Passat cc 3.6 - twardy czarny

[HubertRinkon]

Odcinek III ostatni w tym roku na forum chyba że się zasady zmienią 

 

Tym razem padło na auto mojego znajomego Passat CC 2009 r 87 000 km 3.6 auto mocno eksploatowane przy budowach także nosi tego ślady

( odpryski cała masa , swirle , głębokie rysy i nie udana korekta - masa hologramów )

Przy aucie spędziłem 50 H (słownie pięć dziesiąt godzin ) rozłożone na 4 dni .

 

 

Myjka Karcher

Aktywna piana WURTH

Gold Class Car Wash Shampoo Conditioner

Car Pro Iron X

Valet PRO Citrus Tar and Glue Remover

Car Pro 2 clay bar set

Dodo Juice Lime Prime

Poorboy's World Natty's Paste Wax Red

Meguiars Endurance High Gloss

Ręcznik Fluffy Dryer

Meguiars Soft Foam Applicator Pad

Meguiars Hot Rims Mag and Aluminum Polish

Ściereczki z mikrofibry

Special Supersoft Detailing Microfibre Cloth

TENZI TOPGLASS

Valet PRO Interior All Purpose Cleaner

Meguiars Wheel Brightener

Makita 9227

Zestaw padów Sonus 150 mm i 85 mm Scholl

Menzerna 500 , 2500 , 3000 , 4000

inne

 

Dzień pierwszy jedziemy

Pierwszy raz w użyciu domowym kompresorek i klucz Wurth (ten zestaw odkręca wszystko )

A co my tu mamy ( standardowe wyposażenie poza hakiem - po co w aucie bez „instalacji haka” jednak nie na wszystkim VW oszczędza hehehhe )

 

Co z nimi zrobimy ( apc , tar , meguairs wheel brightener – wszystkie bez prosto z butli )

Zapas hmm jak widać też szedł w użycie

 

W tym miejscu Specjalne pozdrowienia dla ekipy SmartPlus ( jak widać nie tylko ja jestem nie zadowolony u mnie im nie wyszła regeneracja felg alu a w tym przypadku korekta , żeby nie było że w jednym miejscu tak pracują to obie usługi wykonywane w 2 różnych miastach )

Zaczynamy w górę ręce hmm lub auta kto co ma ….

Coś tam zaczyna się dziać

W między czasie czas na komorę silnikową

Wracamy do kół i jako że wzorujemy się na angielskich programach tym razem MythBusters

Iron X nie reaguje z powietrzem jak gdzieś przeczytałem na forum jeśli felgi są idealnie oczyszczone red nie ma co robić

Tutaj felgi przy użyciu iron x aplikowanego po samej pianie .

Glinka i jazda jazda . …

Nadkola

 

 

Felgi dalszy ciąg

 

Śruby i tablice ( te ostatnie z 2 warstwami Coli wygrzewały się 2 dni )

Zaczynamy zabawy z wnętrzem

 

 

Taka tam prowokacja lewa Nielsen finesse prawa plak 

 

Mimo spryskania Tar Removerem glinka miała co robić

 

Suszi

 

 

Koniec dnia pierwszego inspekcja i oklejanie

 

Dzień II i III ( korekta )

Co my tu mamy ( żeby znowu nie było że nic nie robię w domu to poleruje domek )

Co tam zaczyna być widać

]

 

 

Końcówki teraz na was kolej i kolejny teścik

 

 

Nikt nie mówił że będzie łatwo ...

 

 

Pierwsze " 2 wiadra"

 

 

Dzień IV – finałowy

A w nim poprawki , wnętrze , woskowanie …..

Na pół na pół Red i Colli

 

Dopalacze Auto Finesse Finale Quick Detailer vs Wurth ( błotniki i drzwi )

Żarcik hehe

 

…..

 

Właściciel zadowolony i to najważniejsze a ja hmm chyba na chwilę się wyleczyłem …. Do następnego razu

 

Pozdrawiam

[paluch]

Fajna praca i relacja. Efekty miażdżą. Wdzięczny kolor

 

Co do lakieru czyżby to LC9X ?

[Jaczinto]

Efekt finalny bardzo dobry, zastanawia mnie tylko Endurance na zewnetrznych plastikach, to na pewno dobry pomysł?

[balcerek]

[kamilgt]

praca zadbałeś o każdy szczegół wleciało coś na szyby??

 

razi strasznie relacja, chyba zdjęcia poleciały w takiej kolejności w jakiej je zrobiłeś?? bo tu jakaś część, za chwile inna, potem znowu powrót

[escimo]

Fajna relacja. Autko coś tam musi jechać I cieszy Made In Poland na felgach

[HubertRinkon]

Co do zdjęć to kompresja i tak zabija efekt

 

Jako początkujący detailer daje Enduranca i na opony i na czarne plastiki ( nie zauważyłem negatywów )

Jako że ciągle buduję swój aresenał - co proponujesz

 

Co do relacji hmm podzielona na dni pracy ( postaram się ja jeszcze poukładać )

 

Co do Made In Poland jak to zobaczyłem to

 

Jako tako jedzie 5,3 do 100 4 łapki

 

Pozdrawiam

[miskieusz]

ale lakier był pokatowany

bardzo obszerna i fajna relacja

[Maciej WTN]

Relacja bardzo fajną, ciemny lakier daje duże możliwości i świetne efekty Szkoda, że już wyczerpałes limit, bo całkiem przyjemnie ogląda się Twoje relacje Raz jeszcze brawo.

