[felgi] 16 letni brud VS IRON X

[dempsej]

Hola!

 

To moja pierwsza relacja w PSB, także proszę o wyrozumiałość

 

Jako, że w weekend pogoda dopisywała postanowiłem się wziąć za temat który mnie męczył od około 2 lat, ale cały czas odkładałem go na później (oraz z braku odpowiedniego środka do walki) - felgi w 16 letnim Audi.

 

Samochód jest używany od czasu do czasu w roli samochodu użytkowego, tj wrzucić coś do bagażnika (np kore, ziemie, drewno, uwalonego psa itp), także nikt nie przykłada za bardzo uwagi co do jego wyglądu.

W rodzinie jest od 2 lat, przez ten czas raz zaatakowałem rzeczone felgi Attackiem do felg (bo mi sie bez sensu poniewierał), costam dał ale to raczej takie mizianie było . Śmiem twierdzić, że poprzedni właściciel(e) przez 14 lat nie dotykali w ogóle tematu mycia samochodu poza wycieczkami na myjnie automatyczne.

 

Aha, ten komplet felg jeździ lato-zima.

 

Do rzeczy, oto co zastałem (będą tylko 2 felgi z jednej strony, bo na zrobienie relacji wpadłem podziwiając wyniki pracy na 2 pozostałych:

 

To taki lajcik

 

 

A tutaj hardkor

 

 

Zbliżenie na bardziej 'zajechaną' felgę

 

 

Nadmienię, że tak wyglądały po opłukaniu pianą aktywaną + APC Megs'a

 

OK, do ataku, na pierwszy ogień Blue Gel w stężeniu 1:3 o ile mnie pamięć nie myli:

 

 

Psik, psik...

 

 

Płukanie felgi w lepszym...

 

 

... i gorszym stanie

 

 

Karcher Twoim przyjacielem

 

 

cośtam zeszło...

 

 

OK, jako, że sprawa wygląda beznadziejnie pora wytoczyć ciężkie działo, czyli...

 

 

0,5 sekundy po psiknięciu na felgę:

 

 

oraz 0,7 sekundy po psiknięciu

 

 

bleed, bijacz, bleed!

 

 

Ok, TAKIEJ ilości 'krwi' nie widziałem jeszcze po zastosowaniu Iron X'a , ale to co się działo na bardziej zapuszczonej feldze... najlepiej zobrazuje ten filmik:

 

 

Masakra jakby świnie zarzynali :shock:

Jak to gówno śmierdzi to inna sprawa, mam jeszcze wersję bez dodatku wiśni czy czegotam.

 

Jeszcze fotka:

 

 

 

 

 

Proces trzeba było powtórzyć kilka razy

 

 

 

 

Na to poszedł jeszcze raz blue gel, Citrus Tar & Glue remover i finalnie tak wyszła ta mniej zabrudzona:

 

 

a tak ta bardziej:

 

 

 

Chyba cośtam się udało ogarnąć

 

Jest jeszcze pole do popisu, przede wszystkim musze je zdjąć z samochodu i wyczyścić porządnie od środka, zdjąć dekielki, przelecieć glinką i jakoś zabezpieczyć, bo w tej chwili zostawiłem po prostu umyte.

Ale jak już pisałem to samochód pracujący, także tydzień bez wosku go nie zabije

 

Swoją drogą jestem pełen podziwu dla lakieru na felgach, który przeżył jak się okazuje 16 lat nadużyć bez większych uszczerbków (tylko uszkodzenia mechaniczne go zabijają!).

 

Kiedyś samochody robiło się z myślą o trwałości....