to mówili byśmy różnymi językami

Co prawda mam to szczęście że mam do treningów kilka samochodów i niektóre lekko szrotowate ale kluczem są "BŁĘDY" i ich "POWIELANIE" człowiek to taka bestia że jak coś mu w głowie siedzi to trudno się z tym rozstać.

To było by na tyle jeżeli chodzi o Świeżaka bez doświadczenia

[kanar]

Rozmyślam nad tego typu spotkaniami ale jak jest kilka osób to ciężko nad tym zapanować i każdego dopilnować. W rzeczywistości poświęca się nie więcej niż godzinę na jedną osobę łącznie i to nie do końca jest dobre. Jak skończę remont nowego lokalu i sprawdzę ile tam wchodzi aut żeby była swoboda ruchu to spróbujemy.

[beautifulcar]

kanar, dzieki za pozytywny odzew.

Jako osoba "początkująca" to trochę na wyrost "chcąca zapoczątkować" przygodę z Detailingiem ale będąca miłośnikiem perfekcji, czerpania przyjemności z pracy i jej efektów oraz z niewielkim bo niewielkim ale jakimś tam doświadczeniem życiowym wydaje mi się , ze postawienie przez prowadzącego sztywnych reguł i bezwzględne ich przestrzeganie przez uczestników powinno ułatwić zadanie z wieloma "uczniami"

Dla mnie nie jest sztuką polecieć z dwoma wiadrami i walka z własnymi przyzwyczajeniami, a potem pisać nie wyszło i o co kaman. Jeżeli już praca na KA została wykonana to można z jej efektów czerpać całymi garściami a wiśeńką na torcie mogą być szkolenia dla "początkujących", Oczywiście bez ekstremów czasowo/treściowych ale tak delikatnie ukierunkować na odpowiednie tory tych którym się chce i zamierzają dążyć do perfekcji

w temacie pielęgnacji samochodów

[adamus94]

kanar, już ostatnio dał mi fajną radę A co do "myjni" to jest to nowy zakład a właściciel z rozwojem chce iść w detailing w pełni znaczeniu tego słowa A certyfikat zawsze papierek ale jak się szuka pracy to nigdy nie wiadomo, aż się boję jak przyjdzie ten moment A tak jak już zostało napisane walka pod okiem kogoś kto się zna jest na + bo np. można coś źle trzymać za dużo pasty wiadomo powodów jest dużo a jeżeli ktoś nigdy nie miał styczności z tym to nigdy nie wiadomo. Dopiero raczkuję w detailingu ale chcę wiązać z tym przyszłość. A na forum są osoby które potrafią zrobić z szaraczka piękny lakierek na lusterko. Nie ukrywam że chcę aby autko na vag event albo innym zlocie nie było zapuszczone. Ale dzisiaj się pocieszyłem bo rozmawiałem z nauczycielka a ona mi mówi że polerka auta kosztuje 400 zł (powiedziała że całe) powiedziałem że za takie pieniądze to będzie widać efekt jak tylko lato się zrobi i nie rozwijałem tematu bo jak się myje auto ludwikiem albo pur-em to co można zrobić

[Damkuz]

Gdyby było takie spotkanie dla początkujących to chętnie wpiszę się na listę. Zrobiłem ok 30 aut z różnymi efektami i wiem, że muszę się jeszcze uczyć. Poszedłem kiedyś ma myjnie zobaczyć jak tam się robi korekty lakieru....... no i komentować nie trzeba. Farecla pełnym wiadrem, litry wody i maszyna na pełną piz....e. Później zeby nie było hologramóww to ultrafina 3m na jakimś mega starym padzie farecli. Na to mega dużo wosku carplan i błysk za 150-200 zł w 4h! Jak ktoś chce robić karierę detalisty na myjni to może od czasu do czasu do niej wejść i podziwiać jak się kasę robi a nie auta. Tam się nie rozwiniesz. Tam tylko będziesz coraz szybszy Hi hi hi hi

[OsiemKilo]

Damkuz, takie korekty to

Może spróbujcie załapać sie na jakieś praktyki (darmowe) w firmach zajmujących się stricte detailingiem. Przypuszczam, że nikt tam wam nie dana dzień dobry auta klienta do roboty ale zaawsze można podpatrzeć o popytać.

[adamus94]

Ale ja pisze, że chce pracować w firmie(jak się uda) bo gdzieś nauczę się myć i prać wnętrza (zarobię kasiorke i wkońcu będzie kasiorka na swisswaxy )Właściciel ma nowe maszyny parowe jak i inne sprzęty I ma pojęcie o autodetailingu Rozmawiałem z nim i on jest otwarty na klienta. W najbliższym czasie będzie tam prany touran cały parówką+ mycie silnika za 200zł.Nie znam cen w innych zakładach ale jeżeli ktoś w okolicy się orjętuje to byłbym wdzięczny. Adam

[peterps1]

Witam chciałbym przejść kurs auto detailingu na razie na własne potrzeby w przyszłości myślę o własnym salonie. Macie namiary na kogoś solidnego z Częstochowy lub Katowic?

Znalazłem za 3400 zł kurs 5 dni. Pytanie czy na początek na własne potrzeby opłaca się?

[sergiejo]

podbijam wątek odnośnie auto detailingu. I co ktos działał w tym temacie mam możliwośc zapisać się na kur właśnie auto detalingu i smart repair tu info http://detailking.pl/i się zastanawiam. Lubię robić przy samochodach, od lat najmłodszyzch a to by podniosło zdecydowanie moje kwalifikacje jako mechanika