[paluch]

Jako początkujący detailer daje Enduranca i na opony i na czarne plastiki ( nie zauważyłem negatywów )

Jako że ciągle buduję swój aresenał - co proponujesz

 

Ja Ci mogę polecić Autoglym Bumper Care - mam już 3 butle i jestem zadowolony z efektu i trwałości.

 

Znasz kod lakieru tego passata ?

[harvard]

Korekta Menzerna? Czy coś jeszcze? Nie napisałeś jakiego produktu użyłeś.

[HubertRinkon]

Menzerna 500 , 2500 , 3000 , 4000

 

A kod hmm o ile umiem odczytać z tabliczki/naklejki to L041 (jeśli nie to to nie wiem heheh )

[miodek]

Efekt super ale jedna rzecz mnie zastanawia czemu nie zdjąłeś anteny z klapy bagażnika?

[buka]

Profi robota, ale jak dla mnie największą robote robi środek gdyby nie to drewno podobne tworzywo

[HubertRinkon]

Bo właściciel nie chciał oglądać rdzy która tam już jest

[flips13]

Fajne autko,fajny garaż,fajna relacja,efekt ZAJEBISTY.

[zegarek]

Menzerna 500 , 2500 , 3000 , 4000

 

 

Tak z ciekawości spytam - kiedy stosowałeś FF3000 a kiedy SF4000?

[HubertRinkon]

flips13, Garaż też dostał swoją porcję piany jeszcze chwila i będę jej w domu używał

 

 

zegarek, Pomiędzy 3000 a 4000 nie bardzo zauważam różnice w efekcie końcowym

( 4000 podobno się stosuje w "warunkach laboratoryjnych" , kupując nie widziałem hehe )

Czytałem też że do czarnych lakierów lepsza jest 4000 hmm ja nie potwierdzam nie zaprzeczam w tym temacie może wypowie się ktoś bardziej doświadczony ...

[barteq161]

Bardzo dobra robota, ja tez czekam, chyba pod koniec roku wybiore sobie jedna relacje zeby wstawic bo sa tylko 3 mozliwe Tak trzymaj !

[gruby_RS]

Ogólnie to stunning work mate

 

...ale coś postaram się podpowiedzieć

 

- relacja obszerna, lecz niestety niespójna i nieco chaotyczna. Przy dużej ilości zdjęć opisy i linki wklejaj w edytor tekstu i "sprawdzaj" jak to wychodzi na forum, np wklejając jako puste PW do kolegi

- silnik "robiłeś" 2 minuty?

- ostrożnie z taką ilością smaru na piasty i śruby, to bardzo szybkie auto

- co się stało z zaciskiem? "malowałeś" czymś?

- aplikując pastę do wydechów dołożyłeś do pieca, niestety, mimo że się teraz "umyło" to zapewniam, że po kilku deszczach/myciach wylezie...

 

Więcej nie "hejtuję" mimo że pare niedoróbek znaleźć można bez wysiłku, ale widzę że zabawa Cię wciągneła i trudno nie zauważyć, że z relacji na relację jest widoczny progress

 

Tak trzymać, uczymy się i idziemy do przodu

[kamilgt]

- aplikując pastę do wydechów dołożyłeś do pieca, niestety, mimo że się teraz "umyło" to zapewniam, że po kilku deszczach/myciach wylezie...

 

wyjdą jakieś mazy ?

[JM63]

Mówisz, że twardy lakier?

Na zdjęciu wydaje się miękki

 

 

Polermistrz się postarał

 

W każdym razie widać duży wkład pracy niepozorna furka bardzo fajna, potrafi utrzeć nosa spod świateł niejednemu RS, R, GTi

 

Zerknij no na maskę pod słońce po kilku myciach, albo cyknij fotkę

 

Pozdro

[HubertRinkon]

JM63, hmm co do lakieru tak mi się wydaje - nie jestem profesionalistą tylko początkującym hobbystą . Auta na których próbowałem przeprowadzić korektę do tej pory miały lakier bardziej podatny na usuwanie rys .

Może coś żle robiłem chętnie przyjmę porady .

 

Co do auta to fakt nie jedno auto zaskoczy szczególnie z miejsca .

 

Pozdrawiam

[Stanley08]

HubertRinkon, miałeś co robić, czarne lakiery pokazują wszystko, ale ładnie wyprowadzony - odwdzięcza się z nawiązką wzięło Cię na całego

[Adamek]

Właściciel ładnie zajechał lakier. Aż jestem pod wrażeniem jak napisałeś, że samochód jeździ po budowach a beżową skórkę ma w tak idealnym stanie.

Praca bardzo ładna, dbałość o szczegóły czasem się zdarzy. Niestety nie przemawiają do mnie fotki z patyczkiem do uszu pod komorą silnika. Nigdy nie uwierzę, że ktoś tam czymś takim czyści.

Miałem okazję popracować na takim lakierze. Lakier nie jest jakiś kosmicznie twardy ale głębsze zarysowania stanowią już problem.

 

To wersja 3.6 V6 280KM więc bliżej mu do 100 km/h w okolicy 6 sek.

 

A teraz... Moje delikatne "Ale":

 

1. Nie kładziemy felg ramionami w dół na gołą kostkę.

2. Nie umyłeś tylnych materiałowych nadkoli.

3. Rozbawiło mnie kiedy na lustro wyczyściłeś "piasty" od środka felg a zaciski (które widać) zostawiłeś w nie najlepszej kondycji.

4. Taka ilość smaru na piastach...

5. Po mimo wszystko antenę bym zdemontował i zabezpieczył rdzę pod nią jak już faktycznie jest.

7. 303 na połowie dywanika... Jak więcej nie mam to nie aplikuję w ogóle.

 

Nie jestem złośliwy. Tylko mam takie zastrzeżenia.